本人的德国漫游攻略
有些经验花了很长时间去习得,但一个人一生可能就适用一两次,比如买房。但share出来就可以把它的价值放大,于是就有了这份攻略。纯属个人摸索与体验所得,远非权威,误入莫怪。赠有需之人。
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前
在德国旅行比在国内要方便得多,你要去的地方基本都有正规的交通工具可到,你不用过多受到拉客的司机的纠缠,你也不用过多担心身边随处潜伏着的小偷,你不用迷茫到了目的地不知道有哪些知名景点。唯一的障碍只有语言问题而已,这个国家的人很友好,年轻人和服务行业会说几句英文的很多,有问题不用害羞,张口发问。
签证:签证我觉得还好,按照清单把材料准备好,只要有正当职业,每个月银行流水正常,会说几句英文,应该不会有太大问题,签证官主要确认你不会非法滞留,并且是有消费能力,在那边也是能活下去的就OK。面签后一个星期内能拿到结果,但预约面签需要提前一两个月,因为申请德国申根签证的人很多。
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我用过的网址
德国大使馆(北京):http://www.china.diplo.de/Vertretung/china/zh/01-service/0-hbs.html
从那里可以网上预约面签,下载签证所需的材料清单。
德国铁路:http://www.bahn.com/i/view/USA/en/index.shtml
真正的UCD,其用户友好程度值得让所有交互设计人员参考。你可以在那里查线路,提前订票、订座,打印票。
走遍欧洲:http://www.eueueu.com/
穷游网:http://www.qyer.com/
看看《Lonly Planet》会对你的行程设计大有帮助,但具体信息可能会有滞后,毕竟最保守估计也是一年前的信息,十分想去的地方最好还是上网查查。
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智能手机应用
Germany Offline map:http://itunes.apple.com/cn/app/germany-offline-map-directu/id383638308?mt=8
极佳的德国离线地图应用,居然连林间小径和道路间的阶梯都有标识,配合着手机的GPS使用你完全不用担心方向问题。数据漫游的费用是很可观的,使用这个应用可使你免除对Google-Map的依赖,省下一笔银子。
Worterbuch:http://itunes.apple.com/cn/app/german-chinese-dictionary/id485227177?mt=8
准备个中德翻译软件还是必要的。
中英翻译软件:有道什么的就可以了。
GeotagPhotos:http://itunes.apple.com/us/app/geotag-photos-pro/id355503746?mt=8
可以记录你方位的变化,输出成gpx文件,在google-earth等软件可以重放你的行走轨迹,配合该软件开发公司提供的软件还可以给你相机照出来的照片打上gps信息。
Dropbox:http://itunes.apple.com/gb/app/dropbox/id327630330?mt=8
或类似的云存储应用,我把自己的行程中涉及到的交通信息、旅馆信息以文件的形式一个个存到dropbox,同步到手机,随时可以查看,要注意在有网络时逐一打开一遍让它先下载到本地。
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一些通用的信息
