2019年4月-5月旅行(未完结...)

路上

接近27号出发日，终于是心浮起来，但还是干完工作。下午客户要的东西没弄完，还要背回家继续做。篮球活动也没放过，几乎坚持到最后，所以体力消耗不少。27号当天上午才把工作搞定，压在心头觉都睡的不踏实。东西也是那天上午收拾的。岳父岳母恰好到这边办事儿，一块儿凑活了一顿午饭。一起出门，他们回家，我们出发。一上午紧紧巴巴。

到机场check-in的人倒是不多，前面的人遇到了升舱，让我羡慕不已，可惜我们早就把座位订了。三脚架果然又得弄走特殊托运通道，遭到老婆白眼。免税店购物，飞机延误。瞎耗，登机，座位不好不坏，前面有孩子哭闹，影响倒不大。一路上就睡了两个多小时，看了仨电影：

奎迪 (2015)

7.6

2015 / 美国 / 剧情 运动 / 瑞恩·库格勒 / 迈克尔·B·乔丹 西尔维斯特·史泰龙

燃点 (2019)

6.3

2019 / 中国大陆 / 纪录片 / 关琇 萧屺楠 / 罗永浩 戴威

大三儿 (2018)

7.5

2018 / 中国大陆 / 纪录片 / 佟晟嘉 / 叶云

头一个其实看过，也是在飞机上，结果自己都忘了，看到半截越看越觉得看过，最后还是坚持复习了一遍。‘燃点’比想象的好，好多失败者，创业不易，也不是所有人都适合。‘大三儿’的手法比‘燃点’成熟，加深了一个观点，你觉得稀松平常的事儿在其他人可能要付出巨大的努力，也会赋予特殊的意义，另外，大三儿的哥们儿真挺不错。旧金山的转机时间很富裕，可是排队入关生生的拍了一小时45分钟，太熬人了。也怪自己站错了队，不仅慢，还老出问题。入了关，俩人有点快散了。旧金山机场的东西还真贵，买瓶水都有点心疼。喝了点水，就在休息沙发上昏睡了，气温也低，够难受的。换个地儿晒晒太阳，熬到登机。我俩的座儿贼靠后还分开，我更是最后一排。飞机上能看电视，看了马刺和掘金的生死战，一看这趋势就药丸。快到拉斯维加斯，旁边的哥们儿猛拍夜景，其实还真挺不错，不过着陆前飞机抖得实在有点厉害，弄的有点惊险。当然，最后还是顺利到达。果然赌城，机场大厅里也都是赌博机。俩人此时已饿瘪，买个三明治吃吃，亏了只买了一个，真是大。不熟悉地形，从三号航站楼到一号航站楼，又从一号航站楼坐车返回三号航站楼，本来就有点晚还累，这回更甚了。终于搭上去租车中心的大巴，到了地儿，还得换乘，因为sixt离租车中心还有段距离，倒是有车送。到地儿办手续，Alison同学还比较热情，挺耐心的回答问题，还说自己也要去死亡谷。加了道路救援和额外司机，一个7刀一个12刀，后者还是挺贵。最后，RAV4没了只能是TUCSON，日系变韩系，有点无奈，没办法，就它吧。虽说是城市SUV，但也比家里小车宽敞多了，各种功能挺全，熟悉油门刹车手刹，调解座椅，调解反光镜，设置导航，启程。一上来就走错方向，还好路好走，顺利到达La Quinta。前台蛮热情，除了和我学我名字的发音，还向我们推荐电影，至于咋说起来的现在都忘了。安顿好，吃了大号三明治，和老妈视频报平安，洗澡上炕，沾床就着，将近24小时的折腾...

