伟大的“伪史”——古埃及神庙考察记（下篇）
转自：A05工作室
（本文5000字，如时间有限可重点阅读红字部分）
五、科翁坡神庙
在前文，笔者参观了埃及南端的菲莱神庙和阿布辛贝神庙，这一路行程都是乘坐大客车进行的，而接下来开启尼罗河游轮之旅。从阿布辛贝赶回阿斯旺已经到了下午，尼罗河上的游轮顺溜往北陆续启程，由于尼罗河的游轮都比较巨大，百舸争流的场景还是比较壮观的。埃及虽然经济相对落后，城市环境也脏乱，但是尼罗河游船的品质和行程安排还是标准比较高的，当然旅游是这个国家最重要的收入来源，政府必须重视这个环节。尼罗河的游轮都是四层高同时带有屋顶观光夹板，而游轮之行的第一站就是在傍晚即将到达的——科翁坡神庙。
尼罗河即景（笔者拍摄）
从游轮眺望科翁坡神庙（笔者拍摄）
科翁坡是阿斯旺北部50多公里外的一个小城，紧邻尼罗河东岸建设，小城中有着重要景点科翁坡神庙，使得这里成为了尼罗河之旅的必经环节。科翁坡神庙与菲莱神庙一样建于托勒密王朝，神庙整体规模不大，但希腊化的布局和建筑特征更加的鲜明一些。科翁坡神庙建于尼罗河的岸边，在没有建成阿斯旺大坝的时代，尼罗河经常河水泛滥而掩埋了众多古老城市。从大卫.罗伯茨的绘画中，我们能看到200年前的科翁坡神庙被泥沙掩盖大半，而现如今的整个神庙露出地面而屹立于尼罗河畔，这也是多年来文物古迹保护工程的重要贡献。
科翁坡神庙卫星图片（GoogleEarth）
大卫.罗伯茨笔下的科翁坡神庙（网络图片）
相对于其他神庙，科翁坡神庙保存的并不完整也比较残破，总体更像是一个遗址式的景点。科翁坡神庙前部布局并没有埃及神庙常用的巨大塔门，通过前庭院直接进入了神庙的柱厅以及内部的圣殿，这使得神庙的入口气势小气了一些。科翁坡神庙虽然规模是减分项，但也有着自身的最大特色，就是神庙是埃及极少的供奉双神的神庙，老鹰神荷鲁斯和鳄鱼神索贝克在这里并存。双神的供奉让神庙的布局出现了非中轴入口的形式，而采取了中心柱双入口的中分建筑平面，让双神祭祀在左右通道分别行进而互不干扰，展现了独一无二的设计构思。整个神庙虽然不算宏伟，但是建筑细部典雅和浮雕众多，浮雕中有着古埃及的医疗手术记载，这也是神庙中的著名历史记录。
科翁坡神庙地图（图片来自《埃及神庙》）
科翁坡神庙入口（笔者拍摄）
神庙入口屋顶细部（笔者拍摄）
神庙多柱厅（笔者拍摄）
荷鲁斯壁画（笔者拍摄）
神庙全景（笔者拍摄）
几乎所有游轮到达科翁坡都是在日落时分，这使得科翁坡神庙夜晚的游客众多，夜晚的神庙在灯光映衬下，更加多了一些古老宗教的神秘性和虚幻感。科翁坡神庙是笔者之行中建设规模最小的神庙，总体精彩度一般，但这里是尼罗河之行的第一个神庙。随后游轮逐步临近古埃及新王国的首都卢克索，更大型和更古老的神庙陆续展现出来，将神庙之旅推向高潮。
科翁坡神庙之夜（笔者拍摄）
油画般的尼罗河（笔者拍摄）
五、埃德夫神庙
