缅甸铁道旅行：行驶在万佛之国的百年老火车（上）

1. 在这次东南亚四国（越柬泰缅）动身之前，心头最大的一次期许，便是缅甸。动身之后，最最感怀的一段旅程，果断又是缅甸。 对中国人来说，缅甸似乎是个“再熟悉不过”的国家，前阵子政府军和果敢军在中缅边境交战，屡有炮弹落到我边民的头上。 自从缅甸对外国游客开放签证之后，她的神秘面纱也慢慢被揭开。这个素有万佛之国美誉的国度，几乎不费吹灰之力便成为全世界游客梦寐以求的地方。不过直到今天，游客进入缅甸途径依然极其受限：缅甸两大主要国际空港仰光和曼德勒，所能直飞的地方只有泰国曼谷和中国昆明。至于陆路进出，无论中缅还是泰缅，都十分麻烦，并不做推荐。 当我置身于光怪陆离的仰光街头，用贪婪的目光撞击着这个被岁月涤荡却又仿佛凝滞在无尽沧桑中的民族，却被对方以一种同样好奇的眼神还以颜色。无论是被误认为日本人的习以为常，还是从走街串巷的欧美背包客擦肩而过，目光所及之处的中国游客，委实少之又少。这是佛国的一大怪现象，和唐人街上比肩接踵的中国商人形成鲜明对照，更使我反而怀念起廊曼机场那些如菜市场大妈一样的中国老年旅行团来。缅甸是我们的邻国，且有国际航班来往于我大昆明，本不该如此缺少中国游客才是。 不过这一切之于我，却像意外钻到了空子。原本越柬泰后不知如何何去何从的自己，决定要利用好曼谷和昆明这两大仅有的连接缅甸的空中走廊。于是亚航从曼谷入仰光，然后东航从曼德勒出昆明，便成为顺理成章的上上之择。 事实很快证明，这当然是最完美不过的了。 2. 亚洲航空FD253，从云端到地面。放眼望去，只有我一个中国乘客。 仰光机场小的可怜，在兑换缅币的时候，意外收获了缅甸赐予我的第一份大礼——停电。当时钱就要递到我手里了，突然间就是一片漆黑。要不是在官方指定的兑换点，真的怀疑此乃黑店上演的一出鬼把戏。 之前，也在一些网上的攻略中看到缅甸有时会停电的消息。但怎么也没想到，这份“厚礼”来得竟然这么快。甚至连货币兑换的那位大叔，也勉为其难地配合我鼓动腮帮子，浅笑了几下。 万万没有想到的是，这只是一个开头。 接下来的噩耗来自于酒店前台。就在她说出“因为停电所以今晚将不能使用空调和电梯”时，那原本张俊俏的少女脸庞，竟在顷刻间变得扭曲起来，活脱脱地成为了一幅撒旦的信使。漂亮的姑娘啊，你可知道在35度高温的仰光，不让一个胖子吹空调，约等于一桩事先张扬的慢性谋杀吗？ 但结果，自然于事无补。更加雪上加霜的是，房间的电源接口也不能使用（缅甸很多酒店的电源需要开启独立开关），这简直是要把一个旅人逼疯的节奏啊，耳畔仿佛传来手机、相机、mini音箱抱在一起哀嚎的声音。 呵呵，还好我有一个20000毫安的充电宝。 但这也仅仅是一个安慰而已。这注定终身难忘的一天，因为缅甸给我的“惊喜大礼包”还没完结呢！你看，就连最简单的一个环节——买手机卡，现在也在出岔子。一群人围着我那台可怜的iphone手机，手足无措。好不容易来了一个懂事的，帮我完成剪卡、开通等一系列工作后，天已经黑了。 这一天是2015年5月23日，我35周岁的生日。

