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【日本骑行日志】2022.05.09 天空之城-越前大野

小药水 2022-06-22 17:50:34

行程介绍：

忙里偷闲的第二天，福井县大野市到九头龙水库骑个往返，路线有点像一条胖胖的龙……这次决定出门骑车是临行前看天气预报两个大晴天……结果昨天下午就阴了，今天甚至下起了雨……但中国有句古话，来都来了……

今天码表记录到的最高温度14℃最低7℃，穿着短袖的五月中旬瑟瑟发抖地骑车我也是无语了……天气不行嘛手机拍照肯定不好看的，但骑车探索永远开心。

在国道158看着忙于中部纵贯道建设的大卡车忙碌不停，希望早点开通高山到松本的高速公路……走通了因为落石而封闭的福井县道230……国道157的路段就看看麻那姬湖和真名川水库了……积雪封闭中的温见峠等夏天再去作死……感受下越前朝仓氏曾经攻入美浓国的风采。

虽然只是3.5万人口的小城市，但因为有云海之上大野城的存在，而为游客所熟知。日本一共有3座被称为天空之城的城市，分别是兵库县朝来市的竹田城、冈山县高粱市的备中松山城，还有就是福井县大野市的大野城了。

云海形成的条件是秋冬季节的高湿度，一般在清晨到上午的时间段可以见到，到要看到照片里的效果可能也就10天左右，我这次肯定没有想着看云海了，如果不在乎城池只是想看云海的话，日本只要盆地地形基本都能看到，比如京都府龟冈市。

见闻：

其实本来是打算赶在最早的7点吃早餐然后早点开始骑的...然后按了下闹钟，睁开眼就8点半了，差点早餐都来不及...一个人出门就比较容易这样Otz

除了几个油炸食品，几乎所有的菜都用小容器预装，包括酸奶……好吃我不敢说去过的酒店第一，过度包装一定是的……要么就是洗碗机特别高级，要么就是难为打工的人了……

恐龙小爪子面包还行

酒店的窗外就能看到胜山城，这是柴田家筑的城，后来归了丹羽长秀。

在道之站停好车，顺着国道158杀向九头龙水库，因为中部纵贯道就在沿线繁忙建设中，一路都是来往的大卡车，路面也是坑坑洼洼的。我昨天从福井开到大野全程就走的已经建设完成的中部纵贯道路段。在日本经常自驾游的朋友应该能理解这条高速公路对日本的重要意义，比如现在开车要从岐阜县高山市去长野县松本是多麻烦，但这条高速公路必须穿越中部阿尔卑斯山脉，工程难度巨大。

路边的鸟居见多了，国道中间树个鸟居还是第一次见....还挂着交通安全，看来这里事故肯定多发了。

贴着白山山脉一路行进，即使国道，景色还是蛮壮丽的。

国道边停车打盹的空地，小兔子睡觉。

国道上有个7.5%的坡已经算挺陡了。

国道158应该一路都是沿着河谷修建的，很多明洞。

佛前的瀑布有熊出没可还行...+

隧道出来时候还以为是个宣传当地的口号，比如“和纸之里”“陶芸之森”什么的，以前只见过“事故多发”和“死亡事故现场”，“死亡事故多发之地”还是在日本第一次见，我骑车都觉得精神了...

日本集中进行道路工事的时候挺有意思的，卡车前面挂的这块布，除了标出了工事的内容，还有所属公司的名字，编号，应该也是为了方便识别和管理，我估计就是大型工程建设的时候会让很多很多小公司一起参与。

国道边的温泉旅馆，我估计再也开不起来了...

隧道就在我眼前建设着，旁边还竖了牌子说因为要爆破，所以经常会有爆炸的声音，请注意....

不愧恐龙之乡，安全第一也是恐龙主题。

毕竟不是海拔很高的地方，滑雪场的积雪已经化尽，但还是能清晰看出雪道的轮廓。

道之站九头龙匆匆上个厕所，这里也是JR九头龙站的所在，来过的朋友应该都记得这个恐龙是会动的....不过九头龙线好像快废线了...

