《海的今天》大连—旅顺地区工作备忘

（基于2011年10月—11月的第一次实地探访）
A、剩余和被监管的滩涂
    1、石槽，黄海边一个传统渔村。一个在当地口碑不好的、被认为不靠谱的渔民甲，划船带我们到海上去找一个说自己“对海物有需要，对海没感情”的渔民乙。船屋上他们自顾自的谈话，乙认为从海里获得收益主要依靠“能力”，甲反对说现实中的一切都依靠“运气”（或者“命”），继而俩人各自通过自己以及他人的事例，展开争辩且越来越激烈。谈话刚开始时我有一些不耐烦。我重新看待这一对儿过时的对口相声般平庸、却在中国民众中确实影响广泛的观念：“能力”与“运气”。
    海蛎子感的滩涂意象。滩涂像沼泽，也像一个垃圾场，像海蛎子的柔软内部，有生产力，被分隔，分块承包。踩起来松软的渔村，到处是一堆堆丢弃的海蛎子的空壳。海腥味。渔民对于海上监控的讲述，一个人不自信地说“十几公里之内都有监控吧”，另一人很强烈和笃定地纠正说是“几十公里”。有关事例与他们的想象。——关于作为养殖区的近海，以及剩余的、被监管的滩涂。从事海上苦役的都以外地人（河南、黑龙江、吉林）为主——关于渔民的构成与生活运动轨迹。
    滩涂的分块承包情况、以一个地区（如大连小平岛）为例，各个承包商的势力范围，由此可以勾勒出该地点海岸承包商的势力格局。滩涂与潮汐的关系，旅大地区黄海、渤海岸的潮汐与水生物现状。大量填海造地导致自然滩涂减少，是否使近海自我循环、清淤的能力减退。“海岸”是什么？（此处需采访大连海事大学有关海洋生物领域的学者）。
    2、同伴之一说：“海洋在这里（石槽）是没有故事的”。另一个同伴说：“就好比煤矿怎么会有奇闻异事呢？就好比一个人对煤矿怎么会有感情呢？工作完后他再也不想回到那里。”。渔民对于海和海岸，往往并没有陆地人或者农业地区的人对土地的观念，没有那种对于固定事物的意识。海岸、滩涂一直变化着，被海水啃咬、改变着，这里露出、那里淹没。渔民对海、海岸往往没有陆地人那种明显的家园观念，没有陆地农民那种对土地的眷恋，但是，有一种对正在消蚀中的事物的意识。同时，对海、海岸的感知更多基于现实的、利益的考虑。一个曾经的渔村村民、现在的司机说，“渔民身份转型”之后，海之于他们可以说就是“无用”了。渔民的一种心态：等待大环境转变，相信转变中会自然产生对自己的合理安排。由于渔民的海上工作极其艰苦严酷，他们也愿意结束渔民身份，改换另一种较为舒适的职业和生活。
    但是，只要海产品一直被需要，渔民这个行业就会存在，当现在的中年渔民渐渐老迈、失去劳动力后，谁来做新的渔民？从“大大连”这个城市或经济技术开发区、工业区再淘汰、培训一批年轻人（那时候他们也成了中年人）吗？今天，这个可能把新一代人赶向海洋去劳作的机制是怎样的？渤海的生产力在衰弱，需要时间再来繁育新一批可以被捕捞的鱼群，那么，海洋的生产力的循环，与渔民的代代更替之间的关系是怎样的？
    渔民的一批常用的就近、临时的小型码头消失，渔民必须被统一规划到几处固定的大型港口，便于对渔民的管理和控制。这里的渔民有的去过东南亚捕鱼并被当地政府抓获、关押和遣返，有的在很久前见过鲸的出没。他们说话音量很大，这是长期在风浪、机械声中对话产生的习惯。在当地人不以为然、嬉笑和焦躁时，在他们不把我们看在眼里时，我们就看到了他们。
    关于蒋浩诗作《乌场行》。诗中，旅行者来到一个地形平坦的海边养殖地区，经过一个基督教堂，游览渔村，在描绘渔民的劳作现场之余，同伴苦笑着为他翻译渔民的土话：“我们一天累得要死\他们却来看新鲜”，接下来是同伴的晕船呕吐。与旅行者的失望感并存，在广大、平平无奇的空间中，预期中的那个海洋的形象失落、空缺。但这篇蕴藉的诗作并不止于海的形象的失落与个人的失望，在带有叙事性和轻喜剧色彩的行文中，令人意外而又不失时机的引用《创世纪》中关于空间、关于“天”与“水”的话语，人在广大、平庸空间中的“无知觉”状态仿佛得到了一种隐微的转机或者生机。
    在大连，摄影师在海边给一个在大连打工的黑龙江人拍照片，对方要求摄影师把照片用QQ发给他，留给摄影师的QQ名字是“波塞冬”。
    （以上内容需要写作者与摄影师再选择一个渔村蹲点，做一次时间较长的采访和拍摄。）
B、雾中半岛
    1、黄海与渤海边的海岸环境触动我的时候，并不是天气晴好，而是阴雾、能见度差的时候。亮甲店的人——仍然延续着的顺民意识，一个家庭的成员之间的非理性强迫、对外部环境的无知觉、自我封闭。对我们穿着的打量，关于我们身份、收入的提问。日据时代，一名只有一柄佩刀的日警就可以管理这里的百户居民。离开亮甲店时，辽东半岛的浓雾，产生的气候与地理原因。同伴之一说：“每个人对自己觅食范围的关注，如同浓雾中的头灯”，也如同巨人的独眼。关于当地人辨认外部事物、辨认我们的方式。