第一天 死亡谷

室温正好，不冷不热，睡得不错，只是醒的比较早，6点刚过就醒了。精神还好，整理整理，去吃了早餐，磨蹭磨蹭，出发，去沃尔玛先。根据以往的经验，兵马未动，粮草先行，先把物资备足。说来还是第一次在美国去沃尔玛的大卖场，东西很全，都是大尺寸大包装。买了32瓶纯净水，8瓶功能饮料，两袋子苹果，两盒蓝莓，一盒草莓，方便面若干，士力架一袋，面包一袋，jerky两袋，夏威夷果一袋，沙丁鱼两盒，成人纸尿裤一包，塞进后备箱，感觉很踏实，出发。

取道官方推荐的most scenic route，GPS分段导航，才到了badwater road。在园外小镇Tecopa见到了传说中的高油价，快两倍了，这比园内的stovepipe都贵，真是奇怪了。最后，亏了因为油枪坏了没加，要不得很后悔。估摸着油够就奔badwater了。死亡谷没有收费站，交不交钱全凭自觉，看样子会有随机查票，但我们并没有遇到。交费的话就是去游客中心，可以换一张已交费的卡片和票。一路沿着badwater road开，还没到badwater就可以看到大片白花花的盐碱地，配合高山，景色很特别。忍住不停下来拍照，也试了试自拍杆，好使。等远远望见白花花的一片，零星几个游客在上面走，就算到了badwater。彼时，我们做了一个无比大胆或者说愚昧的决定 - 直接下车游览，也就是不带水...走在盐碱滩，天气晴朗，大太阳能把后背烤冒烟，无遮无挡，地面白花花的，把光再返回来再照一遍。远处望，其他人走的不远，真走起来才发现，够挑战，关键不知道往里走是为了啥，后来才悟出来，是为了看到因为盐分结晶，形成的清晰的蜂窝状结构。踩着盐就好像踩沙子，使不上劲儿，再加上前后烤着，眼睛被白光晃着，有点受折磨。俩人边走边拍，从里面回来的路走的格外慢，也没出汗，但能感觉缺水。到后来，眼睛也没法全睁开...总之，挨到上车赶快喝水，一瓶水一饮而尽。这一下估计是快接近脱水了，之后一直喝水，却不怎么尿，尿出来也黄的很。在车上好一会儿才凉快下来，难怪盐碱地入口立着个牌子 -- 10点以后进去极度危险，是有点。另外，4月底都这样，再过过温度更没法忍。车子爆胎恐怕也不是没可能。

死亡谷确实很大，往园区里开，经过山峰，荒滩，错过了natural bridge又折回来，开上unpaved的路，扬起阵阵的尘土。我开得小心翼翼，后面的车不能忍就超了过去。到爬坡的烂路，一踩油门就出怪声，车也不往前，惊呼坏了，爆胎了，慌忙下车，哪有那么倒霉，就是打滑，安心上车，狠心踩了踩油门就爬上去了，后面的路尽量躲着坑。遗憾的是，没借机确认小车是不是四驱。从停车点到bridge还有一段路，俩人经过badwater一遭，不敢怠慢，拎着一瓶水出发。没走多久看到了bridge，景色没有那么特别，简单看看，照了照片就返回了，这回水反而没用上。下去的路上发现远方乌云密布，貌似要有雨。来之前一直以为死亡谷不会有雨。下山比上山来的容易，上主路，奔artists drive。

这回没有错过，踏上artists drive，路看起来是新修的。路边的山开始有了明显的颜色。虽然之前路边的山也有些，但到这就更加明显。路上清静，加上远山色彩不错，得瑟到路中间拍了几张相片。继续向前到artists palette，能看到面前大片的彩色山丘，挺漂亮。周围泰国游客的英语，听起来也蛮有喜感，成为之后旅程的笑料。这条路上还有一处可能叫artists overlook的地方，这里的格局虽不及palette，但颜色更丰富，很值得看看。出去的路，看起来是开山而修，两边的岩石有时像两面墙，把路夹在中间，岩石黄的和绿的非常鲜明，感觉挺神奇。从artists drive出来，我们准备去furnace creek游客中心看看。