火车站:火车站没有围墙、铁丝网和检票点,可以随意进出。到处都会张贴着该站一天中火车的时刻表,要注意火车停靠的站台。如果到一个城市游玩但不住在那里,带着大包小包到处逛是不明智的,这时可以利用火车站提供的存包服务。无人值守,在火车站按照标志找到存包处,根据包裹的大小选择箱子投进去几欧,拧出钥匙来就可以存一天(跨天的话取的时候还得投币)。一般稍有规模的城市都会提供这种存包服务,小城镇没有。
铁路:德国旅行首选铁路,其铁路网络遍布绝大部分你会想去的城镇村庄。而且班车频密,进出站没有任何关卡,感觉跟坐公交差不多。德国铁路局(DB)的服务值得所有公司去学习,无论网站、硬件配套、人工服务都让人赞绝。大城市或城镇一般有多个站,如果你不确定自己去哪个,认准Hbf(主火车站)就对了,一般离市中心比较近,交通方便,火车基本都会经过这里。每个城市的火车站都有DB的人工服务点,但更好的方法是熟悉使用每一个火车停靠站点都配备的DB售票机器,它的功能包括购买点到点的车票、周票、团体票等等,功能基本跟DB网站上的购票功能一致。还可以查自己关心的时段路段的timetable,并打印出来。建议善用这个功能,特别是牵涉到周中周末班车不一样、多次换乘什么的自己查起来痛不欲生,这机器精确到分钟地给你算好了时刻与换乘的方式,包括火车与公共交通系统,德国人对时间上的一丝不苟这个时候体现出来了,只要跟着这个时刻表走,你基本不会出什么大的差池。短途火车一般不检票,全靠自觉,我只碰到过一次检票的。德国火车是票座分离的,买了票你可以选择再花点钱订座,或者上车再找。按照我的经验,基本车都比较空,如非必须订座的跨国车或重大的节日或热门线路,可以不订座。
公交系统:德国会走铁轨的除了我们一般说的火车,还有S-bahn, U-bahn, Tram。S-bahn我觉得应该属于铁路系统,所有DB买的套餐票都可以包含它。U-bahn就是地铁(也可能跑在地面上),一般大城市才会有。Tram就是城市有轨电车,很多城市都有。不同的城市的公交运营商可能不同,票的类型也可能有些差异,但一般按区域会有单程票、天票、团体票等。团体票可供2-5人使用,非常实惠。到一个城市可以先研究一下那些在很多公交站和公车上都能看到的售票机器。有天票的跟着走市中心的车跑一两圈基本就熟路了。公交车的时刻很准,特别是交通不拥堵的中小城市,站牌上都精确地写着车到站的时间,柏林那样的大城市则会有电子板显示车还有多长时间到。
自行车:因为这里的大城市都有专门的自行车道,公交车和火车都有自行车座位(需要买自行车票),所以自行车出行在这里非常普遍。如果你不想等公交又不想走着累,可以考虑租辆自行车。有些旅馆就提供自行车出租。我在科布伦茨的自行车租赁公司租过一次,店主什么押金什么手续的都没啰嗦,直接让我挑好开走,明天同样时间送回来再交租金。当时我就被惊到了,不知道这是否是这边普遍的情况。日租金10欧左右。
旅游局:机场、主火车站或市中心附近一般就有旅游局,认着那个标志明显的红色的大大的i字找过去就对了。在那里你可以免费拿到该城市的观光地图,以及其它的一些实用性的旅游信息。如果要制作更精良的信息就要花些钱买了。不过那些免费的信息基本足够你玩的了。
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我的行程
我的行程路径如下,适用于两周的时间,仅供参考。因为从华沙转机及中途回波兰看球,所以多了些周折:
华沙(波兰)-柏林-波兹南(波兰)-德累斯顿(及萨克森的瑞士地区)-班贝格-维尔茨堡-陶伯河上游罗腾堡-欧洲大巴走浪漫之路-慕尼黑-海德堡-科布伦茨(莱茵河谷)-科隆-美因茨-法兰克福到华沙
基本是绕着德国走了个半圈。
