【影展照片】大学四年，走过100个火车站，未完的旅途~~

热爱旅行，热爱摄影，热爱生活。
游走在中国的土地上，足迹遍布了100多座城市。
喜欢一个人的旅途，喜欢用相片和文字记录自己的旅途。
旅途中，火车站是个缩影，100座城市的缩影。
旅途中有欣喜，有失望，有幸福，有悲伤。
但我珍惜每一个瞬间，旅途也罢，人生也罢。
把旅行变成自己的生活，因为人生是一段旅途。
把生活融入旅行，我知道旅行也是人生。
我留恋并感激着自己走过的路，看过的景，经历过的事。
和那些在我生命中留下记忆的人们。
                
                
 
迎着朝阳，开始一段旅途。
无论去哪里。
阳光投射在钢轨和枕砼上，反射出明亮而清晰的轮廓。
前方是未知的路。
                
                
 
2007年9月，浦口火车站，我在江浦上学的时候经常坐轮渡经过这里，这个地方记载着这座城市的历史和故事，包括津浦铁路、火车轮渡还有朱自清的《背影》，这是这座城市的内涵和故事，只是随着浦口火车站的停用消退在七年前的2004~
                
                
 
2008年4月，清明的最后一天，独自一人跑去了镇江， 就这样开始了我独自旅行的第一步，其实当时的想法很简单，只想去个陌生的地方走走看看，想不到这样的旅途一发不可收了~
                
                
 
那天从镇江坐轮渡来到扬州，清明的最后一天，从扬州回南京的火车汽车票全部卖光了，又只好再回到镇江，悲剧的镇江回南京的火车汽车也都没有票了，镇江站前拉客的出租车要价300去南京，心里慌得要命，最终混过火车站检票口混上车补了票。买不到票的状况经常会有，但是永远不会无路可走。
                
                
 
2008年4月，无锡。大一下学期趁着每一个周末去了南京周边所有可以当天往返的城市，镇江、扬州、常州、无锡、苏州、上海、马鞍山、芜湖、合肥。。。。就这样上瘾了，一发不可收了。
                
                
 
2008年4月，本来想去济南的，但是没有票。正好宁合铁路刚刚开通，便去了合肥。
                
                
 
2008年6月，昆山，奥灶面很好吃。
                
                
 
2008年6月，郎家溪，皖赣线上的小站，从南京坐着绿皮火车来到这里，火车在沿途的每一个小站都会停下来，着急的旅客不会选择这样的火车，这样慢悠悠的旅程只属于当地的村民和不赶时间的旅行者~
                
                
 
2008年6月，跟学校到宏村写生，一个人提前一天来到了黄山。
                
                
 
2008年6月，南昌站，写生结束之后一个人从黄山来到了这里，第一次独自一人跑那么远。
                
                
 
在南昌住在站前的一家小旅店，各种乱，大清早从九江南昌来到九江。
                
                
 
2008年8月，北京南站。奥运期间目睹了一场中国队夺冠的体操总决赛，很震撼，很感动。
                
                
 
2008年8月，天津站，奥运之后来到这里，喜欢五大道，小洋楼很漂亮。
                
                
 
2008年8月，天津西，很漂亮的小楼，天津西站的改造把这座小楼保留下来，在小楼的一侧建起了一座现代化的候车室。
                
                
 
2008年8月，济南站，尽管没有南方城市的细腻，但是济南让人感觉到的是南方城市少有的大气。
                
                
 
2008年12月，南通，对南通那里的长江印象很深，冬天的清晨，江边的叶子上结着霜，江里的货船来来去去，宽阔的长江一眼望不到对岸。
                
                
 
2008年12月，烟台站，雪花随着狂风起舞，当时烟台站的新站房还在施工，临时站没有雨棚，下了火车走在扑面而来的风雪中。出发前突然听说烟台有暴雪，于是纠结着是不是要改行程。暴雪最终并没有改变我的旅程，不过在海边看着暴雪之后的城市，海浪拍打着岸堤，远处的塔吊在时隐时现的阳光中呈现出艳丽的红色，这一切让我流连。
                
                
 