埃及旅游团队的神庙行程真的很辛苦，从开罗起早飞到阿斯旺，从阿斯旺半夜赶往阿布辛贝，在夜晚游览完科翁坡神庙后游轮继续前行，第二天清晨天不亮下船赶往埃德夫神庙。这一路基本都是早起，对中国游客来说基本不用倒时差了。在埃德夫码头下游轮之后，最大的特色就是所有游客都要乘坐当地马车去往神庙，这可能也是埃德夫地区的旅游经营保护手段。在天还没亮透的时分，数百辆马车奔驰在城区道路上，马蹄声和吆喝声成为了寂静城市中的靓丽一景。如果说之前参观的神庙给笔者惊艳的话，那么黑夜中朦胧呈现的埃德夫神庙则给笔者带来了不小的震撼，因为这是一路以来体量最大和保持最好的神庙。
埃德夫的清晨（笔者拍摄）
埃德夫神庙复原图（图片来自《鸟瞰古文明》）
埃德夫城市位于阿斯旺和卢克索的几乎正中间位置，也是黄金旅游线路的重要神庙。位于尼罗河西岸的埃德夫神庙同样建设于托勒密王朝，神庙供奉老鹰神荷鲁斯，也就是上文菲莱神庙中伊西斯女神的儿子，可见在希腊化时期伊西斯和荷鲁斯在众神中占有很高的位置。埃德夫神庙之所以保存非常完整，是因为神庙被埋没在黄沙和淤泥之下数百年，直到拿破仑考古团队的到来，才被发现并逐步开始挖掘。大卫.罗伯茨对埃德夫神庙有着很多的写生，那时的神庙应该是在陆续进行挖掘工作，神庙周边不像现在被城镇所包围而比较空旷荒凉。
埃德夫神庙卫星图片（Google Earth）
大卫.罗伯茨笔下的埃德夫神庙（网络图片）
埃德夫神庙坐北朝南，其布局是非常典型的埃及神庙特征。高度36米的巨大的塔门位于神庙前部，塔门尺度甚至超过了后来笔者到达的卢克索神庙。从照片中的游客尺度能够看出塔门的体量感，塔门墙身的荷鲁斯浮雕以及门口的老鹰石雕也保存的较好，基本完整的塔门在现场非常具有冲击力。进入塔门之后是面积很大的柱廊庭院，塔门和柱廊共同围合的巨大室外空间增加了进入圣殿的仪式感。
埃德夫神庙平面图（图片来自《埃及神庙》）
神庙建筑测绘图（图片来自《埃及描述》）
清晨远眺神庙（笔者拍摄）
巨大的塔门（笔者拍摄）
从内院看塔门（笔者拍摄）
神庙塔门细部（笔者拍摄）
内院柱廊（笔者拍摄）
经过室内的两个多柱厅，最终到达建筑最后部的荷鲁斯圣殿部分，圣殿内放置着黄岗岩抛光后的圣坛，而圣坛前摆放着像轿子一样的圣船复制品。圣殿的室内外墙面绘制了大量记录荷鲁斯神话传说的浮雕，除了荷鲁斯之外，奥利西斯、伊西斯、哈托尔等其家人形象也频繁出现，展现了荷鲁斯家族的完整故事线。
从塔门看多柱厅（笔者拍摄）
多柱厅内景一角（笔者拍摄）
圣殿内景（笔者拍摄）
外廊浮雕（笔者拍摄）
埃德夫神庙之行较早，太阳刚日出不久大家就匆匆乘马车赶回游轮，游轮要经过一整天的尼罗河行程赶往卢克索，游轮100多公里的水路展现了更加完整的尼罗河画卷。而从埃德夫神庙开始，神庙的规模逐渐加大，历史也更加厚重，也更加具有古埃及帝王建筑的气息。
埃德夫神庙一瞥（笔者拍摄）
埃德夫的马车（笔者拍摄）
七、卡纳克阿蒙神庙
尼罗河的游轮从阿斯旺开始经过近两天的航行，在傍晚到达了古埃及时期最重要的首都卢克索，古代这里称为底比斯。埃及人有个说法，没有到过卢克索，就等于没有到过埃及，可见卢克索在埃及人心中的重要地位。底比斯兴建于中王国时期，距今有着4000多年的历史，在新王国时期这里城市建设达到高潮，沿尼罗河两岸留下了众多的神庙和历史遗迹，被称为“宫殿之城”。现在卢克索的尼罗河两岸都有着众多的神庙和陵墓遗址，西岸有闻名于世的帝王谷，帝王谷是新王国时期众多法老的陵墓所在地，而作为主城区的东岸则有着古埃及最大的神庙——卡纳克神庙。