柏林:柏林是绝对值得逗留几天的,无论什么类型的人,都能找到你喜欢的。可以购买柏林welcome-card,该卡包含了柏林几天交通费用和进景点的折扣。可选的是加钱包含波茨坦的交通,以及包含博物馆岛(museumisel)的门票,两者我都选了。博物馆岛的五个一流博物馆是很值得一去的,但不要想着一天走完。波茨坦的无忧公园里有很多的宫殿,最有名的是无忧宫,游客也最多,但其实内部开放的房间很少,比起我后来去过的宫殿颇有不值。但公园本身无论宫殿的数量还是自然景观都值得一去。
德累斯顿:这次比较遗憾的是没在德累斯顿多留一天,易北河畔宫殿广场附近基本上有你要去看的所有知名古建筑,广场周边你能体会到浓郁的生活和艺术气氛。就近就可以进一两座宫殿或博物馆,甚至进高雅的森帕歌剧院听歌剧。
萨克森的瑞士:在那个地区花了一天的时间并不后悔。除了郊区人们英语不好以及没什么桥时常需要摆渡,别的都还好。可以到德累斯顿再在DB买一天的区域票,火车及当地的公交随便坐。巴特山道站的旅游局有该地区详细的景点分布,可坐公共汽车前往,就是班次不会很密。骑自行车的话走山路会很痛苦。巴斯蒂是该地区最方便也最值得去的地方,可以从高处俯瞰易北河及两岸的村庄和铁路。
班贝格:宁静的小城,傍晚走过那架在双桥间的市政厅,在下游的河边看小威尼斯或者走到教堂广场会比较惬意。早上和中午则游客比较多。
浪漫之路:浪漫之路是指从维尔茨堡到菲森(天鹅堡)一线,维尔茨堡和罗腾堡我是坐火车去的,从罗腾堡坐欧洲大巴走到了慕尼黑。欧洲大巴走到某些知名的城镇都会停留个15-40分钟。最合适的游玩方式其实是自驾,所以各个知名小镇挤满了汽车和游客,有点失望。但从景色来说,罗腾堡、丁克尔斯比尔和诺德林根还是不错的。自驾的话其实美景都在路上,可以随时停下来enjoy。
慕尼黑:我只在慕尼黑呆了一天,在市中心走了走。实际上慕尼黑周边有很多好玩的自然景观,有山有湖有宫殿,但因为想着将来要自驾阿尔卑斯大道沿途再好好观赏,这次就没去了。
海德堡:著名的古大学城,其实是座小城,有哲学家小径,老桥,废墟风格的古堡等。因为有朋友在那边,所以骑车半个小时到北边的小镇Ladenburg,很精致,沿途田园风光很美。包括随后几天去的莱茵河谷的小镇和村庄,都是很雅致的感觉。不要光玩大城市和知名景点,这边的小镇小城很有特色。
莱茵河谷:我是以科布伦茨作为起点的。租了辆自行车沿着莫泽尔河谷和莱茵河谷的知名自行车道走,是想换一种体验的方式。其实如果不是对自行车运动有热爱,这样的游览方式还是比较累而且低效的。所以第二天我就把自行车带上火车走了。因为从宾根到科布伦茨一段的铁路基本是跟着河流走,所以坐火车也能看到很多风光(但只能看到对岸的城堡),沿岸的小镇也都有站点。更浪漫的方式是坐游船,两边都能看到了。河两边的风光说实话我觉得不如萨克森的瑞士一带,但因为两岸山坡上的城堡而平添了几分古典的浪漫。河畔的小镇是可以走走的,山上的古堡风格各异,沿途看得非常赏心悦目,可以进去一两个以满足好奇心,基本算是“不去一定会后悔,去了就真的后悔了”的那种。
科隆:原来计划里没有的,留了两天给莱茵河谷,后来发现有点多,最后一天买了个周末票跑到科隆玩了两三小时,主要也就看看科隆大教堂,别的没什么可看的。大教堂外观很是恢弘,里面人很多。教堂对着就是火车站广场,坐在台阶上看不同肤色的人来来往往倒也有趣。
美因茨:只是一个逗留点。找旅馆时,如果市内的比较贵并且不打算多逛市区,不妨找到郊区,但要注意交通的方便。比如莱茵河谷时我就住河边的小镇博帕德而不是科布伦茨,交通很方便,还很宁静;美因茨我住的弗雷斯海姆而不是市内,交通就很坑爹。
具体的行程豆列: http://www.douban.com/doulist/2412854/
最后,从个人感受给出的一个忠告是:旅行的时间不宜过长(玩Gap-Year的另当别论)。刚刚切换生活模式处于的兴奋期,各感官敏锐度最高,人获得的体验强度最大,思维活力最强。随着时间的推移,新刺激进入的减少,心理和生理都会进入疲倦期,慢慢地会对周围的事物产生麻木感,持续下去就会适应这一切,一座新的肖申克就建立起来了。这就是很多旅人常有的“回不来”的感觉。