2008年12月，威海站，踩着没过脚踝的积雪来到海边，海鸥在雪后初晴的海岸边安静的划过，美极了~
                
                
 
2008年12月，青岛，第一次来，火车站有点欧洲的风格，城市也是。站在信号山上，脚下是成片的红色屋顶，延伸向远处的海滨。
                
                
 
 
2008年12月，潍坊，风筝的故乡。
                
                
 
2008年12月，淄博站，在这里坐上回家的火车。
                
                
 
2008年12月，第一次来武汉，在武汉度过了08、09的新年之交，晨曦中的武昌站，朝霞一片火红~
                
                
 
2009年4月，郑州。跟学校去太行山写生，住在一个叫石板岩的村子里，小村子的屋子全部是用石板搭成的。
                
                
 
2009年6月，老家宁波，我很喜欢这座城市，市中心没有云集的高楼大厦，也没有嘈杂的人流车流，很安逸。
                
                
 
2009年6月，在宣城站转车，从凌晨两点等到凌晨四点半，从天暗等到天明，在候车室隔着玻璃望着站台上一列列开过的列车，小店的游戏机响着没有和声的曲子~
 
                
                
2009年6月，绩溪县站，清晨来到绩溪县，安徽南部的县城，县城里都是这样白墙黛瓦马头墙的建筑。
                
                
 
2009年6月，来到黟县站，第二次去宏村，坐着站站停的绿皮火车。火车站很小，候车室关着门，甚至没有售票窗口。
                
                
 
2009年7月，，为了看日食来到芜湖，只是当天芜湖的天空被厚厚的云彩笼罩着，仅仅见到了天色一暗一明的过程。
                
                
 
2009年7月，大连站，吹着舒服的海风，城市里很多异国建筑，这是个让人浮想联翩的地方。
                
                
 
2009年7月，旅顺站，车站很小，建筑是苏式风格的。
                
                
 
2009年7月，长春，北方的工业城市，城市里随处可见吉林大学的影子。
                
                
 
2009年7月，图们站，图们是一座吉林省的边境小城市，隔着图们江，可以看见朝鲜的土地。
                
                
 
2009年8月，延吉站，车站的标识是中朝两国语言的。
                
                
 
2009年8月，白河站。在长白山上，看到了湛蓝的长白山天池，天池周围没有树木和灌木，只有成片的波斯菊花。
                
                
 
2009年8月，沈阳站，日本人留下的火车站。
                
                
 
2009年8月，来到北京，从八达岭一路走到青龙桥。
                
                
 
青龙桥站，这是詹天佑主持修建的人字形铁路，经过这里的所有列车都要停下来换转方向之后继续开行。
                
                
 
2009年10月，金华西站，城市并不大，高楼大厦不多，这样的城市挺好，让人完全不会有压抑的感觉。
                
                
 
来到金华老站，车站在大范围的城市化过程中渐渐褪了色，留下这所城市最单纯的记忆。
                
                
 
义乌，去了佛堂镇蓓蕾村，不收门票，没有开发旅游，当地人们原生态的生活。
                
                
 
2009年10月，温州，来到洞头的海边，听海浪拍打着礁石的声音
                
                
 
2009年11月，来到芦潮港，然后去了洋山港，尽管是阴天，岛上看东海大桥依然很壮观。
                
                
 
2009年12月，渭南站，陕西的小城市，火车站很一般，城市也很一般，从渭南来到华山脚下，天空飘舞着雪花，一个人冒着大雪爬山1600米的华山北峰，一路只遇到两个人。
                
                
 
2009年12月，西安站，从华山下来来到西安时已经晚上八点，在夜幕中邂逅一座城市总是美好的。
                
                
 
2009年12月，延安站，来到延安时依然在凌晨的夜幕中，很冷，冷风嗖嗖的往我的羽绒服里钻。
                
                
 
2010年1月，第二次来南昌，清晨来到这里南昌下着大雾，到下午雾气才渐渐散去。
                
                
 
2010年1月，镇远站，镇远是个贵州东南部的小县城，舞阳河从小小的县城中曲折流淌，河边是富有南方特色的吊脚楼。
                
                
 
2010年1月，贵阳，城市不大，生活节奏不快，一座安逸的城市。
                
                
 
