Wikipedia条目翻译 - 兰德韦尔运河

全长：10.7公里

开工时间：1845年

竣工时间：1850年

起始点：东港（Osthafen）

结束点：夏洛滕堡

兰德韦尔运河（Landwehrkanal/ Landwehr Canal）位于德国柏林，是一条长10.7公里的运河，与施普雷河平行，由彼得·约瑟夫·伦尼（Peter Joseph Lenné）设计，建于1845-1850年间。该运河在腓特烈斯海恩（Friedrichshain）街区（Stadtteil）的东港联通施普雷河上游，在夏洛滕堡联通施普雷河下游，流经克罗伊茨贝格和蒂尔加滕两个街区。

历史

在伦尼的设计中，运河两侧是有坡度的墙，河面平均宽度为20米，运河两端都建有船闸，控制水深。在1883-1890年以及1936-1941年的两次扩建之后，运河宽度达到22米，深度达到2米。今日，这条水道主要供游船通航。

兰德韦尔运河在位于市中心东边的腓特烈斯海恩区的东港与施普雷河分离。接着，运河在流经上船闸（Schleusenufer）后马上下降，笔直地流向西南方，之后与新克尔恩运河（Neuköllner Schifffahrtskanal/ Neukölln Ship Canal）汇合，并与泰尔托运河（Teltowkanal）联通。兰德韦尔运河在此处流向西北方，沿保罗-林克河岸路（Paul-Lincke-Ufer）流经克罗伊茨贝格区。

在克罗伊茨贝格区，兰德韦尔运河流经曾经的路易森施塔特运河，在1852-1926年间，两条运河曾经交汇，并与施普雷河联通。路易森施塔特运河的这一河段已经被填平，部分改建为公共花园，但从曾经与河道平行的街道的路名后缀“路堤”（damm）依然能分辨出运河曾经的位置。

运河在克罗伊茨贝格区继续向西流，与柏林地铁1号线（U1线）并行约1公里，地铁线在这一路段上是高架铁道。1号线铁路经过默肯桥站（Möckernbrücke）和哈雷门站（Hallesches Tor）这两座高架铁道车站后，经一座高架桥越过运河，这座高架桥还越过了另一座铁路桥，后者曾通往如今已拆除的安哈尔特车站。接着，柏林地铁2号线（U2线）又经高架桥越过运河。

运河在进入蒂尔加滕区后流经大蒂尔加滕公园（Großer Tiergarten）和柏林动物园（Zoologischer Garten Berlin）之间。运河在这一路段流经下船闸（Unterschleuse），柏林城市铁路（Berlin Stadtbahn）线经铁路桥越过运河。柏林城市快铁（S-Bahn Berlin）、区域快车（Regional-Express）以及城际列车（InterCity）的车次都会驶过这段很有历史价值的高架铁道。兰德韦尔运河在夏洛滕堡区和施普雷河再度交汇，交汇处就在夏洛滕堡运河（Charlottenburger Verbindungskanal）河口对面，三条河交汇处名为“施普雷十字”（Spreekreuz）。

相关事件

罗莎·卢森堡在1919年1月15日被处决后，其尸体被投入兰德韦尔运河，直到当年6月1日才被找到。今日在发现尸体处设有纪念碑。1920年，曾假冒末代俄国沙皇女儿阿纳斯塔西娅·尼古拉耶芙娜的弗兰齐斯卡·尚茨科夫斯卡（Franziska Schanzkowska，即安娜·安德森[Anna Anderson]）曾试图跳入兰德韦尔运河自杀。1932年，俯瞰兰德韦尔运河的“贝壳屋”（Shell-Haus）在蒂尔加滕区完成初步建造工作。

1945年4月27日，苏联红军正在迫近德军设在蒂尔加滕区的最后防御据点。由于部分苏军部队在借助地铁隧道前进，似乎直接奉希特勒之命的德军军事工程人员将与地铁隧道相邻的运河护墙炸塌，涌入的河水淹死了很多躲藏在隧道里的平民和撤下前线的军队伤员（都呆在医疗车厢里）。

1962年6月8日，一群东德难民（14人）开着“Friedrich Wolff”号江轮（他们在操舵室四周围起了铁板）从施普雷河驶入兰德韦尔运河。一艘东德巡逻艇对其进行拦截，同时开火，但西德警察也开火还击，最后，所有难民都安全走上了西柏林境内的运河河岸。

参考资料

· Sheffield, Barry (1995). Inland Waterways of Germany. St Ives: Imray Laurie Norie & Wilson. p. 115. ISBN 0-85288-283-1.

· le Tissier, Tony (2008). Berlin battlefield guide : Third Reich & Cold War. Barnsley: Pen & Sword Military. p. 155. ISBN 9781844157662.

· Müller, Rolf-Dieter; Ueberschär, Gerd (1996). Hitler's War in the East 1941−1945: A Critical Assessment. Oxford: Berghahn. p. 139. ISBN 9781571810687.

· "Escape By River Steamer Under Fire From Shore". The Times: 8. 9 June 1962.