我的旅行日记
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此刻坐在南京湿冷的家中让我无比怀恋在云南的那一个月。
大理、丽江、香格里拉和西双版纳已被无数次念及，梅里雪山的日照金山更是让人神往。在翻看完Lonely Planet的云南篇和确认一个人公共交通旅行后，作为背包客，最终确定去往昆明市、红河州、大理州、丽江市、保山市和德宏州。今年去了两次新疆，看了很多雪山，所以日照金山优先级就排在后面了。出发之前也看了几条初级徒步路线：干河坝、虎跳峡和高黎贡山，后来就没有后来了。出发之前定下大致行程：先去广西见大学同学，然后到昆明，先去滇西，再去大理丽江，最后到红河，希望能赶上芒市的干朵节和看到灌水后的红河梯田。当然计划是赶不上变化的：爬了阳朔老寨山后决定取消所有徒步计划；到达腾冲后我又赶去了怒江州，再匆忙坐了10个小时汽车赶到芒市；看了一眼泸沽湖后我多待了两天并且骑自行车环湖；到了蒙自发现有高铁直达河口又去了国门打卡；听从青旅老板的建议放弃这个时间的红河梯田，本想赶绿春县的长街宴结果没有住宿无奈退票。最终行程如下：
本次旅行交通工具是动车、城际汽车和农村客运。感谢基建狂魔，云南主要旅游城市都通有动车（D）和城际（C）：大理、丽江、保山、巍山、建水、蒙自，甚至开到了河口这个边境县城，上个月也开进了香格里拉，丽江到香格里拉的铁路修了9年，大理到保山的铁路修了14年，现在已不是修建滇越铁路和个碧石铁路的年代，其中艰辛不难想象。城际汽车的发车频率高（除了怒江州），购票方便，可以在平台上购票，也可以在彩云通/保交行/丽江交运/怒江交运/德宏交通运输集团/红交集团等各地政府平台公众号上购票，购票时会发现一天中各班次的车票价格不一，是因为所坐车型大小和舒适度不同；又或者今天和明天的同一时间同一班次票价不同，是因为今天国道塌方需要绕道高速的原因。如果追求舒适度，可以选择滇约出行小程序，算是半官方的平台，7座商务车，点对点接送。农村客运是开往村镇的，比如石宝山、碧色寨、永宁镇、郑营村、丙中洛。一般是绿色的7座小汽车，可以在停车点（一般为村口或客运点）招手上车，下车时问好司机师傅回程车子的时间或者留下司机师傅手机号到时电话联系。
详细说一说每个城市的感受：
桂林和阳朔:桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。落地桂林后，机场大巴和阳朔往返兴坪镇的汽车衔接紧密。大巴在高速上行驶，刷过一堆堆山，远处层层叠叠的山峦徐徐展开。最震撼的是傍晚走进饭馆还平常，等吃完饭日落后走出饭馆的那一刹那，在灯光的映照下一朵山逼见在面前，只能任国粹脱口而出。原来山也可以这样可爱。
柳州：被大学同学安排地明明白白的一天，据说现在的螺蛳粉味道都淡了，他刚来时满城都飘着味。参观柳州工业博物馆，刷新了认知。
昆明：被昆明南站震撼，感觉南京作为省会城市太小了。在翠湖饭店卤味坊买到摩登粑粑，然后在翠湖公园里闲逛，晚上吃上了神秘小炒的炒见手青，真是完美的一天啊！还有神奇的是路上的共享车车，介于自行车和电动车之间的东东，造型上是自行车，实质是电动车但随车不配头盔，我再也不用担心骑共享电动车没配头盔被警察拦路罚款了。
巍山：整趟旅程中最喜欢的古城。交通便利，高铁直达；历史悠久，南诏国发源地；古城保护得当，商业开发适度。当傍晚饭点，沿街商铺店家都搬出小桌子在街边家门口围坐吃饭，邻里间互相打趣聊天，馋哭的我心想：这是不是就是未开发前的丽江和大理啊。
腾冲：腾冲胜名已久，滇西抗战纪念馆和国殇墓园非常值得参观，看完会对历史、国家和云南有更深刻的认识。和顺古镇名气也大，我比较反感强制进镇收费就选择了打车从后山进。更有特色的是绮罗古镇，尤其每天上午的早市，满满的烟火气。
怒江州：本来想着怒江州留着以后自驾，但2号时已逛完腾冲，芒市的干朵节确定在6号（出发前搜遍全网也找不到具体日期，打电话问芒市酒店前台也不清楚，后来到了腾冲，腾冲青旅老板听芒市青旅老板提到的），就临时起意间隔的这段时间去怒江州，通过2天的汽车大巴（六库客运站的班车较少，去往贡山的仅有早上11点一班，可以到向阳桥的客运点去坐汽车），终于见到了怒江第一湾和丙中洛，从丙中洛返回的拼车路上恰巧见到了雪山。美丽公路贴着怒江前行，大巴车里都是老乡，有的会热情地给我递烟和分享甘蔗。车子不光载人也载物，出生没多久的小鸡仔被装在纸盒里，背筐里装着的日常用品和玉米，大捆的干辣椒，装在保温盒里的医疗用血，需要紧急送达的户口本，以及拎着行李箱返校没有家长陪同的低年级小学生。