2010年1月，重庆站，这是一座奇特的城市，嘉陵江、索道、高架桥、轻轨，这是重庆独特的城市意象，被一次次记录在电影电视纪录片中，包括它的火车站。
                
                
 
2010年1月，从重庆坐船到宜昌，从宜昌来到武汉。一个人出门在外十多天，路过宜昌时完全没有了去三峡大坝的想法，只是一心想回家。
                
                
 
2010年1月，定了武汉飞昆明的特价机票，于是相隔十天之后又一次来到了武汉
                
                
 
来到昆明，天气很暖和，身处于春意盎然的冬天的心情自然很特别。
                
                
 
2010年1月，元谋站，云南的小县城，县城周边可以见到蓝天白云之下的壮观的土林。
                
                
 
2010年1月，广通站，小镇只有一条主要的马路，站前是绿油油的水稻田和美丽的水杉
                
                
 
2010年1月，雨过天晴的时候来到大理，空气很干净，雨后的雾气寥寥升起，远处苍山下的楼房就像是处在仙境中。
                
                
 
2010年2月，丽江东站，丽江的天总是这样蓝，无论是溜达在大研古城，还是在玉龙雪山上仰望冰川。
                
                
 
2010年2月，石林站，站前就是一片石林地貌，石林县城周边都是这样的地貌。
                
                
 
2010年2月，罗平站，除夕。小站的除夕夜漆黑一片，这片远离县城的地方，见不到什么人。坐在站前的小店里看春节晚会，老板娘没有说什么，小店就是夫妻俩的家，春节也是这样。
                
                
 
2010年2月，南宁站，年初一的早晨来到这座城市，站前的马路上挂着大红灯笼。
                
                
 
2010年3月，苏州站，喜欢苏州的理由可以有很多，平江路的石板街，古色古香的街道，曾经的苏州站模仿的是苏州的亭台楼阁建造的。
                
                
 
2010年4月，石家庄北站，白色的板房，给人的感觉有些冰冷，就像是这座城市，并没有给我太多的好感。
                
                
 
2010年4月，石家庄站，在夜深人静的时候独自一个爬到旅店的顶楼，在空无一人宛如与世隔绝的地方拍下广场上的人来人往。
                
                
 
2010年4月，太原站，夕阳很暖，洒在车站米黄色的外墙壁上。
                
                
 
2010年4月，祁县站，山西中部的小县城，县城里是浓郁的中原大地黄土的气息。
                
                
 
2010年5月，古雄站，宁芜线上很小的车站，再慢的客车都不会在这里停靠，只是偶尔有货车停下来，柴油机在身边发出隆隆的声响。
                
                
 
2010年4月，福州站，城市里随处都可见到茂盛的大榕树。
                
                
 
 
2010年4月，厦门站，来到厦门的感觉很舒服，走在夜晚鼓浪屿寂静的街道上，昏黄的路灯照耀着别墅墙壁上长着青苔的斑驳。
                
                
 
 
2010年4月，集美站，曾经每一列进出厦门岛的火车都要经过这里。我去的时候火车站已经不用了，现在火车改线杏林大桥之后让这座车站成了历史。
                
                
 
 
2010年4月,景德镇站，瓷都的印迹在城市的各个角落都能找到，向来到这样的人们诠释着这座城市与瓷器千丝万缕的联系。
                
                
 
 
2010年6月，无锡站，在沪宁城际开通之前坐了趟免费的高铁，那时还没有京沪高铁，第一次体验到350的时速，一个小时来到无锡的感觉很爽
                
                
 
 
2010年7月，沪宁城际仙林站。在沪宁城际开通的当天和朋友花十块钱买了张南京到仙林的车票来到这里，作为第一批来到这里的旅客。
                
                
 
 
2010年7月，马鞍山，心血来潮就去了，来到南山矿坑，在这样的人造盆地里有点要中暑的感觉。
                
                
 
2010年7月，上海南站，那段时间在华东理工实习，所以没事的时候经常来到这座飞碟形的车站。
                
                
 
2010年7月，上海南站，下着暴雨，站在二层的平台上，远方一片朦胧。
                
                
 