经过一个岔路到了游客中心，早就人去楼空，下班了。上了个厕所，看接近日落，果断根据攻略，奔zabriskie point，路上的怪石就预示此处景象的奇特。到了停车场，看了示意图也没看明白是个什么景色，赶快往上走，抓住日落。爬到中间就看到黄灿灿的山石，像刚被流水侵蚀出来的，根本不像天然的纹路。和一对活泼的日本情侣互相拍了照片。路的另一面虽然没那么奇特，但也是些不寻常的山石。太阳渐渐落下，火红的余晖撒向山谷，好棒的光影。大风也把天上的云揉成各种能引发无限遐想的形态。太阳落山，一堆人仍在山顶盯着余晖。我们趁着天还亮，赶往今晚的住处stovepipe wells。

死亡谷比较大，开到半路天就一片漆黑，紧跟前面的车队到了目的地。路上看到了dune的牌子，心想正好明天返程的时候再去。入住等了好久，前面一行快20个人，不知是实验室还是公司活动。接待又猜着念我的姓，叫了他一遍怎么念。我们后面还有俩姑娘，看样子也没预订，临时来住。不过，貌似这种非旺季，美国人民就是如此随到随住。去攻略里提到的唯一饭馆儿吃了晚饭，味道还不错，就是服务一般般，还得付小费。邻桌男男女女每人一份儿特大号餐，匡匡两下吃完，真是厉害。吃完会晤，发现淋浴坏了。赶快叫大叔来修，结果前台告知大叔去吃Lunch，这...快11点这叫lunch，领教了。大叔回来也没折，耗了好久换了个屋子，小了点干净点。一看空调，格力的，厉害了。会想起刚才大叔脚下的运动鞋，貌似是乔丹，中国乔丹。死亡谷本来是观星的好地方，结果彼时天上堆满云，只能看到零星的星星。相机都没掏出来，研究了一下明天的攻略，洗洗睡了。

第二天 死亡谷 --图萨扬

空调实在太吵，凌晨爬起来关了。迷迷糊糊到天亮，一出门有点飘雨星，潮湿闷热，但狂风大作。看着远山，能清晰的观察到沙尘暴。俩人吃了泡面，喝了咖啡，沙尘暴就停了。和前台的黑人大姐聊了聊，大姐说这天气没法说，一会儿一变，好好玩，我们说，好的，谢谢，奔mesquite flat sand dune。

出发时沙尘暴已退下，开了没多远就到了沙丘。荒山野岭中，突兀的一片沙丘，很像那么回事的沙丘。老婆光着脚踩上去。踩在沙上，软软的，走起来费劲。但还是翻过一小座沙丘又一小座，看起来没多大的一片，也走不到边。远处是带着红色纹路的山，天上乌云密布。大风扬沙，头发打缕儿了。最后，拍了几张从沙丘俯冲下来的照片，老婆把我拍的很呆。空完鞋里的沙，再访游客中心。

其实直到这次我们才确认死亡谷是有机会逃票的，但因为本来也计划要买interagency anual pass，所以就在这里搞定了，除了年票还发了一张纸片，显示我们是有票的。可惜我们就要出园了。

出去之前，要到Dantes View，看看山谷全景。路上经过20 mule team canyon，因为是unpaved的路也没进去。这个20 mule team有一部老电影，不知是先有山谷还是先有电影。通往Dantes View的路就是单车道山间小路，不仅限速低，而且路中央有看似能割破轮胎的‘金属片’隔离对向车道，所以开得比较慢。快到山顶时，陡坡角度很大，路倒是新修的。刚才在沙丘上穿着短袖，到了山顶，冷风阵阵，把能穿的都穿上了。其实这个观景点的正下方就是badwater，看着badwater road就是一条弯弯的细线。往远处望，可以看到山谷的全景，山谷中间是乳白色的盐碱滩，另一边是盖满绿色矮草的黄色山包。站在上面，又出现了在死亡谷经常有的感觉，不像在地球...哈哈。下山时，勘查了一下刚才的‘金属片’，原来是橡胶的，蒙人啊！山顶上就有点飘雨，下山时渐渐变大，但也还好。经过路边的黄色小花，奔拉斯维加斯，走66号公路，奔图萨扬。