芒市：芒市最自在。骑着共享小电驴，满城吃吃喝喝。遇着干朵节，和穿着各式民族服装的老乡挤一趟上大金塔的公交，金塔外各式仪式和舞蹈，其中象脚舞被围得水泄不通，金塔内善男子善女人席地而坐，认真听大师讲经。天气热的下午，和青旅的小伙伴一起打麻将，或者去按摩。等到了晚上，驱车一个小时，去芒棒树洞温泉花3块钱泡温泉。
泸沽湖：谁能站在观景台看一眼泸沽湖而不立刻爱上她呢。当我下午3点半走进青山青旅，老板冰姐用一句“啊吃过啦？”的家乡话问候然后端来手工水饺和小碗西红柿排骨汤时，差点眼泪从嘴角流下来。义工猫哥也是有故事的人，有一晚津津有味地听他和2位顾客聊摩托旅行聊到凌晨。在他的怂恿下和带着对女神湾日落的向往，我开始骑山地车环湖。从大洛水村出发，到情人滩（也就3公里）我就精力耗尽了，从里格到小洛水村坡陡弯多，上坡基本靠推，下坡狂捏刹车，终于明白冰姐让我上坡要下来推和车行老板让我下坡要下来推的用心了。后来了解到或许因为这段路政府才严格限制向游客出租摩托车和电驴。不过骑行在路上，可以随时停留下来靠边拍照，太喜欢自己找角度拍的里格半岛和里色岛了，还可以在别人以为我是一路骑行到泸沽湖给我加油时沉默装B。
沙溪：从泸沽湖下来时居然有一些些晕车就放弃了剑川县直接去了沙溪（丽江客运站开通了去沙溪的直通班车）。沙溪古镇保护开发得很好，非常文艺，可以吃到西餐和素食，大部分店家非常用心地经营。搭车去了趟石宝山，边看石钟山石窟边感叹：大一统的思维定势下，这么重要的文化和历史遗迹保护投入太少了。在参观时碰巧听到房间内有人在弹唱就小心地推门进去坐下欣赏，彼时山上游客稀少，房间内仅有我们两人，有幸听到这段非遗：
大理：去云南之前就有多位朋友不推荐丽江和大理，认为商业化太重。我也仅在丽江停留一晚，大理去了海东的双廊，骑小电驴跑了趟文笔村，看到了全国的二手敞篷车和一起车祸，没看到传说中红满天的晚霞。
蒙自：下红河高铁站的时候就职业病犯了，心想这城市也把高铁新区修太远了，现在这大环境，怕是以后都会是这么荒凉了。住的滇越驿站，老板装修得煞费苦心，把那段历史揉了进来。碧色寨值得打卡，看着奥古斯特·妈尔薄特关于修建滇越铁路的图片展，一下就走进了那段屈辱的历史，也就能理解个碧石铁路甚至滇缅公路的修建奇迹了。
河口：高铁直达，下站后骑着共享电驴直达国门，交通太方便了。这里也是孙中山起义的地方之一，站在南溪河边看滇越铁路上货运火车鸣笛经过国门，国家荣誉感油然而生。这里要注意苹果手机自动设置时区，以免耽误时间。
建水：这座新晋网红城市确实值得：四座高耸的城楼，大气的文庙和朱家花园、特有的井文化以及烤豆腐草芽米线汽锅鸡等美食。网红双龙桥挤满了拍照的人，到了偏僻的团山村也不能幸免，最好逛的是大成寺，除了有18扇精美绝伦的雕鎏金屏门，还有最接地气的四大天王像。
石屏：可能古镇看多了，初到石屏觉得没什么特色。刚好赶上逢十的集市，兴奋地来来回回转了两圈，然后就去免费的文庙和状元故居闲逛。本来对异龙湖没报什么期望，结果完全出乎意料，尤其靠近城市这片的湿地公园，在设计的基础上保留了最大的野趣，让对钓鱼完全没有兴趣的我不禁感慨：这地方也太适合钓鱼了。傍晚时分，登上来鹤亭欣赏日落也是极美的。要不是泸沽湖环湖还没缓过来，我会再次尝试骑行环湖。郑营村古迹有点少，现在已免费参观，农村客运前往时在“陶村新区客运站”坐车。
想去云南看看，最直接的原因是想去吃菌子和想看段誉口中所说的茶花，菌子算赶了个尾巴，惊艳的茶花却是没有看到。都说云南随便插个什么花都能活，确实是多处看到满墙的炮仗花、硕大的木槿花和清纯的鸡蛋花。当然去云南少不了看云，运气还算可以，在腾冲看到火烧云，比掼蛋中的王炸还美。旅行中能住青旅的地方一般我会选择青旅，一是性价比高，二是希望遇上一些有意思的人，在腾冲、芒市、尤其泸沽湖我都遇上了。最意外之处是居然和失业旅行第二季新疆游中的朋友在柳州相遇，在北京的他工作原因到柳工出差。夜里我们在柳侯公园和五星步行街闲逛，整整聊了近四个小时，真是缘分啊！
好了，下一季该是川西了。
