书单｜《土办法-弧光放电2》
科幻·
《土办法-弧光放电》:几十年前母亲带我们看电影，其中体育专题片中介绍了老辈跳伞运动员的训练和生活！片中就介绍了老辈运动员在巨大的鼓风机上面反复练习着动作，几十年以来那些电影镜头给我留下了深刻的印象！ 于是想到了一点，能否也利用鼓风托起跳伞运动员身体的原理也用在航空发动机上！可以做很小的航空发动机，小航空发动机也就是一根很细的管子，叶片筒与主轴之间有一条非常小的缝隙，小航空发动机靠电流迅速旋转起来，小而短的叶片尽可能高速转动，比如每分钟上万转等等等等！这样就可以产生强大的气流，当一部分气流通过叶片筒与主轴之间的细缝时巨大的气流就可以让叶片所在的圆筒与主轴分开，也就是叶片都开始悬浮在主轴上面旋转，这样就避开了轴承的摩擦！ 当然小航空发动机还是保留轴承，以防止叶片筒与主轴摩擦时备用！但这样小航空发动机的效率又可以进一步提高，利用强大气流叶片支撑筒悬浮在主轴上面的时间越久对轴承的损耗也就越小！ 另外小航空发动机的尾部还可以再绕上加热金属丝，当巨大的气流喷出时由于被尾部的高温金属丝加热就可以进一步膨胀，这样又可以再增加小航空发动机的推力！ 每台小航空发动机的推力可以很小，比如只有250公斤等等等等！由于小航空发动机只靠电能驱动不燃烧航空燃料、所以小航空发动机就和常规航空发动机不同了，由化学发动机变成了物理发动机、热发动机变成了冷发动机！
:中学时物理教材说弧光放电可以在瞬间释放出巨大的能量，而且可以产生出三千摄氏度以上的高温！所以如果在小航空发动机主轴的涡轮转子的尾部能够安装可以持续弧光放电的装置、那么小航空发动机尾部喷出的高速气流也可以被大大加热剧烈膨胀，这样小航空发动机的效率就更高了！ 如果一架客机尾部并排安装48台这样的小航空发动机，也就是48根细管子，那么就可以产生12吨的推力，两边就是24吨的总推力！这样的推力可以满足150人的中型客机！ 同样，弧光放电还可以尝试用在氦气飞艇上！在巨大的氦气飞艇里面均匀地分布很多弧光放电装置，当各个弧光放电装置连续放电时就可以让氦气尽可能膨胀，这样就可以用少很多的氦气让同样重量的飞艇飞起来！而且现在的绝热材料已经非常发达了，所以热损失大大减少又可以节省很多电能，只需要隔一段时间弧光放电一下就可以了！ 古代祖先用烽火台，现在也可以每隔一段空域就布置一架氦气飞艇，而且氦气飞艇无人可以尽可能悬浮到大气层边缘！每台氦气飞艇上面都可以安装激光反射装置，然后对来往客机进行激光照射，客机把激光能转变成电能给各台小航空发动机供电飞行！ 如果各架氦气飞艇甚至客机安装上探测设备还可以帮忙预警敌方各种航空装备的袭扰！
《土办法-弧光放电3》:小航空发动机由于非常细所以叶片材料不用有太大的扛拉力要求，而且由于是物理、冷发动机不需要经受燃料燃烧的高温所以材料可以尽可能使用普通材料，而且坏了不需要维修，直接更换即可，就像换电池一样，因为这样的小航空发动机适合大规模生产制造！ 由于这样的小航空发动机非常细空气阻力更小所以大客机可以用三角形机翼，这样飞行速度就可以提高！如果能够像米格25那样每小时三千公里的速度那么就可能实现全球任何地方六小时以内直达了！ 同样弧光放电也可以尝试在发射飞船的小火箭上使用！小火箭里面装满液氮，当发射时液氮往外高速喷出，在小火箭尾部绕上金属丝加热，而且尾部装上弧光放电装置，这样电热丝加热再加上弧光放电，喷出的液氮就进一步剧烈膨胀！随着液氮不断喷出电热丝的温度也越来越高、弧光放电的频率也越来越大，这样就可以保持随着液氮的逐渐减少更高的温度可以使剩下的液氮更剧烈地膨胀，这样可以保持小液氮火箭的推力恒定，当推力无法再保持一定时就说明小液氮火箭什么时候是最佳液氮储存量，这样设计好的小火箭就可以在液氮用完后及时脱落更快减少火箭的多余重量！ 而且液氮性能稳定非常安全，这样就避免了燃料燃烧可能爆炸的风险，于是小火箭就由化学火箭变成了物理火箭、热火箭变成了冷火箭！如果每个小火箭只一百或者两百公斤等等等等之类的小推力、工作时间只五秒十秒十五秒等等等等之类很短的时间，那么千、万枚这样的小火箭就可以把大型载荷送入太空！ 液氮火箭外面可以罩一个大冰柜，冰柜温度可以是零下几十度，另外大型冰柜外面再罩上一个三百多米的凉棚，这样即使在夏天也不用担心火箭的低温问题了！发射时先打开凉棚然后大型冰柜两边分开，这时候液氮火箭马上起飞！ 由于液氮火箭是由上千甚至上万枚小火箭组成、每一枚小火箭的工作时间又非常短，所以液氮火箭会边飞边往下不断掉落小火箭，景象看上去就像天女散花一样，所以这样的液氮火箭也可以叫天女火箭、散花火箭，或者干脆就叫梅兰芳火箭！