卢克索西岸的清晨（笔者拍摄）
帝王谷地下陵墓一景（笔者拍摄）
卡纳克阿蒙神庙航拍（网络图片）
卡纳克神庙是名副其实的神庙之king,他在上埃及地区有着最为悠久的历史和最为宏大的占地规模，与其说这里是一个神庙，不如说这里是由神庙群组成的小型城市。卡纳克神庙群建设于中王国时期，在随后1000多年的时间内，不同的法老都对这里进行了扩建和加建，而其中名气和规模最大的就是位于核心位置的阿蒙神庙。与托勒密王朝对伊西斯的崇拜不同，中王国时期太阳神阿蒙具有着无比的地位，阿蒙成为了古底比斯的主神。与有着2000多年历史的希腊化时期神庙相比，卡纳克阿蒙神庙的建设可以追溯到4000年前，其规模也达到了30公顷，这使其成为了世界上最为知名的神庙。
卡纳克阿蒙神庙卫星图片（Google Earth）
大卫.罗伯茨笔下的阿蒙神庙（网络图片）
卡纳克阿蒙神庙最大的实地感受就是壮观，其占地规模接近北京故宫的一半，所有部分都是规格最高大上的。神庙由于前后建设1000多年，内容也非常丰富，所有的法老都要在这最伟大神庙中留下自己的烙印，最伟大法老拉米西斯二世在前庭院放置了自己的大雕像，第一个女法老哈苏女王也在圣殿前树立了自己的方尖碑，拉米西斯三世还在神庙庭院一角设置了自己的小神庙，总体来说阿蒙神庙是历史遗产最丰富的神庙建筑了。由于神庙的建设是在中心的圣殿不断的往周边扩充，整体规划在主次轴线都有着多进院落，也形成多处塔门，最终形成阿蒙神庙宏大的规模。
卡纳克神庙群平面图（图片来自《埃及神庙》）
阿蒙神庙复原剖解图（网络图片）
阿蒙神庙入口塔门（笔者拍摄）
前庭院柱廊（笔者拍摄）
拉米西斯三世小神庙雕像（笔者拍摄）
在阿蒙神庙的入口处和第一进内院，最鲜明的是代表阿蒙神的狮身羊头大道，烘托出了进入神庙的仪式感。而神庙最著名的部分是前院之后的大柱厅，大柱厅共有134根巨大的石柱，中心通道的石柱高达21米，所有的柱子都有着精美的浮雕，不在现场是很难感受到这里空间尺度的震人心魄。大柱厅之后的很多殿宇毁坏的比较严重，这带来了一些遗憾，从一些复原图片我们能依稀感受到曾经的神庙辉煌。
主入口狮身羊头像（笔者拍摄）
前院的狮身羊头像（笔者拍摄）
宏伟的大柱厅（笔者拍摄）
大柱厅细部（笔者拍摄）
从大柱厅看方尖碑
法老雕像（笔者拍摄）
阿蒙神庙的伟大是无法用言语来描述的，笔者也一度拷问在3000多年前的底比斯，怎么会有这么大的人力物力来实现这么宏伟的建筑群。虽然没有历史答案，但是阿蒙神庙给笔者带来了深刻的记忆，这是人类建筑史上最早的奇迹工程，也是西方世界建筑世界发展的起源和开端。
盛景追忆（笔者拍摄）
历史沧桑（笔者拍摄）
八、卢克索神庙
在卢克索城区中有一条两侧布满狮身人面像的笔直大道，这条总长接近3公里的斯芬克斯大道是新王国时期祭祀众神的游行场所，在近半个世纪才被发掘出来，现在成为了卢克索的最靓丽街景。斯芬克斯大道的北端连接卡纳克神庙南部，而南端则连接到了城区的另一个伟大神庙——卢克索神庙。在走过了一系列的神庙之后，当笔者的团队到达卢克索神庙的时候，很多游客开始有些疲惫和审美疲劳。卢克索神庙体量不算很大，但是这里却有本文的老朋友，阿布辛贝的大红人拉米西斯二世也重点关注这里，在卢克索神庙为自己大书特写。
