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华沙莫德林机场欢迎你的不只有机场，还有防御要塞和波兰军事

波兰天际游东欧 2020-09-30 15:49:12

很多在波兰的小伙伴一听到“莫德林”，联想到的关键词包括“瑞安航空”、“不方便”、“偏僻”等。这些我统统承认，但今天要通过这篇文章，给大家对“莫德林”的印象里添加一个简单的标签——“想去”。

莫德林(Modlin)机场位于距华沙西北约30公里处，机场距离华沙市中心约40分钟车程。莫德林这个名字应该就是来源于与机场隔河相望的莫德林要塞(Modlin Fortress)。莫德林机场由军用机场改建，在2012年7月投入使用，瑞安航空(Ryanair)和Wizzair等廉航都会从肖邦机场转停这里，以压低票价招揽更多的顾客。

（很多人眼里的“莫德林”）

（读完这篇文章后你眼里的“莫德林”）

莫德林要塞位于Nowy Dwór Mazowiecki（也就是很多人听过的“马佐夫舍新庄园”），坐落在维斯瓦河和纳雷夫河的交汇处。莫德林要塞与波兰战与火的历史密切相关。很多资料显示，它的起源可以追溯到1806年，但事实上， 1656年瑞典人入侵波兰–立陶宛王国的时候，就开始在这个地方建军事据点，还被当时的人们称为“瑞典岛”。

后来在1806年，拿破仑下令要求法国军队开始在莫德林大规模修建要塞，以加强维斯瓦河上的桥头堡。据传说，这位法国领导人还亲自参与设计了第一批建筑。不过，法国人并没有完成工程。1813年，在他惨败之后，莫德林成为了波兰王国的财产。它是1830年11月起义期间叛乱部队的基地。然而，一年后俄罗斯军队将其接管。然后这个名字变成了Novogeorgievsk。因此，该堡垒在其存在的几个世纪中先后被法国人、俄罗斯人、德国人和波兰人占据使用。

莫德林要塞作为一座独特的防御建筑纪念碑，是波兰最大的建筑，19世纪欧洲最重要的堡垒之一。堡垒内的营房长2250米，是1832年至1864年期间，由士兵、囚犯和当地农民建造，是现今欧洲最长的建筑，也是世界上第二长的建筑。该军营建造于整个要塞建造的第一阶段，服役士兵有17000名，作为抵抗外兵的最后一道防线。地下还有一个可容纳700名囚犯的监狱——没有人能成功逃脱。

上图就是白塔(White Tower; Wieża Biała)，从那里可以看到纳雷夫河、维斯瓦河和位于河对面的拿破仑粮仓废墟。

从19世纪80年代开始，围绕莫德林建造了两个堡垒环：一个内环距堡垒约2-6英里，外环距离莫德林5-10英里。内环由8个堡垒组成，外环则为14个。其功能是作为监狱和武器仓库。

（解读：上图红色环形区域是要塞，紧靠要塞的深绿色环形是内环，远处深绿色环形是外环。）

第一次世界大战结束后，堡垒由波兰军队占据并建立了一个主要的后勤和训练基地。 1939年9月华沙沦陷后，堡垒防御指挥官Thomme将军于9月29日签署了投降行动。堡垒被纳入德意志帝国，并作为训练中心。二战结束后，它再次履行了波兰军队的后勤和训练基地的职能。武装军官训练学院(The Armoured Officers Training College)和空军训练中心(the Air Training Centre)都在这里。

（Tatar Tower上的露台是公认的最佳观景点）

20世纪后期，政治形势导致武装力量的减少，为维持这样一个强大的结构带来了新的挑战。在等待投资者的同时，被遗弃的军事建筑物加速老化。这个见证了伟大历史的堡垒仍然可以被欣赏，但又能持续多久？这个问题也适用于波兰的大多数战后军事建筑和防御要塞。

幸运的是，莫德林堡垒开辟了一条的地下旅游线路，包括了Pietka上校的庇护所和Dehn将军的炮兵区域。这些是护城河防御位置的地下通道以及铺设地雷的走廊和房间。这条路线和其他任何旅游线路相比，都是独一无二且意义非凡的。

堡垒的某些部分可供游客参观，包括防御营房、防御工事和设施建筑的一部分，Ostrołęcka Gate和Henrysin的X堡垒。观光莫德林要塞也是一场寻迹之旅——寻找Baśka Murmańska的脚步。Baśka Murmańska是波兰士兵在俄罗斯领养并驯服的一只白熊，在第一次世界大战期间，它与军队一起走向莫德林。关于这只白熊还特地为小游客们开辟了儿童互动游戏，可参考: https://www.baskamurmanska.pl/