    与小官员、广告工作者（认为房地产商确实在创造和推动文化，认为BXL时代带给了大连光荣骄傲）、司机（说“谁说大连的不好我跟谁急”）、认为自己属于“上层阶级”的政府工作人员等各种人的对话。
    2、关于莱蒙托夫诗作《“接受这封怪信吧”》，全文如下：
“接受这封怪信吧
它从遥远的海滨寄来
这并非保罗所著的圣书
而是保罗亲手给您投寄。
唉，这城市多乏味
到处只是水，雾气弥漫
满眼尽是红衣领
像尖顶堵在你眼前
没有好玩的流言，一切都严峻
法律坐在人们脑门上，
一切既然那么惊人、新奇
可又没有一则不落俗套的新闻
人人都那么自我得意
不过问他人的安危逆顺
我们称之为心灵所向的一切
竟没一样有自己的名称，
我也终于看到了海
但又是谁把诗人给骗了……
从那命定的海域
我并未汲取伟大的灵感
不，我不像它那么自由
我有病，患着人生的痼疾
（刻意同过去和今天对立）
但一如从前，我并不妒忌
它那泛着银光的衣衫
它那奔涌不息的波澜。”
    ——描述完这个“雾气弥漫”、“遥远的海滨城市”（其特征仿佛大连——“达尼宁”）后，转折的句子是：“但又是谁把诗人给骗了？”——接下来几行诗关于海的那个反光闪闪的运动的表面，这里的意味是：那个欺骗者就是海本身。关于大连的建立。
    对雾气中的大连港的印象。现在的楼盘们，建在从海里匆匆堆填出来的新陆地上的海景房。填平近海是否只会加重陆地自身的困厄。现有的对大连-旅顺沿海地区的“动力”的理解。现有的对“战略”的理解。（这一环节需要采访海洋战略、地缘政治等有关领域的学者。）
    大连经济技术开发区，日、韩资继续对这里的使用，这里只是一个站点，但是制造出了一个家的、“城市”的假象。
    3、关于契约。关于填海造地（施工者的术语是“陆域形成”）。我们一直犹豫去面对和处理这个“主要”的、太强势的领域，因为缺乏证据。也许制度的一个进化或异化是，个人不再可能产生自由的对“现实”的全景理解。因为人不能自由进入证据领域；不能自由进入现场（发生了的事实）以作出较为完整的思维认识。证据是被垄断、填埋和销毁的资源。
    卡尔-施密特《陆地与海洋》最后一章，是《关于陆地、海洋与天空的对话》，三个分别代表海洋战略、制空权的鼓吹者、传统的陆地保守派的人在一番争论之后，处于劣势的陆地保守派悻悻然而疲惫的援引，《浮士德》的第二部开始，同样疲惫的浮士德醒过来的一句独白是：“大地依然如故”。这是诗剧中浮士德的第一次疲惫。
    浮士德的第二次疲惫发生在诗剧的著名结尾。当浮士德的世俗权柄在手、决定大展宏图，他的大型工程即是填海造地。填海造地也成为他所认同的现实成就与自我实现的幸福感的顶点，也正是在耳边响起工程进行的机械挖掘之声的时刻（其实是魔鬼在挖为他准备的坟墓），他疲惫而又欣悦，他说：“瞬间，你停一停，你真美好”——当代规划者也会有这样的感慨——这也正是浮士德与魔鬼的契约生效的时刻。
    对我们进入的一个个填海造地工地的印象。对夜晚滩涂边，填海造地工地里的探照灯的印象。日俄战争时，旅顺口战场第一次使用探照灯（见维利里奥《战争与电影》）。
    海洋（自然状态）是经验的截断者。海洋是非人性的，并不是人性视角的延续，也是危险的。同时，“自然状态”也是人性经验的截断者。麦尔维尔与霍布斯的观点。人接受苦役和接受战争的逻辑是一样的。关于“自然”的被驯化、成为启示和美的来源。对自然界的恐惧成为古代意识。但在这里，具体从事苦役的渔民个人对海洋仍然是恐惧的。
    一个梦：在夜间的海上，到处是磷光（之前我一直记得查尔斯-达尔文旅行记中一段关于“海上磷光”的描写）。 一个人在不停和我说话，说话的内容关于波浪、死人和灵魂。我不记得他说了什么，他样子看起来很普通，是个中老年人，有些佝偻，带着个老年帽（又有些像福尔摩斯那种帽子），说话有点咕咕哝哝的。他一直在我身边，在船上（似乎是一艘大帆船）。后来我知道，他就是海神。
    旅顺口——由于是军管地区，相对保持着自然的山地丘陵，开发商没有大举进入和大面积填海。沉在海底的马卡洛夫，另一个浮士德，其葬身之处附近正有一处小范围的填海工地正在施工，他也即将被填海造地的泥土石块埋葬吗？
    （这一环节需访问有关旅顺日俄战争、甲午海战等主题的学者。）