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前
在德国旅行比在国内要方便得多,你要去的地方基本都有正规的交通工具可到,你不用过多受到拉客的司机的纠缠,你也不用过多担心身边随处潜伏着的小偷,你不用迷茫到了目的地不知道有哪些知名景点。唯一的障碍只有语言问题而已,这个国家的人很友好,年轻人和服务行业会说几句英文的很多,有问题不用害羞,张口发问。
签证:签证我觉得还好,按照清单把材料准备好,只要有正当职业,每个月银行流水正常,会说几句英文,应该不会有太大问题,签证官主要确认你不会非法滞留,并且是有消费能力,在那边也是能活下去的就OK。面签后一个星期内能拿到结果,但预约面签需要提前一两个月,因为申请德国申根签证的人很多。
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我用过的网址
德国大使馆(北京):http://www.china.diplo.de/Vertretung/china/zh/01-service/0-hbs.html
从那里可以网上预约面签,下载签证所需的材料清单。
德国铁路:http://www.bahn.com/i/view/USA/en/index.shtml
真正的UCD,其用户友好程度值得让所有交互设计人员参考。你可以在那里查线路,提前订票、订座,打印票。
走遍欧洲:http://www.eueueu.com/
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智能手机应用
Germany Offline map:http://itunes.apple.com/cn/app/germany-offline-map-directu/id383638308?mt=8
极佳的德国离线地图应用,居然连林间小径和道路间的阶梯都有标识,配合着手机的GPS使用你完全不用担心方向问题。数据漫游的费用是很可观的,使用这个应用可使你免除对Google-Map的依赖,省下一笔银子。
Worterbuch:http://itunes.apple.com/cn/app/german-chinese-dictionary/id485227177?mt=8
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中英翻译软件:有道什么的就可以了。
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可以记录你方位的变化,输出成gpx文件,在google-earth等软件可以重放你的行走轨迹,配合该软件开发公司提供的软件还可以给你相机照出来的照片打上gps信息。
Dropbox:http://itunes.apple.com/gb/app/dropbox/id327630330?mt=8
或类似的云存储应用,我把自己的行程中涉及到的交通信息、旅馆信息以文件的形式一个个存到dropbox,同步到手机,随时可以查看,要注意在有网络时逐一打开一遍让它先下载到本地。
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一些通用的信息
火车站:火车站没有围墙、铁丝网和检票点,可以随意进出。到处都会张贴着该站一天中火车的时刻表,要注意火车停靠的站台。如果到一个城市游玩但不住在那里,带着大包小包到处逛是不明智的,这时可以利用火车站提供的存包服务。无人值守,在火车站按照标志找到存包处,根据包裹的大小选择箱子投进去几欧,拧出钥匙来就可以存一天(跨天的话取的时候还得投币)。一般稍有规模的城市都会提供这种存包服务,小城镇没有。