忙碌建设中的中部纵贯道，逢山开路遇水搭桥。

此去100km就能抵达岐阜县高山市。

抵达九头龙水库，高达128米的大坝，虽然是第二次过来了，上次是从岐阜侧来的。

水库湖很平静，路旁还种植着郁金香。

路边停放着忙于中部纵贯道建设的车辆。

绿意盎然的道路，但潜藏着急转弯的危机四伏。

好像是工地建设的驾驶员休息的地方，白马洞可还行，各位师傅可能更想去盘丝洞吧（不对

国道158和福井县道230的交叉口，这座横跨在九头龙湖上的箱ケ瀬橋又被称为“夢のかけ橋”，也就是梦之桥。这座小桥的设计和建造，也是为了验证连接本州冈山和四国香川的濑户大桥，很有趣的细节。

原本的计划是要在福井县道230沿着九头龙水库折返回大野市区的，因为不然就只能原路返回，或者绕大圈把整个白山绕一圈回去，一天要骑200多km....这条路我出发前特意查了道路情报没关闭，但到了路口又挂着冬季锁闭到5月底....但这个海拔现在肯定不可能还有积雪了，所以还是打算探探，不行再回头。

但接下来将近50km都是全程无补给的，虽然我带了面包和巧克力，但事先查过这里有个餐厅，打算先吃点。

菜单也比较简单，都在图片上，这种国道边的餐厅也就是给路过的司机吃吃，随便搞搞的。

谁还不是宝宝呢，小恐龙也是（（

就来个炸猪排咖喱饭吧，补充热量的上佳之选，外面其实还有景观座位的，但有点冷...

餐厅里顺便卖卖特产，但为什么是岩手县的竹子编的斗笠就比较逗...

厕所甚至还要自己拉开门...

厕所里还挂着广告请你去店里喝杯250日元的热咖啡...

来都来了，让我们探探通行不能的福井县道230。

想了下通行不能的原因应该主要是泥石流，可能5月底清理好了的再开，虽然这种路况自行车完全没问题啦。

沿着九头龙湖的幽深县道还是有点美的，全程手机都是没信号。

这应该是通行不能，真正的原因了...感觉这个不是一时半会可以搞定的。

一路上的树林旁边都竖着这样一块牌子...不知道这个三岛保雄是谁...为什么有这么大的地，以及为什么要树这么多牌子...

这辆大巴应该也停了很多年了...

爬了个山，但到顶也只有荒废的告示牌等着我...

一路的碧绿中，出现的一抹紫色还蛮惊艳的。

阴沉的天色中，笹生川水库清澈的湖水。

小小水库旁的告示牌，生动介绍了水库的作用，比如洪水时候调节水量，灌溉农田，发电等等。

路肩决坏、落石注意又如何，小心翼翼地走通了（跑走

出去就能接上国道157，往北去大野市区的路段现在是可以走的，但往南翻越温见峠去岐阜县的路段还在冬季锁闭中。国道157也是日本第一险道，等夏天再去作死……感受下越前朝仓氏曾经攻入美浓国的风采。

去大野市区的道路，一直在群山和湖泊间穿梭，一旁就是真名川水库。

真名川水库的水库湖被称为麻那姬湖，自然和这个麻那姬有关。

看了下也是很离谱的故事，大概就是以前有对富翁夫妻没孩子，然后祈祷上天，然后他们就得到了一个美丽的孩子，叫麻那姬，又漂亮又孝顺，大家都很喜欢。但后来村子里久旱无雨，很多人被饿死。然后富翁晚上做梦的时候龙神说要他女儿，然后麻那姬说她就是为了拯救人们才来到这个世界的，然后就投入真名川自尽了，把自己献给了龙神...然后就下了雨，收获了粮食，人们为了纪念麻那姬的善良和温柔，至今每年都会举行祭典....

感觉这个故事可以放进日本傻吊神话传说百选....但反正附近随处可以看到麻那姬先关的东西。

可能因为地形和气候的关系，大野盆地和附近盛产各种名水。

在日本的山路上看到这种故乡之碑，一般都是纪念已经消失的村落。这个也是如此，因为下游水患严重，所以修建水库一劳永逸地解决这个问题，但作为代价被淹没的村落。碑文详细介绍了这个村落的历史，并在昭和47年（1972 年）画上了句号。碑文的最后是最后迁出的时候，所有家庭的名字。

我还是蛮喜欢看这些的，也很感触这些，可以感受到文明的存在。有些无奈，也有些感动。

人们离去后的村落，就永远消失在了水库湖底。

离大野市区越来越近，路边停放的除雪车好像结束工作不久，也许就是忙于国道157更南侧的积雪清除。

虽然不知道老法师在拍什么，但反正装备很厉害。

可能就是拍这云烟缭绕的山林和透亮的水田吧。

壮年会可还行，不知道是不是截止到80岁。

麻那姬的宣传真的很多，虽然在全日本应该是完全无人知晓的存在...

