陆. 黑卡达坂

晚上很早就睡了。一点过的时候外面一阵喧闹，易队很快就起来去查看情况。原来是小鱼来了。他是比我们晚3天出发的另外一个队伍的一员，有盖子，大圣，长白骑侠，还有另外的一个喀什的骑友。他选择了退出这次骑行，但是盖子的截链器还在他的那里，于是他希望我们能把截链器转交给盖子，今晚他们住在204道班。
可是他这么一折腾我反而是睡不着了，一直躺在床上迷迷糊糊的弄到了3点过，我躺在大通铺上一直在想，到了三十里营我要好吃好喝，给家里打个电话，洗个热水澡，好好的休息一下。就在这意淫中慢慢的就睡着了。
早上起床老板告诉我们下雨了，问我们还走不走。我们决定先吃早餐，再商量到底走不走。
还在吃早饭的时候，正好来了一个过路的货车，可以带队伍里的三个女生先去三十里营，而我们决定继续看天气的情况，帮他们装车的时候把我给冷坏了，气温下降的真快，昨天我还觉得干热的河谷风吹的让人受不了。呼啸而过的风吹的整座房子都在摇晃，我只是希望他能把远处的云彩吹开，能让我看到K2的真面目。
不过这边的天气也是一阵一阵的。9点过的时候风停了，接着雨也停了。于是决定出发，今天的目的地是黑卡道班。
出门便是烂路，碎石加搓板。麻扎路口有一块牌子指着前面的方向是“普兰”，两边的景象也是极其的荒凉。其实那是一种极其寂寞的景象，荒坡，尘土，白色的山顶，没有一丝生命的迹象，只有偶尔经过的货车才能提醒我们这里还是地球。
今天的状态还不错，一颠一颠的颠倒5点过（相当于北京时间2点）就到了黑卡道班。对面的山上能看到规模不小的冰川。这里已经成为了300铁矿的办公场所，有一个河南的老太太在里面做饭兼守炸药。这里住宿10元，蛋炒饭和面条也是10元，分量还是很足的。这一天晚上睡的也不怎么好。其实从库地出来之后貌似状态都不是特别的好，只是希望能够早一点到达三十里营好好的休息一下。
早上5点被睡袋给热醒了。早上还是吃的他们那里的蛋炒饭，一大碗实在是吃不完，可能也和状态有关系，胃口也受到了影响。
吃完饭后就出发了，出门3公里后开始爬坡，前面一段路骑的速度还行，可是过了301铁矿之后就慢了下来，怎么骑也骑不动，最讨厌这种感觉了！
绕过一个豁口之后就是新藏线上出名的黑卡达坂的盘山路了。其实说实话，这种连续的回头弯其实坡度并不是特别大。中途抄了一次近路，这个近路是属于确实能够超的那种，感觉就是爽。不过虽然是超了近路，但是体力上的消耗还是特别的大，到了第三个回头弯的时候我就把那瓶珍藏的红牛拿出来喝了，可是似乎也没有起色。
在推过最后两个回头弯之后还是坚持骑完了最后短短的一小段。黑卡达坂的垭口只是让人觉得我们上到了一个台地上面了而已。
垭口的风超大，下坡大约只有两公里左右，这是我发现其实我们是绕道冰川后面的一个河谷里来了，不过这里的海拔很高，而且更荒凉了。今天的天气很好，景色也很不错，虽然路很烂，还要过水，不过心情非常的愉悦。这个时候体力也要好一些了，不知不觉就到了K324道班，看到了那个传说的恐怖故事的女人，不过她笑着和我们打招呼，在7间道班房子的对面还有一座小房子，难道那座房子就是传说中的第八间房？
风景真的很棒，照了许多的照片。路慢慢的就进入了峡谷地带，下午风也自然刮的越来越大，穿着冲锋衣骑出一身汗，不穿又觉得很冷。就这样慢慢慢慢的骑，不停的上，下，左拐右拐，为的就是找到不是那么颠又不是那么陷车的路面。大约在K354到达了赛图拉哨所遗址，很险要的一个位置，国民党时期我们的前辈们就在这里同英国人和印度人为了领土而战斗着。
过了赛图拉哨所就到了喀什喀尔河河边，这条河是流向和田的，河里据说有不少和田玉，不过我是没有看到，就算看到了我也不认识。
沿着河走了不远就可以看到三十里营那著名的山体上的标语了，我们到的那天正好有直升飞机停靠，远远的看着挺壮观的。三十里营军营门口的路面是水泥的，真是令人感动啊，小镇挺繁华，能买到很多东西，补充好了物资，花15块钱洗了一个热水澡。后面的路还长着呢，阿赛克钦，我来了。
日记本上的原话：
晚上喝了鸡汤和饮料，还吃到了新鲜的西瓜，爽啊。不知道后面的情况怎么样，希望顺利，最艰苦的一段旅程即将开始，希望能够坚持下去！