铁路:德国旅行首选铁路,其铁路网络遍布绝大部分你会想去的城镇村庄。而且班车频密,进出站没有任何关卡,感觉跟坐公交差不多。德国铁路局(DB)的服务值得所有公司去学习,无论网站、硬件配套、人工服务都让人赞绝。大城市或城镇一般有多个站,如果你不确定自己去哪个,认准Hbf(主火车站)就对了,一般离市中心比较近,交通方便,火车基本都会经过这里。每个城市的火车站都有DB的人工服务点,但更好的方法是熟悉使用每一个火车停靠站点都配备的DB售票机器,它的功能包括购买点到点的车票、周票、团体票等等,功能基本跟DB网站上的购票功能一致。还可以查自己关心的时段路段的timetable,并打印出来。建议善用这个功能,特别是牵涉到周中周末班车不一样、多次换乘什么的自己查起来痛不欲生,这机器精确到分钟地给你算好了时刻与换乘的方式,包括火车与公共交通系统,德国人对时间上的一丝不苟这个时候体现出来了,只要跟着这个时刻表走,你基本不会出什么大的差池。短途火车一般不检票,全靠自觉,我只碰到过一次检票的。德国火车是票座分离的,买了票你可以选择再花点钱订座,或者上车再找。按照我的经验,基本车都比较空,如非必须订座的跨国车或重大的节日或热门线路,可以不订座。
公交系统:德国会走铁轨的除了我们一般说的火车,还有S-bahn, U-bahn, Tram。S-bahn我觉得应该属于铁路系统,所有DB买的套餐票都可以包含它。U-bahn就是地铁(也可能跑在地面上),一般大城市才会有。Tram就是城市有轨电车,很多城市都有。不同的城市的公交运营商可能不同,票的类型也可能有些差异,但一般按区域会有单程票、天票、团体票等。团体票可供2-5人使用,非常实惠。到一个城市可以先研究一下那些在很多公交站和公车上都能看到的售票机器。有天票的跟着走市中心的车跑一两圈基本就熟路了。公交车的时刻很准,特别是交通不拥堵的中小城市,站牌上都精确地写着车到站的时间,柏林那样的大城市则会有电子板显示车还有多长时间到。
自行车:因为这里的大城市都有专门的自行车道,公交车和火车都有自行车座位(需要买自行车票),所以自行车出行在这里非常普遍。如果你不想等公交又不想走着累,可以考虑租辆自行车。有些旅馆就提供自行车出租。我在科布伦茨的自行车租赁公司租过一次,店主什么押金什么手续的都没啰嗦,直接让我挑好开走,明天同样时间送回来再交租金。当时我就被惊到了,不知道这是否是这边普遍的情况。日租金10欧左右。
旅游局:机场、主火车站或市中心附近一般就有旅游局,认着那个标志明显的红色的大大的i字找过去就对了。在那里你可以免费拿到该城市的观光地图,以及其它的一些实用性的旅游信息。如果要制作更精良的信息就要花些钱买了。不过那些免费的信息基本足够你玩的了。
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我的行程
我的行程路径如下,适用于两周的时间,仅供参考。因为从华沙转机及中途回波兰看球,所以多了些周折:
华沙(波兰)-柏林-波兹南(波兰)-德累斯顿(及萨克森的瑞士地区)-班贝格-维尔茨堡-陶伯河上游罗腾堡-欧洲大巴走浪漫之路-慕尼黑-海德堡-科布伦茨(莱茵河谷)-科隆-美因茨-法兰克福到华沙
基本是绕着德国走了个半圈。
柏林:柏林是绝对值得逗留几天的,无论什么类型的人,都能找到你喜欢的。可以购买柏林welcome-card,该卡包含了柏林几天交通费用和进景点的折扣。可选的是加钱包含波茨坦的交通,以及包含博物馆岛(museumisel)的门票,两者我都选了。博物馆岛的五个一流博物馆是很值得一去的,但不要想着一天走完。波茨坦的无忧公园里有很多的宫殿,最有名的是无忧宫,游客也最多,但其实内部开放的房间很少,比起我后来去过的宫殿颇有不值。但公园本身无论宫殿的数量还是自然景观都值得一去。
