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全球范围内抢“饭碗”，为什么说新能源汽车是国家战略？

樱花树下 2023-03-22 18:12:47 江苏

最近几天，汽车行业最大的话题就是——燃油汽车的降价潮。

从“东风雪铁龙C6在湖北最高优惠9万元”开始，到近50家车企加入，这场极度内卷的价格战，有地方政府通过补贴在疫情后刺激消费的期许，更有燃油车需要清库存的无奈。

2022年，全球新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，按年增长率达到了63.6%。与之相对应的是，燃油车销量从巅峰时期（2018年）的年销2810万辆跌落至2022年的1997万，跌掉了813万辆。而据中国汽车流通协会统计，1月国内汽车经销商的库存预警指数为60.8%，2月为58.1%，连续数月高于50%荣枯线。

新能源汽车的销量快速攀升，燃油车的销售份额不断被吸走，库存压力增大。再加上今年7月，号称“全球最严排放标准”的国六B政策即将开始实施，燃油车降价出售也就成了不是办法的办法。不少媒体形容这波降价潮，是汽车领域的“比亚迪时刻”。

国产新能源汽车不仅影响了国内汽车行业，而且还影响着海外市场。

2022年，我国出口汽车量达311.1万辆，同比增长54.4%，首次超越德国成为世界第二大汽车出口国，其中新能源汽车在海外市场的发力是最重要的因素之一。以比亚迪为代表的新能源汽车，在全球范围内抢夺市场，国产的新能源汽车出口量达67.9万辆，同比增长120%，卖到了70多个国家和地区，并在全球范围内建立了大大小小几十个汽车工业园，为以后产量和销量的爆发不断蓄力。

几十年前，因为汽车产业的不成熟，国产汽车的质量饱受诟病，一度是低端车的代名词。

国外车企已经在发动机、变速箱、汽车底盘等关键技术领域，深耕了上百年，形成的技术壁垒确实很难跨越，如果一直在传统燃油车赛道上，或许再过几十年，国产车也很难赶超外国车。在经过几十年的摸索后，国产汽车决定换个赛道玩玩：从2012年开始，国家先后出台了一系列政策，将新能源汽车的发展提升到了国家战略高度，在市场上给予新能源车型补贴、购置税减免等多重帮扶。

得益于政策扶持和市场驱动，中国新能源汽车在电池技术、电控技术等核心技术领域取得了巨大突破，涌现出了比亚迪、理想、蔚来、小鹏、吉利、威马等诸多优秀的新能源汽车品牌。

优秀的国产品牌通过不断的科技迭代，成为行业佼佼者的例证不止新能源汽车，还有手机行业。

智能手机刚出现的时候，因为技术先发的优势，受到追捧的也是国外的手机品牌。过去十几年，多家国产手机厂商们通过不断的技术研发和对关键领域深耕，不断为产品赋能，走向国际。拿OPPO来说，通过对手机技术领域的不断创新探索，得到了全球消费者的认可。2022年，全球5G智能手机总出货量中，OPPO排名第四；今年1月，OPPO折叠屏手机销量同比增长483%，跃居同类机型市场No.1。

在高端旗舰机型上，OPPO近年来通过对全链路色彩管理系统、自研影像NPU芯片等方面的持续创新，带来了一代又一代Find X系列高端旗舰。最近几天，OPPO也官宣将于3月21日发布Find X6系列，再度受到了多方关注。

而近期，数码圈也在讨论一个有意思的话题#手机摄像头越多越好吗#。以往，受限于技术发展厂商们不得不卷主摄，虽然摄像头越来越多，但也有不少“战术镜头”。反而在很能出片的长焦镜头方面，一直进步不大。此次OPPO推出Find X6系列，宣称想要“消灭主摄”，让每一颗镜头都能重用。从OPPO官微放出的消息来看，Find X6系列将向前又进一步，再次开辟新的影像赛道，第一次实现3个镜头都具备主摄级的实力。从多摄像头到全主摄，手机的影像能力会有多大提升呢？

据数码博主“数码闲聊站”的信息爆料，Find X6 Pro除了主摄的IMX989传感器，还在超广角和长焦镜头采用IMX890传感器，大底传感器带来的进光量优势，配合自研芯片和算法，弥补了长焦夜景靠主摄裁切的不足，呈现出优秀的暗光长焦影像能力。

3月20日，OPPO首席产品官刘作虎，在个人微博上晒出的暗光长焦样张，印证了这一猜测。就连Find X6标准版拍出的手机样张，也拥有暗处细腻的细节，而且保持着暗光环境下的该有的影调。

此次Find X6系列全主摄对影像能力的提升，不仅表现在暗光长焦，还体现在不同焦段上都具备了传统手机主摄级的感光与成像能力，下图为Find X6 Pro拍摄的长焦样张。

刘作虎对Find X6系列影像能力做了评价：“提升是前所未见的，移动影像即将进入一个全新的时代。”可见Find X6系列将会对手机影像能力将会带来不小的冲击力。这款手机又将在Find系列的“全链路色彩管理系统”、“自研影像NPU芯片马里亚纳 X”等OPPO开辟的优势影像赛道上玩出什么新的花样，一起关注发布会拭目以待。