深度挖掘：一直觉得西直门地铁这么建是故意的(图)

前两天去了趟西单，不幸又在西直门地铁换乘了一次，我很惊讶的是，这次换乘的路线居然又变长了。下了地铁，我先随着人流高高低低的走了大约十分钟，发觉我绕了一个圈，我又弯弯扭扭的走了七八分钟，才看到城铁的入口。我一路都在怨念，最近又哪个闹残调整这个倒霉换乘线路了，居然每次都能玩出新花样。看来每天换乘一遍西直门除了可以很好的锻炼身体之外，一个显著的副作用就是可以很好的调节你的情绪。回到家后，我就悲极生乐，想要发掘一下，现在的西直门换乘到底是咋回事。于是找到了这幅线路图：

对照图看了半天，没有整明白为啥2号线内的换乘是这样的，刚好附带看了这样一篇解释，方才弄了个明白，原来如彼。让偶很高兴的是，这也顺带的为我解答了为啥西直门立交桥也是建造得如此威武顽强如此让人压根痒痒的理由： 话说 西北方是纯阳位，属乾卦，属金，有天命流动之说。 (当年***从西直门和永定门两路入城，不是没理由的;火烧圆明园也有火克金破相一说) 而北京的位置为西北角近山怯水，引气流逸之相，所以如何抑制气运西流一直是帝都建设者们头疼的老问题。 城外近到索家坟远到中官坟，前朝都是有名的大坟场，为的就是以阴宅之体遏抑龙气西逃。 后来詹公修京包铁路，也有过引气外逸的辩驳。 解放后天朝在城北搞建设，阴宅全都平掉(尤其是中官坟成了中关村，这个专门埋太监，作用更不一般)，争议很大。 后来解决的办法之一是建了北展，以及沿用原来的印钞造币总厂，以极禄之相***气运。 但后果就是金金相伴成燥阳之势。所以西直门一带的写字楼运势都不是很好，貌似天朝唯一一个毙掉的局长就在西直门中仪大厦。 于是还回到原来的解决思路，即西北方阴气团的问题。 其实前朝几百年的阴宅酝酿，西北方阴气已然成势，勉强够用了，却只是死气一团团，调不起来。 我猜西直门立交桥和换乘站的修建，可能有这方面的构思：故意把路修的让人不爽。 桥上地下，每年几千万级别的人次走过，每个人都带着怨念，无数怨念累积起来，且绕着中心自行流转，慢慢地形成强劲的气螺旋，从而吸附周围流散的阴气资源，以达到阴阳相和，镇留气运的作用。