中途加油顺便上厕所，在一间酒吧里，虽然才刚过中午，已经有几位大爷在喝酒扯淡，挺热情，我们一进去就帮我们指明方向。简单吃了点东西，把老婆换上司机宝座。一路戈壁，穿越车流繁忙的拉斯维加斯，驶上了一条巨宽广车几乎没有的大路，我们一度怀疑是不是导航出错了，此时老婆都飙到了100mile+，我都怕突然出现警车把我们抓了。警察没来，警报来了，正开着，苹果手机发出了极其耸人的声音，老婆误以为是车辆报警，猛打了一把方向，车子变道侧倾，吓屎。批评老婆，老婆也急。稳住劲儿，看看到底怎么回事，原来苹果地图发出预警，我们的线路上遭遇洪水地质灾害。这...看着不像啊，再说真洪水断路你倒是给我们指条明路啊。不管了，继续前行，经过米德湖和胡佛大坝，穿过高山，经过操场，望着远方密布的阴云，又收到一发来自苹果的警报，不管，继续向前。中途休息，换我奔66号公路，我们走的只是一小段，就当打卡。亚利桑那州的公路一般会禁止长期占用超车道，我们观察了半天周围的车，才悟出来，后来指示牌也是这么写。在66号公路上加了个油，路平行的铁轨上正好有火车经过。在美国见个火车其实不太容易，此时已经天黑，边往前方开边能看到闪电通向地面，有一束离我们挺近，我wow了一wow。

待我们到达40号公路入口时，才知道苹果所言非虚，果然封路。咋办？！？停在路边俩人简短商量，继续开，看看有没有指示，果然，前面封了路，但指示我们detour，行，也算有个盼头，虽然要折返一下。于是往反方向开出10公里，才上了正确的方向。一路上大车不少，速度很快，有点刺激。心里盘算着这得耽误不少时间，导航预测我们得9点半才能到。开始又飘雨，摸黑开雨路，飙车跟左右，听着导航，紧盯着路牌，算是没错过去大峡谷的出口，车盘下来一看，傻眼，detour去。将信将疑之际，来了一辆车，估计也类似情况，犹豫了一下去detour了，我们也跟着吧。一路仔细看临时路牌，导航暂时弃用，转啊转，心里想着，不会找不到去大峡谷的路吧...终于detour到入口...这...不就是一开始那个要求detour的路口吗？！被耍了，转了一个圈！再次陷入抉择，怎么办？犹豫间，一辆车略微停顿便驶入前路。怎么办？跟不跟？来吧，冲。看了眼导航，是正确的方向。有问题再说。至于是不是前面会因为洪水断路，已经想不了太多，最差的结果就是今晚到不了图萨扬，荒郊野外睡车里。这其实是64号公路，通往图萨扬的唯一道路，四周漆黑除了不平的道路不知道周围是什么，偶尔打开远光灯，能发现路边的高草和树木，灯光一打，有点恐怖片的氛围。我这俩眼直发疼，但也强睁着。路边的鹿标提醒我们有动物出没，我可不想撞到什么，这环境下真撞到了，先得吓半死，哪还有精力处理后面的事儿。索性就等着有车超过再紧紧跟上，这样撞鹿的概率会小点吧，真假反正自己也得信。前车一般都很疯狂，这破路开到80mile+，我是尽力跟，但最后还是跟丢了几辆。最后就我们孤零零的一辆车跑在64号公路上。自己强打精神瞪大眼睛，也命令老婆注视前方，就靠自己啦。路况好了点，80mile不减速，开起。现在想想，当时也可能是太累了，麻木了，也就不那么担心了。就这样麻木机械的开车，到11点多时，终于望到了远处的一片灯光，也才确信自己走对了方向，悬着的心总算放下了。

此时的图萨扬很是清静，办了入住。前台说话极其清晰，难道是我这一路高度精神集中的延续...还好房间很宽敞，设施也不错。下楼拿东西正好碰到临近的楼招来警察不知道处理什么事，警车的动静挺大。俩人一天没怎么正式吃饭，这会儿也只能再次泡面，沙丁鱼，蓝莓，面包。不管怎么说，有点历尽艰辛的意思，终于到了大峡谷，明天就去见识见识。

