元旦辽宁飞奔流水记

12月31日8点多，结束了年底的加班后我回到家，匆匆收拾完东西，带上前天刚到货的无人机，在4个小时的睡眠后，开始了本次短暂却又曲折的辽东辽西飞奔。

早上出门，屋外一片浓雾，当时就有不详的预感，但越接近机场雾越散开，心中也就更加坦然一些。但是一切顺利到达登机口时，得到的却是无法准时登机的消息，原来不是浦东的问题，而是对方锦州机场大雾。了解下来，原来锦州机场在一年前搬迁到了海边的新机场，原来机场改为军用，连东航的工作人员也在吐槽原来好好的机场不用非要搬到海边去，隔三差五就起雾。结合后来明明同学回程因为经停同样离海不远的青岛机场而遇到的波折，结论是冬天千万不要接近海边的机场。在11点多得到航班彻底取消后，在大部队前快速赶到东航的售票柜台改签飞沈阳的航班，同时通知已在辽宁的同伴自个先把锦州城逛起来。看着身后乌泱泱的改签大部队，庆幸自己还算反应迅速。在飞机转高铁后，终于在晚上7点多赶到盘锦北站，在此发现辽西出租车司机在计算路费上的一个坑：出远程的收费要在计价器显示金额的基础上加50%的返程费，枉顾计价器已经自动加上了50%的返程费，也就是最终金额=原始价格*1.5*1.5，也就是原始价格的2.25倍，在被我们严词拒绝后出租车司机把我们转包给一个私家车，估计是收点手续费吧。

从盘锦北站到义县的路经过沟帮子，见识到了著名的沟帮子熏鸡一条街的盛况。出发的时候还蛮正常的，但走了一半路突然浓雾就又起来了，周边能见度不到10米，我们坐在车上提心吊胆，生怕小命葬送在这里，司机倒还没事一样照开不误，火眼金睛似乎能穿透眼前的浓雾，短短70公里的路开了一个半小时还多，算是平安到达义县，我觉得要是司机提出再加点价钱我也会愉快的接受吧，这是在用生命赚钱啊。在旅馆和小伙伴汇合，商量好第二天的行程，终于结束了一天的奔波，从早上4点起床，到晚上9点半到达，这就是上海到义县的距离，原本第一天北镇的行程也就只能选择一些压缩在第二天下午。

第二天正式开始行程，道路两边已经行程了冰挂，但是树实在是太丑，没有什么美感。先去不远处的火车站看民国的站房，可惜这次因为没有机会坐义县到锦州的火车了。

义县火车站

在站前打了个车去万佛堂石窟，识破了司机的特殊计价法，讨价还价下载计价器的基础上稍微加了几块钱。在去石窟的路上经过了一大片化石区，本来有安排去这边的一个化石公园，但因为航班的原因只能含泪砍去，相比城内，城外的树挂无论是形状还是规模都好看很多。

万佛堂石窟是东北地区最重要的石窟（东北还有其他石窟么？），也是云冈-下花园-万佛堂的终点，然而其不仅窟形基本被改（部分是前面的大凌河造成的），毁坏和重妆也很厉害，现存最重要的是西区的1窟5窟和6窟，东区基本上剩下的不多。5窟和6窟现在已经连为一体了。

上图是现状，下图是推测复原图，看得出变化

第5窟有万佛堂最著名的元景造像碑，记录了万佛堂的开凿起点，在书法上被部分人称为胜过龙门二十品，我等书法盲只能看出非常漂亮，至于优劣无法判断。有趣的是此窟是为孝文帝祈福的，但孝文帝已在窟落成的七天前驾崩，但元景还没有接到消息。

另有窟顶莲花飞天、协侍菩萨等颇值得一观

2、3、4窟都是小窟，留存的东西不多，现在被左右贯穿一通，变成了5窟通往1窟的过道，走出过道，1窟门口守着几个和尚，似乎规模最大最完整的1窟已经变成了他们的寺庙。一位年轻和尚主动和我们攀谈起石窟的历史和其中的佛像，突然闯进来一位中年和尚大声呵斥说不要拍佛像，年轻和尚也只好附和说拍佛像不好。

1窟主室是北魏还比较多见的中心柱窟，中心柱的雕像经过了清代的重妆，惨不忍睹，左右后壁角上的力士应是原物，但风化非常厉害，只有窟顶的飞天还能依稀看到当年的风采。左右后壁的佛像应是后来物，壁面上方的一字飞天则和奉国寺的飞天有些类似。

龙缠须弥山是此地特色

一字飞天

窟顶飞天值得一观

7、8、9窟在2、3、4窟的上方，原来有台阶上去，但是现在下边的台阶都已崩坏，只留下上方几节，不借助工具是无法攀爬上去，但其实这3窟也没有多少留存。东区就更加乏善可陈，著名的韩贞造窟题记由于下方堆满了东西也不大好拍。

