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本来今年的flag是学会开车，基本操作两三次就学会了，但是紧张到爆，手心出汗，想丢下方向盘就走…
多开几次就适应了，有个过程，大胆点
那就先找没人的地方慢慢练
周末早起找个大宽路练科三，找个没人的短路练科二，练到吐
我刚开始也不敢 前面堵车也不敢过去凑 总要副驾驶有人才放心 后来没办法了 硬着头皮自己上路 发现开车也就那样 很简单 开熟了之后更喜欢自己开车 毕竟车上多个人就要对多一个生命负责
我也是，现在被逼出来了，不得不开。建议找人在副驾上看着，多练多看下网上的视频教学，都是个熟能生巧的过程，慢慢来。
就是心态问题吧 我练着就想下车
习惯就好啦，就是熟练工而已
我觉得国内开车真的很费人，死很多脑细胞，到处都是乱过马路的行人，电动自行车。无数次吓个半死，可能广州也是人多吧。
安全第一，不开最好，除非你自己想学好并且有人好好的带你
对对对就是这个不安全因素太多导致我不敢开了，要是都是守规矩的人，我可能就放心大胆一些
其实我自己很想学，这样我就能说走就走了
那就慢慢学，平时搭别人的车多观察别人怎么开车的，多问问， 有意识练练右脚，心里有刹车念头时脚能放在刹车踏板上， 但凡用不到油门时，脚都要放在刹车踏板上，刹车时脚后跟离开地板， 城区开车慢字诀，但凡觉得能过的大多数行不通，需要多次确认或让通行的人帮看看或者自己下车看， 开车多做预判，搭别人的车时也多练习预判，有个叫预防性驾驶，安全第一。
感谢提醒这么多，我现在练习就是龟速😆不过为什么踩刹车要脚后跟离开啊，我现在都是脚后跟落地诶正踩刹车斜踩油门，不过正确的开车习惯是很重要.
油门脚跟可以落地， 刹车脚跟离地这样当你要全力刹车时是一条腿在踩刹车，脚跟着地就是脚弓在用力，刹车力量不够的。
原来这样 谢谢详细解答☺️
我队友每次以为能过去以为不会碰到，结果都会刮车身， 最严重的一次是低头捡手机，撸了马路牙子，轮胎半废，轮毂残，幸运的是没撸到人，训她她还不服，根本没有意识到事情的严重性，说我上岗上线， 所以思想上一定要高度重视，战略战术都要高度认真重视，开车不是开玩笑，要命的， 我一个大哥给我两条人生格言其中之一就是开车是玩命的事，多谨慎都不为过。
在这里发现跟你一样特别的人，并与之交流...
