卖掉汽车坐地铁

春节之后，路上明显拥堵不少，从光谷到汉阳，40多分钟的车程变成一个小时以上，如果碰到下雨，时间更是没法预测。

盘算了下开车的花销，目前住的新小区停车费一个月600，公司停车费一个月200，油费一个月1200左右（老爷车每天来回50公里），决定把车放老小区，一个月150的停车费，然后找机会卖掉算了。

目前行业不景气，工资收入大幅下滑，房子又是高利率时买的，月供并没有随着经济环境变化而变化，还是固定在高位，收入一万多一点，月供一万，老婆被裁员，压力山大。

现状就是开不起车了，再说开车也堵，卖车在联系中，每天改坐地铁了，体验公共交通。

为什么说体验，因为才坐了一个月，感觉都是新鲜的，还未厌倦。

再一个，虽然上了十几年班，都是混点，要么在家附近，骑个自行车就过去了，要么在单位附近租房，还要蹭单位班车上班，

上一段工作，做了5年，离家大概两三公里，晴天电瓶车，雨天小汽车，

这么多年，没受过通勤的累。

我找工作跟流川枫挑学校一样，什么岗位工资发展都是次要的，要离家近，要不加班。

反正就是混个时间交个社保嘛。

稀里糊涂这么多年，直到结了婚有了孩子，又背上房贷，再遇上经济下行，美好生活一去不复返了。

任性离职后，玩了大半年，坐吃山空，投简历石沉大海，最后，找了一个离家将近30公里的单位上班。

没得选啊，口袋空空，给钱就去。

扯了这长的前情提要，下面说说我的通勤路线和安排。

早上6点20分闹钟响，挣扎半天，睡眼惺忪的爬起来，先拉个粑粑，

不，是先摸索着找到手机，再去厕所卸货。

简单洗漱，头晕眼花的出门，按下电梯，呆滞的等候，感觉人还没苏醒。

下到负一层，骑上我心爱的小摩托，本来是打算风驰电掣，奈何我住光谷，路上电瓶车太多，地上才洒的水，滑的要命，还是小心翼翼，慢慢腾腾在辅道缓行。

期间经过两个学校，穿过送孩子的拥挤人流，停停走走喇叭吵闹的汽车，在上下起伏坑坑洼洼的人行道上越野，终于到达地铁站。

2号线人多，一上车就感觉到各种呼吸的气味，4号线人相对少些，去得早还有位置，可以打瞌睡看书，还可以用手机写日记。

最后3号线坐一站，就到单位了，还好上班的地方离地铁站近，步行可达。

回去是同样的线路，只不过从地铁站出来，跨上摩托的那一刻，格外的放松和期待，终于结束了一天的工作，终于从地铁罐头里解脱了，终于要到家了，见到老婆和孩子。

这个时候车子也骑得悠闲些，不像早上一股脑往目的地走，偶尔也看下街道两旁亮起的招牌，餐厅门口排队的人们，穿着丝袜短裙的年轻女孩，路过学校操场时，特意放慢速度，看下运球的小伙子，听下篮球撞击地面的蓬蓬声，和有些凉意的徬晚，穿着短裤短袖露出胳膊和腿的年轻人，让我也感受下青春的朝气。

最后，经过车辆和电瓶车挤成一团的曙光村，驶入地下室，回家。

最近两天，从地铁站出来，发现天还是亮的，有种早到家的愉快，

路上光腿的妹子也多了，养眼，

原来，是夏天要来了。