上方的7、8、9窟

从万佛堂石窟上方往前面的大凌河看去，一片银装素裹。话说虽然前一天锦州的PM2.5指数爆表，但是今天却空气质量好了一些，也算是航班取消的因祸得福，只是眺望远处的话还是有些不清。

从石窟下到下面的万佛堂村，看到村口村民们都在等车，于是就一起等，大概10多分钟车来了，但是售票员告知不能再上人了，否则被抓到会罚钱，而车厢离饱和还差得远呢，问她下一班还有多久，答曰一小时，当场崩溃，既然要定出这样的规定，至少要排足足够的车辆吧？上头的思维我们不懂。幸而过了几分钟反方向的车来了，问之，虽然要绕原路，但至少比等一小时好多了。回城的路上又一次经过大凌河，看到有人在冰上捕鱼，可惜没来得及拍下来。车直接停到了奉国寺门口，大爷们好心的告诉我们初一和十五是免门票的，但得知我们来自上海也只能说那也没有办法了。不过，我们有年票利器，门票不怕。

奉国寺，八大辽构之体量最大者，七佛冠绝全国，建筑、塑像、壁画、彩画都是珍品，资料一大堆，这里就不说了。这里来谈谈东北人的爱抽烟问题，之前还从没有这样的印象，但这次上火车前，一下了火车，马上都有人抽烟，看出来是憋得很辛苦，无论何时何地，只要允许，总能看到有人吸烟，尾黑同学感言：与其让雾霾弄坏我的身体，不如我自己抽烟弄坏身体！甚至在奉国寺大殿内都有人抽烟，而大殿内并没有工作人员，只能由我代劳呵斥了一顿，幸好对方乖乖接受了训斥，跑到殿外去了。

奉国寺内山门的清代壁画，倒也不糟糕

无量殿内的现代壁画，尺度很大

与二十年代相比，被改动过的天王

七佛

佛坐

联通代言人之胁侍菩萨

由于奉国寺在伪满境内，日本人留下来的老照片很多，对比的话可以发现现在留存有很多改动，比如两边天王手部都改动过，胁侍菩萨脚踩的莲花也不同，手里的器物则基本上是后面补的。另外，八十年代维修奉国寺的时候，把前壁除尽间意外的墙壁都拆了，恢复成始建时候的格栅门的样式，而拆下来的明代罗汉壁画都放在佛像后面的外槽内，只有尽间的观音还留在原地，但是与两壁的佛像一样湮灭的特别厉害。

十一面观音，已经很难看清了

两壁的佛像，中间由须弥山隔开

后槽内被拆下来的罗汉，排成一排

建筑彩画可谓奉国寺最大的特点，特别是梁栿上的飞天，特别好看，但咱的相机拍不下来，有兴趣的可以去大团棉花的微博欣赏。

六椽栿下的飞天

雄健的斗拱

由于大殿前有树挡着，所以一般拍不全

在奉国寺，第一次尝试无人机拍摄，没有经验，果然过曝了

义县作为辽代的重镇，自然也有辽塔一座，在县城西南角，离奉国寺倒也不远，走十来分钟就到了，但是塔所在院子却锁了，观察下来是从外面锁的，也就不再费心叫门了，再次尝试空中拍摄，迎来附近居民的围观，开启不停回答：能飞多高啊，多少钱买的啊之类的问题，并全程围观我们。

看起来损毁还是蛮厉害的

走回大街上，随便应付了一下午饭，就找车去北镇，结果找了一个不靠谱的司机，开了两个小时才能北镇，到达时太阳都快西下了，只能抓紧时间看一下崇兴寺双塔，门票5元。崇兴寺双塔一般认为是辽塔，但著名的新浪博客“”“辽塔”认为一座是辽塔，一座是金塔。这里我们就不做推论。

双塔夕照

西塔砖雕

看完双塔，太阳已经落山，只能趁还有一点余晖的时候赶紧去看一下鼓楼和牌坊。北镇虽然现在仅仅是锦州下面的一个县级市，连铁路也没有，在古代可是一方重镇，其名字来自于北镇医巫闾山，北镇是五镇之一，至于五镇就不科普了。在辽代因其郊外的帝陵而重要，辽代共五处帝陵，三处在赤峰，两处(显陵和乾陵)在北镇，赤峰的辽帝陵已经是国保了，北镇的还只是省保，而且基本无人所知，也没有妥善保护，两相比较，令人唏嘘，这次由于航班原因，原本想探访一下，同时看一下附近罕见的辽代石雕佛教造像，也只能取消。到了明代，其是军事重镇广宁城，现在的鼓楼、李成梁牌坊和城墙都是当时留下的遗迹，我想，明代防守后金的溃败就是从广宁失守开始的。总而言之，北镇一直是辽西地区最重要的一座城市。而今天我们也只能匆匆看一下鼓楼和李成梁牌坊，而且由于天已近黑，无法仔细的看看了。