德累斯顿:这次比较遗憾的是没在德累斯顿多留一天,易北河畔宫殿广场附近基本上有你要去看的所有知名古建筑,广场周边你能体会到浓郁的生活和艺术气氛。就近就可以进一两座宫殿或博物馆,甚至进高雅的森帕歌剧院听歌剧。
萨克森的瑞士:在那个地区花了一天的时间并不后悔。除了郊区人们英语不好以及没什么桥时常需要摆渡,别的都还好。可以到德累斯顿再在DB买一天的区域票,火车及当地的公交随便坐。巴特山道站的旅游局有该地区详细的景点分布,可坐公共汽车前往,就是班次不会很密。骑自行车的话走山路会很痛苦。巴斯蒂是该地区最方便也最值得去的地方,可以从高处俯瞰易北河及两岸的村庄和铁路。
班贝格:宁静的小城,傍晚走过那架在双桥间的市政厅,在下游的河边看小威尼斯或者走到教堂广场会比较惬意。早上和中午则游客比较多。
浪漫之路:浪漫之路是指从维尔茨堡到菲森(天鹅堡)一线,维尔茨堡和罗腾堡我是坐火车去的,从罗腾堡坐欧洲大巴走到了慕尼黑。欧洲大巴走到某些知名的城镇都会停留个15-40分钟。最合适的游玩方式其实是自驾,所以各个知名小镇挤满了汽车和游客,有点失望。但从景色来说,罗腾堡、丁克尔斯比尔和诺德林根还是不错的。自驾的话其实美景都在路上,可以随时停下来enjoy。
慕尼黑:我只在慕尼黑呆了一天,在市中心走了走。实际上慕尼黑周边有很多好玩的自然景观,有山有湖有宫殿,但因为想着将来要自驾阿尔卑斯大道沿途再好好观赏,这次就没去了。
海德堡:著名的古大学城,其实是座小城,有哲学家小径,老桥,废墟风格的古堡等。因为有朋友在那边,所以骑车半个小时到北边的小镇Ladenburg,很精致,沿途田园风光很美。包括随后几天去的莱茵河谷的小镇和村庄,都是很雅致的感觉。不要光玩大城市和知名景点,这边的小镇小城很有特色。
莱茵河谷:我是以科布伦茨作为起点的。租了辆自行车沿着莫泽尔河谷和莱茵河谷的知名自行车道走,是想换一种体验的方式。其实如果不是对自行车运动有热爱,这样的游览方式还是比较累而且低效的。所以第二天我就把自行车带上火车走了。因为从宾根到科布伦茨一段的铁路基本是跟着河流走,所以坐火车也能看到很多风光(但只能看到对岸的城堡),沿岸的小镇也都有站点。更浪漫的方式是坐游船,两边都能看到了。河两边的风光说实话我觉得不如萨克森的瑞士一带,但因为两岸山坡上的城堡而平添了几分古典的浪漫。河畔的小镇是可以走走的,山上的古堡风格各异,沿途看得非常赏心悦目,可以进去一两个以满足好奇心,基本算是“不去一定会后悔,去了就真的后悔了”的那种。
科隆:原来计划里没有的,留了两天给莱茵河谷,后来发现有点多,最后一天买了个周末票跑到科隆玩了两三小时,主要也就看看科隆大教堂,别的没什么可看的。大教堂外观很是恢弘,里面人很多。教堂对着就是火车站广场,坐在台阶上看不同肤色的人来来往往倒也有趣。
美因茨:只是一个逗留点。找旅馆时,如果市内的比较贵并且不打算多逛市区,不妨找到郊区,但要注意交通的方便。比如莱茵河谷时我就住河边的小镇博帕德而不是科布伦茨,交通很方便,还很宁静;美因茨我住的弗雷斯海姆而不是市内,交通就很坑爹。
具体的行程豆列: http://www.douban.com/doulist/2412854/
最后,从个人感受给出的一个忠告是:旅行的时间不宜过长(玩Gap-Year的另当别论)。刚刚切换生活模式处于的兴奋期,各感官敏锐度最高,人获得的体验强度最大,思维活力最强。随着时间的推移,新刺激进入的减少,心理和生理都会进入疲倦期,慢慢地会对周围的事物产生麻木感,持续下去就会适应这一切,一座新的肖申克就建立起来了。这就是很多旅人常有的“回不来”的感觉。
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