一桥连两县：季家岔河桥，五十年守望的交通脊梁
20世纪70年代，全国掀起“农业学大寨”热潮，农田水利建设正如火如荼。在这样的大背景下，莒南县板泉镇的干部群众摩拳擦掌，决心在武阳河上建起一座大桥，打通两岸交通，为农业生产和经济发展注入新活力。
季家岔河村武阳河桥的建造，离不开当时板泉公社党委书记王占鹤的亲力亲为。他每天骑着自行车往返于工地，风雨无阻。中午饿了，就啃几口自带的干粮，稍作休息便又投入到工作中。在他的带动下，干部群众热情高涨，以饱满的干劲投身到大桥建设中。建造大桥的过程，是一曲艰苦奋战的赞歌。当时条件简陋，没有现代化机械设备，全靠人力搬运青石头、红石块。设计员王廷轻精心规划，当时的革委会副主任杜洪恩、板泉供销社采购股股长王继胜统筹指挥，连长李德福、赵自勋带领工人们日夜奋战。工地营长李振朋全程坚守，见证了大桥从无到有的艰辛历程。司务长王言太、杨守田保障后勤，伙夫李庆林、尚延照、蒋玉军变着法儿为大家准备饭菜，司号员闫加祥的号声一响，整个工地便热火朝天。
▲当年的工地营长李振朋附近村庄的百姓纷纷响应，出人出力，有钱出钱，有力出力。有的村民主动捐出自家的石料，有的放下自家农活，义务到工地帮忙。大家只有一个信念：早日建成大桥，造福子孙后代。经过一年的艰苦奋战，1976年，这座全长180米、宽5米的钢筋混凝土石拱桥终于落成。8个拱形桥洞，每个跨径17米，引桥长约50米，坚实的桥身横跨武阳河，蔚为壮观。
武阳河桥的建成，成为连接沭河东岸临沭县与莒南县的重要通道，更是连通武阳河南岸板泉10多个村庄的“民心桥”。以前两岸百姓往来，要绕很远的路，遇上雨季河水上涨，更是出行困难。大桥通车后，物资流通顺畅了，农产品能及时运出去，外面的商品也能便捷地运进来，极大地推动了区域经济发展。十里八乡的百姓无不拍手称赞，都说这是共产党为老百姓办的大实事、大好事。
时光飞逝，半个世纪过去了。如今，即便大桥上游新建了现代化的桥梁，但季家岔河武阳河桥依然屹立不倒，坚守着自己的使命。斑驳的桥身，记录着岁月的沧桑；坚实的桥拱，承载着几代人的记忆。当地百姓至今仍对建造大桥的那段岁月念念不忘，对带领大家建桥的王占鹤书记更是赞不绝口。他以身作则、艰苦奋斗的精神，就像这座大桥一样，永远矗立在人民心中，激励着一代又一代的板泉人奋勇前行。
口述：李振朋 季家岔河桥建筑工地营长指导：李祥琨 莒南县史志办公室原副主任本文为原创内容，转载请标注来源。
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