卢克索东岸地图（笔者标注）
卢克索神庙航拍（网络图片）
卢克索神庙建于新王国时期，距今已经有3000多年的历史，拉米西斯二世当政时期又对其进行了扩建。与卡纳克神庙相似，这里也是供奉太阳神阿蒙的圣地，整个建筑群展现了鲜明的法老时期神庙特征。神庙的发展历史也比较坎坷，神庙最内部分在希腊时期被翻建，整个神庙在罗马时期被改成了军营，而在13世纪的阿拉伯时期第一进内院的东侧还被建设了一座清真寺，不同时期的改造使得卢克索神庙呈现了混搭的一种视觉状态，当然这也体现了卢克索城市一直以来的重要性。
卢克索神庙卫星图片（Google Earth）
大卫.罗伯茨笔下的卢克索神庙（网络图片）
由于卢克索神庙是不同时期不断的修建，因此展现了多段的历史布局。卢克索神庙门前曾经有两座方尖碑，其中一座在19世纪前叶送给了法国政府，被送走的方尖碑如今屹立在巴黎的协和广场。卢克索神庙前半段是拉米西斯二世的管辖区，塔门和前庭院都充满了他的大型雕像，雕像和柱廊配合的相得益彰，这也成为了卢克索神庙的最大特色。
卢克索神庙地图（网络资料）
巴黎协和广场的方尖碑（笔者2018年拍摄）
卢克索神庙塔门（笔者拍摄）
塔门前的拉米西斯二世（笔者拍摄）
拉米西斯二世庭院东侧（笔者拍摄）
拉米西斯二世庭院西侧（笔者拍摄）
阿布辛贝坐像再现（笔者拍摄）
神庙的中段是图坦卡蒙时期的大柱厅。随后则是阿蒙霍特普三世的地盘，这位法老在卢克索西岸也有着自己的庞大神庙，可惜的是现在只剩下两座门农神像。阿蒙霍特普三世区域的最大特色就是柱廊院落，柱廊内的棕榈柱式与希腊化时期神庙柱式相比，显得更加的浑厚和庄严一些。而卢克索神庙最后部分的圣殿则是亚历山大大帝修建的，在殿内有着把他描绘成法老的浮雕壁画。
大柱厅内部（笔者拍摄）
大柱厅全景（笔者拍摄）
阿蒙霍特普三世庭院（笔者拍摄）
后部神殿壁画（笔者拍摄）
总体来说，卢克索神庙是卡纳克神庙群的风格延伸，与卡纳克神庙有着众多相似的设计特征，大雕像和方尖碑也在这些法老时期的神庙内大量运用。卢克索神庙是笔者神庙之行的最后一站，在六大神庙中略显中规中矩一些，但也为笔者的考察记画上了圆满的句号。
笔者在卢克索神庙
九、结语
笔者在卢克索游览之后，乘车赶往了红海海滨，结束了整个的神庙之旅。笔者期间参观了最具代表性的六座神庙，其中的菲莱、阿布辛贝、埃德夫和卡纳克阿蒙神庙都有着最鲜明的自身特色，菲莱神庙建于岛屿之上、阿布辛贝神庙有着最大型的雕像和石窟、埃德夫神庙是保存最完整的大型神庙，而卡纳克阿蒙神庙是规模最大的神庙......除了六大神庙之外，由于行程原因笔者没有参观著名的丹德拉和哈布城等神庙，留下了少许遗憾，也给自己一个再来埃及的理由。埃及神庙3000多年的古迹过于的厚重和震撼，只能说古埃及神庙在建筑史上是独一档的存在，这些遗迹是所有热衷建筑和醉心文化朋友们的精神家园。 （本文照片版权归笔者唐家骏所有）