3. 痛苦亦或欢愉，都是命运的一种馈赠。平静地接受，总比难过的接受要好过几分。 有了一个无比糟糕的开头，“先抑后扬”就变得一切合乎情理了。与热得近乎一夜未眠的疲惫相比，呈现在眼前的这个精彩世界，显然能让我虎躯为之一震，贪婪的忘乎所以。 现代人出去玩，总喜欢找一些冠冕堂皇的理由，或者用一些文艺的术语麻痹自己。比如说只是一趟简单的出国旅行，他们会说“想要看看这个世界长啥样”。但为什么想要看看这个世界长啥样呢？还不是因为想探寻一种与周遭习以为常的生活所迥然不同的差异性。这种差异性，成为旅行的最大魅力所在。 而缅甸当然是彰显这种差异性的最佳国度之一。甚至在接连走完了越南、柬埔寨和泰国后，在缅甸仍旧能感觉到一种无与伦比的新鲜感。原先担心的审美疲劳非但没有出现，旅行的欲望反而变得越来越强烈。这并非感官在欺骗你，而是货真价实地折服于眼前的一切奇幻发生。 虽然首都已经迁往了内比都，但仰光仍旧是一座散发出无尽魅力的“金光之城”。街上那些穿笼基的男人，擦香木粉的女人和孩子，以及皮肤黝黑的印巴人，漫天飞舞的乌鸦，肃穆庄严的英统时期建筑，还有形形色色二战时期的吉普车、日本淘汰下来的甚至还没擦掉广告的巴士、轿车……莫名其妙的各种混搭，完全能够让一个陌生的旅人手足无措的同时，高声惊呼不可思议。 但无论是穷街陋巷中的底层民众，还是印度人区、唐人街的喧闹，或者苏雷塔下吆喝着拉客的巴士司机，仰光让人目不暇接的混乱表象背后，却潜藏着一种超越秩序藩篱的游戏规则。也许，可以称之为某种无师自通的“和谐”。痛苦不能改变信仰，富裕也未必带来欢乐。但每一个沐浴在慧日普照下的苍生，都是那般万众一心，在艰涩的生活中保持微笑，引吭高歌着。在缅甸游荡的时日中，的确没有目睹一起争斗事件，甚至高声说话的缅人都极其少见。 需要诟病的也许只有野蛮的机动车辆，他们在路口往往不会主动避让行人，而是像中国常见的司机那样选择一脚把油门踩到底。但这大前提还是凸显出缅甸基础设施的落后：街上难觅红绿灯的身影，斑马线更是少之又少。 初到缅甸的人，被机动车惊呆的绝不仅仅是行驶习惯，而是让人大跌眼镜的“一切靠右”法则。众所周知，中国的机动车一律靠马路右侧行驶，且驾驶室在车子的左侧。而日本、英国等国家，车辆靠左侧行驶，相应的驾驶室便设立在车子的右侧。但缅甸的奇葩在于，所有机动车辆行驶在马路右侧，而驾驶室竟然也在车子的右侧！（这也是为什么日本原产车在缅甸大受欢迎的原因，压根不用做任何改装） 坐在缅甸的出租车上，看师傅娴熟地左右逢源，完全没有视线被遮挡的迹象，让人啧啧称奇。猜测这种特殊的行车规则，与缅甸的“以右为尊”脱离不了干系。缅甸人极为尊崇“右”这个概念，和他们握手或打招呼，都不要使用左手。这不但能够解释为何他们靠右行驶还把驾驶舱放在了右侧，也顺道让我明白了为何出租车司机死活不允许我坐在“左侧”的副驾驶位置上——他是真把我当做贵客来看待的。

4. 在仰光游玩的重中之重，当然是要体验一把传说中的“仰光环城小火车”了。 和之前的越南、泰国等地一样，缅甸铁路也是采用了轨距为1000MM的米轨。机车和车厢相对标准轨上行驶的火车而言，变得相对“mini”起来。仰光环城小火车，每天便以顺时针和逆时针的方向，在一条缅甸市郊环线铁道上不断画圈。就像穿越城市的地铁、有轨电车或BRT那样，成为仰光市民出行的重要交通工具。 缅甸铁路多为100年前英殖民时期所修建，经历了多年的洗礼，有些沧桑和破旧，也缺乏卓有成效的保养。受制于落后的经济状况，缅甸火车多为从日本、中国、泰国等地淘汰下来的老旧机车和车厢。几天后在曼德勒闲逛的时候，一辆东方红21型机车慢悠悠地从我眼前驶过，仿佛有意要在故国游客面前一展自己不老的身姿。 但如果要说玩情怀，似乎日本游客更有绝对的发言权。用1000K缅币购买了一张环城小火车的车票，走进车厢才发现竟然是一列“空调车”。且从车厢结构和布局看，自然是一列从日本远渡重洋而来的日系车。