鼓楼，前面是一片市场

李成梁石牌坊，细节很丰富，还是可惜天黑了

天主教堂

寻访传说中军营里的基督教堂无果，走到北镇客运站，得知下一班到沟帮子的公交车要半小时后才发车，于是取消了原先公交到沟帮子在转盘锦的打算，直接站外包了个车去盘锦，而且也还不贵，比义县的司机靠谱多了，路上发现盘锦的中华河蟹一条街，非常有趣，原来真的有河蟹这个说法。盘锦高铁到辽阳，一夜无话。

辽阳白塔就在火车站前的广场上，第一眼看去有点质疑其“”“白”塔的名字，一点也不白。辽塔看多了有些审美疲劳。但是，白塔的胁侍菩萨更加精美，而且其树立的飞天也算是比较少见的。而我们在这里尝试了无人机的新玩法：兴趣点环绕，发现是拍摄塔的利器（其实这是下午离开前再次拍摄辽塔时发现的）。

站着的飞天

正立的飞天

倒立的飞天

中间的坐佛感觉是新的

塔刹

看完白塔打车去东京城遗址。努尔哈赤在定都沈阳前，从“”“狭小的山城”中走出来后，曾短暂定都辽阳，建造了东京城，但是东京城目前仅剩下天佑门一处地面遗迹（恰好与快手上的喊麦名人天佑同名，是否是巧合？）现在天佑门被一圈围着，有一对老夫妇看守者，每人收了10元钱后他们带我们参观，其实天佑门只有下面部分是原来的老物，上半部分都是后面修复的，老人告诉我们辽阳市政府正打算重建一个东京城，城内的居民都已经搬迁走了，重建工程预计就是今年开工，为了表示决心，连市政府都搬迁到天佑门对面，以东京城为依托开发辽阳旅游，重塑辽阳的辽东第一重镇的名声！大爷是一名历史爱好者，自愿守天佑门，没有工资，也就每个游客收10元钱导游费，据说他可以讲2小时不停歇，门内建有一个简陋的后金历史图片展，可惜我们跟司机越好半小时，只能草草略过，前往东京陵。

天佑门，下面的是原物，门额则现在在辽阳博物馆

东京城内现状，几年后一个新的东京城将会耸立

天佑门老照片

东京陵也是努尔哈赤短暂定都东京城的遗存，他将山沟内的祖陵都迁过来了，以示决心，一旦失利，祖宗将被掘坟。后来迁都沈阳后，陵墓又迁到了沈阳，剩下没有迁走的只有戴罪之人，因此此地虽然称陵，但其实并没有皇帝葬在这里。我们到的时候听附近居民说看管钥匙的人搬到城里住去了，所以没有人能够开门。其实东京陵的东西并不多，可观赏性也不算高，我们就放弃了进去的打算，用无人机俯瞰了一下就收场了。

最后是辽阳博物馆，分为三部分，新馆内容不少，值得介绍的不多，这里的陶器带盖的不少，是一大特点，另外汉晋壁画墓里出土的东西不少，博物馆里有一个辽阳白塔的模型还不错

+1s

白塔模型

白塔的塔刹宝珠

新馆的旁边是壁画馆，主要是临摹壁画，感觉是请美院学生来画的水彩画，另外还有两个陵墓模型

我扭

我也扭

壁画馆旁边则是民俗博物馆，也就是彭公馆，“辽东保存得挺好的一座四合院，《一代宗师》里宫二的家，“老猿挂印”拍摄地。（剧照上宫二梅下练功处是在第二进落的厢房前，梅树应该是电影里PS上去的…） ”（抄袭from尾黑）

再回白塔那儿看了会，本次行程就结束了，由于航班的关系，很多本来有些期待的点比如北镇郊外的辽代遗迹没有去，北镇庙也没去，尾黑很想去的化石公园也没有去，但总的来说除此之外的行程还算顺利。哦，最后还要吐槽一下，沈阳南站火车出来，没有工作人员，没有正规的出租车站，问了第一个外面拉客的出租车司机去机场要一人30（车站离机场15km路程），第二个司机开价150，简直气晕了，明摆着抢钱啊，可能是宰一个算一个。一气之下坐了个公交出去再打车，最后打车费40。当天上海雾霾爆表，出港航班大面积延误，然而进港航班却还正常，不是很看得懂，不过能顺利回家就好。就此收笔。