“日本一”三个字，倒映在水田上更有气势了。

什么乡下地方，这还能联动的吗……还是100日元的自贩机，包括卡路里饼干……

原来是隔壁有个痛车店，乡下地方这么洋气（

越前大野名水马拉松，就差再加个天空，改成越前大野名水天空马拉松，就把宣传做齐全了...

最后补充下热量，这个汉堡面饼原价88日元，现在有活动，和炸鸡一起买的话便宜50，等于面饼只要38日元了，200日元就可以拥有炸鸡汉堡，不买是人吗...

便利店门口的彩虹自行车可还行...

卡比兽你呆在这么小的汽车里，真的没问题吗（

便利店的停车场真是什么都有，比如斑马大卡车...

这个红色的花不知道是什么，感觉也不是野花要特意去种的，附近的水田边都有，开得正盛。

旁边的小路就是天空之城的摄影点，越前大野城的初代城主是金森近长，熟悉战国史的朋友，应该对这名信长麾下的人物有点印象。

大野城现在肯定关门了，展望点要爬山也懒得去了，我就看看傍晚大野城附近的天色，感受下从战国时代飘荡至今的风采吧。

静香，你为什么秃头了！！

看维基百科说大野的这些高级地下水因为工业发展之类的关系，水位也一直在下降。

除了水质检查，还会写可以喝，但不保证喝了没问题...

井盖上的消防员一眼看成了恐龙...

福井县有恐龙博士很正常，为什么有绿色的胖胖小鸟就不知道了，可能也是什么特产的鸟类。

谁能想到这个静谧的公园，是曾经的战国枭雄，朝仓义景的墓所呢。

甚至有以朝仓义景命名的清水。

一直知道日语里厕所有“雪隐”的写法，但现在哪怕寺庙里也很少见了，第一次好像是京都的狸谷山不動院。但第二次竟然是在朝仓义景的墓所在的公园里……义景公讲究的，虽然越前朝仓家就亡在他手上（

朝仓义景的墓碑已经模糊到几乎看不出一个字，我也不知道这墓里埋的什么，可能就是衣冠冢吧，因为我记得他在被朝仓景镜逼迫自杀过，他的头盖骨和是浅井久政、浅井长政父子一起被信长做成首爵（骷髅杯）的....

落日将近的大野街头，说是3.5万人口的小城，街头几乎没有活人...

车站也挺古朴的，这个出租车的招牌，感觉有至少30年了。

停下回程的脚步，回头看一眼落日。

一整天的阴沉和疲劳，似乎都在此刻被扫空了。

这个商店不会只剩几台自贩机了吧...

青豆色小房车可还行，可以和波点女王草间弥生联动一下。

在天色完全沉下来之前回到停车的道之站，一切都刚刚好~~

这个道之站应该也是新修的，设施都非常高级，甚至清洁用的水都是高级的...

北陆新干线会在2024年延伸到福井、敦贺，也是对北陆民众的巨大鼓舞了，甚至会一直修建到舞鹤。

道之站里有几块大屏幕实时播报各种信息，包括水库流量、交通状况等等。

还有一块在专门介绍忙碌修建中的中部纵贯道，一路杀到首都圈，除了造福沿线民众，碰到特大自然灾害的时候，万一现有的名神、东名等高速公路受灾瘫痪，也可以肩负起迂回连接本州主要城市圈的功能。

骑完车回程经过的一个提前做过攻略的温泉，洗洗干净，，顺便错开车流。这个温泉是福井县大野市的保养设施，我估计财政上有补助的，所以价格特别友好。

泡澡或者游泳都是600日元，泡澡+游泳1000日元，残障人士和陪同者半价，65岁以上本地人便宜100日元，最有趣的优惠是如果是退还驾照的老年人，出示驾驶经历证明书，也是半价，包含一名同伴。我之前虽然知道这个制度，生活里还是第一次来到支持这个制度的设施。

日本的驾照是没有年龄限制的，多少岁都可以开车，而且日本乡下生活的基本都是老年人，这些地方不开车几乎寸步难行。当然因为众所周知的老年人开车造成交通事故的关系，老年人体检，更新驾照什么的都会更严格。但如果觉得自己已经不适合开车，主动退还驾照的老年人，政府也有一系列的支持措施，包括并不仅限于公共交通。治大国若烹小鲜，很细的。