更有意思的是，车厢中果不其然地出现了两名日本游客，拿着相机东拍拍西逛逛。老实说，非常理解他们不远万里前来探望被祖国舍弃的亲儿子时的这种复杂心情。 我并没有选择从仰光中央车站的正门，大摇大摆地走进去。的确，这座曾经在亚洲地区首屈一指的“高大上”火车站，如今看上去确实显得既萧条又落寞，再也不见昔日英统时期的无尽荣光。我很鸡贼地跟着当地人，沿着轨道直接走进了站台。不过这似乎纯属多此一举：缅甸的所有火车站均为开放式管理，任何“闲杂人士”都可以堂而皇之地从四面八方随意进出。但也并非一无所获，大量珍贵的人文照片得以完美记录。且在走进站台的途中，竟与一在草丛中就地“埋雷”的村妇“狭路相逢”。不幸的是，她应该完全没有注意到我的存在。因为从我的角度上观察，除了两瓣圆圆的、略显黝黑的大屁股正对着我，也丝毫没有办法看到她脸上正在使劲的神情。当然出于尊重，我并没有选择拍照。一切只不过是，盲打误撞。 乘坐一次环城小火车，自是十分简单。不要去车站中的售票厅，直接在七号站台的售票处购买即可。但即便如此，我也险些被那个戴眼镜的售票员“一坑到底”。我所乘坐的车次并没有像他告诉我的那般，准时停靠在七号站台。而是突然变戏法一般，蓦然出现在了四号站台！幸亏我早已窥出苗头不对，赶紧去询问当地人。后来在一位英语流利的缅甸小鲜肉热情洋溢地指引下，才得以顺利上车。经此一闹，我还是相信这次乌龙绝非出自于那位售票员的“不专业”，更不会是故意欺瞒，而是恰恰如实反映了缅甸铁路的管理之混乱。 坐在日本淘汰的火车上，沿着仰光市开始了转圈。沿途的风景乏善可陈，3小时左右的一趟旅程，对于很多只是盲目凑热闹的乘客，也许是一种不折不扣的煎熬。如果你只是想体验一下这趟小火车，建议直接乘坐2-3站感受下即可。但如果你对车厢上的人文百态感兴趣，对不起，当我什么也没说好了。 我从没去过日本，自然也不可能在日本坐火车。但我却在仰光，痛痛快快地坐上了一把日本火车。 仰光仰光，仰望之光。你觉得奇幻，我正在经历。

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献给工业时代的民谣，取景蒸汽朋克的诗意。 本书是铁路文化迷恋者齐栋又一力作，对八达岭下的青龙桥站、嘉峪关旁边的镜铁山站、森林深处的兴隆镇站……几十个各具风格的、已经被弃用或已经被很少使用，却在运输史上做过贡献的火车站进行走访、挖掘，对这些火车站的历史人文、周边景点进行了 介绍。 书中精美的风景照片均为作者亲手拍摄，且用胶片拍摄，照片颇具质感，令人身不能至，心向往之。 国内铁道文化开山之作。 三年寻觅，数万公里行走，三十四个铁路小站，从绥芬河到龙骨甸，从青龙桥到镜铁山，记录少为人知的美。 请用力戳吧： http://item.jd.com/11716727.html?cu=true&utm_source=book.douban.com&utm_medium=tuiguang&utm_campaign=t_15055_&utm_term=785281a6d4254777b0ccd72f5d65d063 （京东商城） http://www.amazon.cn/mn/detailApp/ref=asc_df_B00ZZV93M01607014/?asin=B00ZZV93M0&tag=douban-23&creative=2384&creativeASIN=B00ZZV93M0&linkCode=df0 （亚马逊） 千言万语，还是希望大家能够喜欢！