第三天 大峡谷

虽然前一天很疲惫，但晚上休息的不错，基本自然醒，去吃早餐。大峡谷区域比死亡谷可冷多了。昨晚入住时隐约看到酒店餐厅有每日特供早餐7刀，去探个究竟，貌似其他吃的也没有特别贵。又听说有自助就问了问，39.9刀？？？我怀疑老婆听错了，没敢挑战。去餐厅点餐吃早点，墨西哥大哥非常的闲散，心不在焉的，对我们也没有那么热情。老婆点的特供，我点了个普通餐，上来发现差不多，我的也没多啥，还少一杯咖啡，价钱高近一倍。闲散吃完，门口结账，感觉可以不付小费就没付，只是没有找零。回去准备停当准备出发。昨晚查了查官方指南，大峡谷常年不好停车，想停就十点前到。可以从图萨扬坐大巴入园，年票持有者可以带4个人，霸气。这样第一天大巴，可以熟悉一下园内情况，方便第二天开车。车站就在我们酒店门外，等车时已经11点多，太阳高照，猛然想起没有带遮阳帽，一路狂奔回车，拿了帽子，还好没错过车。车上人不多，愿意亮票就亮，不亮也没事儿，上去坐就是了。美国人民有时很墨迹，一家子开门不上车跟司机讲情况，自己没车，有人说会来接他们，blabla...车上人也淡定，听他们说，还帮忙指路...

图萨扬小镇不大，但餐厅小超市之类的不缺。很快大巴入园，开了一小段到游客中心。我们进去看了看，选了个看夕阳的点hopi point，就直奔第一个经典mather point了。快到峡谷边老婆就high了，我到没那么激动，但景色确实独特，而且拿起手机随便拍，一拍就是好效果。大峡谷主要的特点就是，平顶，多彩，分层，大裂缝，再加上蓝天上总漂着朵朵白云。很多地方没有围栏，胆大的就跑到惊险的地方摆造型。我们只能到不那么险的地方得瑟一下。之后乘大巴往东去到Yaki Point，心想这也应该是个照夕阳景的好地方。乘着大巴是个景点就下来看看，最后又去刚才打算错过的Yavapai point和小地质博物馆逛了逛，还成。橙色线路做了一溜够，到游客中心换蓝线，再换红线。蓝线经过大峡谷村儿，之前看介绍说还可以坐火车到大峡谷，就纳闷是怎么个情况，结果在村里真看到了火车。蓝线终点也是bright angel trail的起点，红线可以到达峡谷西边的各个景点。红线的司机是位黑人大叔，听着大叔唠叨，第一次真切感受到黑人的口音和用语有自己的特点。比如之前白司机都是guys来guys去，而黑大叔就是folks来folks去，听着有点意思。红线大巴回程只停有限的几站，我们又不想在景点之间一直走，所以计算了半天，怎么最后在太阳落山时能到达Hopi point而又少走路而又把所有景点都看看。最终的计划，基本达成，只是后来有点赶，从trialview overlook到Maricopa point紧张点，其他都好。最后大家去hopi的时候都跟打仗差不多。日落时间游客中心会有，红线司机们也会提到，我们坐去hopi的司机还会详细说明会有收人大巴在日落后把人收走，也会提醒因为间隔时间长，而且当天风很大，应该尽早撤离。我们在hopi等着夕阳景，本以为会是夕阳洒满峡谷，能照出别样峡谷，结果老婆顿悟，老美所谓的看夕阳就真的是看夕阳 -- 对着夕阳看，别看峡谷。哈哈哈，靠谱。当天云大，夕阳看起来更棒。看着太阳缓缓落下，我们也在大风里逃离，跳上第一班收人专车，满满的，都没座位。到游客中心换乘紫线时，天已经完全黑了。