魔都夜晚的云彩很美，在城市多彩霓虹的照耀下呈现出绚丽的色彩。
                
                
 
2010年8月，傍晚的嘉兴站，白天的烈日伴随着天边的晚霞消退去，一轮明月挂在半空中。
                
                
 
2010年8月，在上海实习期间跟老板来到盐城，天气很好，火车站在蓝天白云的映衬下很漂亮。
                
                
 
2010年8月，上海虹桥站，在上海的两个月实习之后从上海回南京，蓝天白云很美好，这样的天气让我舍不得离开这座城市。
                
                
 
虹桥站的候车室很宏伟，在上海实习的40天，每天没日没夜的画图。赚了两千块，在上海的吃喝花掉一半多，带回家的的确所剩无几，不过很难忘这段日子，我一个人在异乡的生活，学到了很多。
                
                
 
2010年9月，第二次来到成都，坐了36个小时的绿皮火车，很休闲很安逸的城市，很喜欢这里。
                
                
 
青城山。细碎的雨点让我不再有心情上山，后来去了都江堰。
                
                
 
2010年9月，襄樊，回南京列车在这里停了一个多小时，列车下了客，又上了客，却迟迟没有换挂，机后插着小红旗，等待着下一段旅途。
                
                
 
2010年10月，那时还叫南京南站，现在的中华门站，凌晨五点，坐上开往皖南的列车。
                
                
 
又一次走在皖赣线，又一次绿皮火车，又一次看到这些熟悉的小站，一群人的旅途，不会太漫长。
                
                
 
来到歙县站，坐着当地的农村中巴车来到一个小山村，徒步翻过一座山，来到新安江边。皖南很美，尤其是一些并不知名的小村子，白墙黑瓦的徽派建筑，清澈的溪流，连绵的山丘。。。
                
                
 
坐船+暴走从千岛湖来回到歙县，把酒喝到大醉，去ktv吐得稀里哗啦，在火车站候车室，七个人挤在一个小小的帐篷里，冻得实在受不了，在候车室里跑步取暖，天亮之后早餐铺开了门，吃了碗热面条才缓过神来，坐车离去。
                
                
 
2010年12月，宝华山，哦叔开车来到这里，沪宁城际的车站，沉寂的车站，一天没有几趟车，车站的工作人员看我们在小小的车站溜达一圈便走了挺郁闷。
                
                
 
2010年12月，祁门站，和一群朋友去牯牛降，当天晚上来到宏村。夜晚的宏村很静很静，空中繁星漫天，徽派建筑的倒影投在南湖里，不见一丝波澜。
                
                
 
2010年12月，来到上海，仅仅是吃个晚饭，继续坐上开往南国的列车。
                
                
 
从上海来到广州，冬天广州的温度很给力，让我只穿了一件衬衣却热的一身臭汗。
                
                
 
深圳站，这是中国最年轻的城市，它有繁华的街道密集的高楼大厦和中国最顶尖的电子制造业，只是这里来来往往的人们让我无处不体会到这座城市忙不歇的生活，这并非我想要的生活。
                
                
 
2010年12月，2010年的最后一天，广州站，前往长沙，在火车上度过2010与2011之交。
                
                
 
2011年1月，长沙站，天空中飘着小冰粒子。元旦总不是旅游的旺季，旅社七人间只住了我一个人，窗外可以望见橘子洲头的主席雕像。
                
                
 
株洲，从长沙回南京的时候经过这座城市，这座城市有南方的城市少有的粗犷，粗犷未必不好，有时也是包容的体现。
                
                
 
2011年1月，徐州，坐上前往烟台的列车。
                
                
 
2011年1月，第三次来烟台，依然是冬天，新站造好了，“烟台之门”很漂亮。
                
                
 
又一次来到了青岛，尽管对这里的很多街道很多建筑都熟悉的不能再熟悉，却还是喜欢。
                
                
 
2011年1月，又一次来到北京，不是坐火车。从南京的高速公路服务区开始，一路搭顺风车花了整整两天总共搭了六辆车没花一分钱走了一千多公里。好心人很多，那两天让我懂了很多。
                
                
 