紫线司机是为童音说话很缓慢的大妈，我们在酒店附近的wendy's餐厅下车，走近一看，虽然里面还有人吃饭，貌似都是员工，人家已经打烊。只好先返回酒店休整再出来找饭馆。正在屋里整理，忽然房间怪叫起来，一想不对，应该是火警。倒是没有冒烟，抓起ipad和手机就走。对门儿小哥也是一脸懵逼，但也开始撤离。大家还算有序，走楼梯到楼外。到了楼外想起来，最值钱的相机没拿，这...整个楼报警灯闪烁，警笛滴滴响。几个哥们穿着短裤在大峡谷的分钟瑟瑟发抖，真有火情还是撤远点，没有也没必要留下，索性找饭辙去。最后找了个墨西哥餐厅，人气很旺，从大风里进屋真暖和。服务员大姐挺热情，可惜没提醒我们菜的分量，点了俩大菜。吃了1.2个，剩下的打包。酒足饭饱，回酒店，问问前台咋回事儿，解释说是误报...好吧。回房间也10点多了，养精蓄锐，明日bright angel trail，至少得到第二层！

第四天 大峡谷-佩奇

因为有了昨日剩下的大鸡翅和泡面，这天早上就自己解决了，也好早点入园，方可有停车位。即使如此到游客中心停车场也9点多了，找了找还有些空位。

（2019年10月21日，在丢失了之前的记录下，开始重写。恐怕很多细节都会漏掉。)

兜了一圈，没发现更好的，就停了个开始看好的一个位置。早上还有点凉，坐蓝线到头，下车就是bright angle trailhead，挺大的一牌子。大峡谷徒步的特点是方向相反，先下后上。我们要一路往谷底走，当然即使如此真要下探也要走很久很久，所以只计划走到3-mile resthouse。出发的一段人不少，有位看着得快70的老太太坐在路边休息，和老公聊天。我想老太太恐怕走不到太深吧...前一天还‘学习’了一下，徒步的注意事项，什么超人的时候提前弄出声响，下行的让爬升的等等。基本路不宽，但大家比较礼让。这条路沿途可以远望一片不错的大峡谷远景，而旁边从淡黄的岩石到红色的石头，随着不断不断下降，周围石头的颜色也渐渐变化。老婆的膝盖刚刚走了一段就有了反应，因此走的小心翼翼。路途比地图指示貌似长很多，从十点多走，走了快俩小时也没到1-mile resthouse，再加上老婆怂恿，遂改变计划，走到1-mile resthouse就撤。终于到了也没到resthouse去rest，因为苍蝇实在太大太多。简单休整，跑出去照了几张照片，录了一段奚落老婆拖后腿的视频，准备回爬。一抬头看见了起步时遇到的老太太，不禁感叹老太太可以和我们俩的不中用。向上还是要累一些，走走停停，有一对情侣和我们交错休息，一会儿他们在前面，一会儿是我们，开始时大家还笑着打招呼，后来就彼此漠然了。途中，摆拍了几张还不错的照片。上去还是蛮累的，真回到trailhead时，还挺高兴。休息时看到一印度姐姐刚上来，貌似之前领先我们很多的...蓝线返回游客中心。去纪念品商店买了一些纪念品，回车上歇了歇，继续行程。沿着desert view drive开，时不时会出现观景点提示，精力必须集中，不然很容易错过。停了几个观景点，印象最深刻是grandview point，这个点是一个几乎超180度的观测大峡谷的好地方，多种地形再加上科罗拉多河和飞鸟，景色很壮阔。在这登上爬下照了很多照片，老婆在车上打了个踏实盹儿，也来感慨了一番。离开大峡谷前最后的景点是desert view，这个名字是为了什么，到现在也不是很清楚。到的有点晚，服务设施基本都关闭了，但人还不少。远远看到一群人围着一棵树，猜是有啥东西，走近，果然一直鹿在树下吃草。没多停留继续前行，到开阔地，望着峡谷对面的平顶山以及蓝天白云，感觉很舒爽。登上watch tower把峡谷看个彻底...但最好的收获是透过瞭望塔的一面玻璃照下的大峡谷，犹如一副天然的油画，绚丽多彩。不敢耽搁，再次启动前，经过一团植物，突然想拍几张很傻的照片，就拍了，博自己一乐。从desert view开不多久就正式出了大峡谷的门儿。

desert view drive