2011年1月，哈尔滨站，在寒冬夜晚零下30度的天气来到这座城市，下了火车寒风如同针刺一般把我裸露的皮肤扎的生疼，当天晚上感冒了。
                
                
 
2011年2月，漠河站，除夕。在这里和9个来自全国各地的驴友一起过的年，夜晚没有想象中的冷，火车站很安静，天空的繁星璀璨的令人惊异。
                
                
 
2011年2月，大庆站，这座以石油息息相关的城市，城市里到处都可以见到“磕头机”。夕阳西下的时候，火车站前的“磕头机”从无息止的工作着，这是大庆的城市符号。
                
                
 
2011年2月，吉林站，为了看雾凇，在雾凇岛等了三天。第三天早上，醒来看看窗外的树上完全没有结雾凇的迹象，可是来到松花江边，树上竟然奇迹般的挂着晶莹的雾凇，于是大喜。
                
                
 
2011年2月，在东北溜达了到吉林时身上除了一张北京回南京的火车票剩下的钱所剩无几，于是从长春一路逃票回到了北京。
                
                
 
2011年3月，油菜花开的季节，坐火车到黄山然后坐汽车去婺源，凌晨五点的火车站天色未亮，冷风嗖嗖的吹，在站前广场上等着去汽车站的首班公交。
                
                
 
2011年3月，从婺源来到景德镇，第二次来到这里又离开，夜幕下的景德镇没有绚烂的霓虹也没有嘈杂的人声。火车开在空荡荡的大山间，留下窗外漫无边际的回响。
                
                
 
2011年4月，杨柳青站，小镇的民宅充满了华中平原的特色，石板路上是被车辙碾出的深深的印记。
                
                
 
2011年4月，北京西站，去天津卫视录非你莫属，节目里有个叫做旅游体验师的职位，不过我没有应聘上。
                
                
 
2011年4月，黄村站，非你莫属的片场在大兴，录制节目的当天经过这座车站。
                
                
 
2011年5月，又一次来到武汉。
                
                
 
2011年5月，广州南站，时隔四个月，第二次来广州，然后去了香港。
                
                
 
香港九龙站，火车站很低调，和地铁站在一幢建筑里，甚至我完全找不到一个角度能够拍下车站的全貌。人家注重的是实用，而不是建筑的气派。
                
                
 
2011年5月，珠海北站，去广州的时候动车坏在半途中两个小时，乘客很着急，乘务mm也很着急，乘客不断指责着乘务mm工作不力，乘务mm只是不断安抚情绪激动的乘客。乘客有乘客的难处，乘务mm也有她们的难处，其实相互体谅一下，事情就过去了。
                
                
 
2011年6月，杭州站，很舒服的城市，有很惬意的生活。在杭州住了五天，每天去西湖边转转，这样美好的日子很快就过去了。
                
                
 
2011年6月，南京南站，在我影展期间在这里和庄同学坐上了去北京的G150次列车来到沧州，其实本想去拍拍南京南站，本没有料到能上车然后列车就向着北京的方向开去了。旅途常常是这样，你完全不知道明天会发生怎样的事情。
                
                
 
2011年6月，沧州西站，在京沪高铁开通前三天从南京来到这里，因为是试运行期间，没有花一分钱。
                
                
 
沧州站，游荡在午夜沧州的大街上，从晚上九点到凌晨两点，沧州没什么有特色的景点，于是买了凌晨两点的车票回到南京。如果不是因为我的影展，或许就干脆去北京了，我喜欢这样的旅程，没有详细计划，不知道下一站是哪里，何时是归途，但这才是旅行的迷人之处。
                
                
 
南京站是终点，也是起点，每一次的出发和归来都是在这里。出发时带着梦想，归来时总会有收获，无论是看到的景遇到的人还是经历过的事。一个人面对旅途中的种种困难，亦或许算不上困难。
                
                
 
四年大学的时间，走了大半个中国，大部分是一个人。去过的车站其实不止100个，写100个，是因为100是个具有里程碑意义的数字。我学的专业是五年的，所以大学还有最后一年的时间，我会继续走下去，去更多地方，依然主要是通过火车，依然会把每个经过的车站拍下来。
路没有终点，我期待并憧憬着前方的旅程。
 
全文完。
 
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