辞职旅行游记 vol.2——合肥，理科超好的偏科生
这几年合肥“创投之城”的名气越来越响，羡煞一众急需转型的二线城市，大家都想复制合肥模式，但真正能完成粘贴的少之又少。就拿我们所在的汽车行业来说，合肥拥有国内外两家头部的汽车公司，而且是大势所趋的新能源汽车——蔚来汽车和大众（安徽）。光是这一点，就是国内城市（除了北上广深之外）中的凤毛麟角。汽车行业是工业领域的重要组成部分，产业链长，体量大，可以为一座城市创造海量的就业岗位，也能吸引到优秀技术与管理人才到此扎根。汽车企业在上海相当集中，但高昂的生存成本把很多汽车人搞得进退两难，而合肥恰在此时提供了一个有竞争力的选项。两个前东家公司中很多优秀的前同事，这两年都选择来到合肥，听说现在日子过得也相当滋润，技术口的甚至获得了到德国大众驻点一年半载的镀金机会。还有量子科学和人工智能领域，也是走在全国前列。
合肥如今的“科里科气”，和中科大有分不开的关系。据说当年中科大从北京迁到这里，合肥给了能给的一切。不得不佩服当年领导的远见，这科技人才“从培养到就业，再到为城市创新发展与投资献计献策”，一条完整而良性的循环链构建完成。在自然科学当家作主的今时今日，必会在“发展”的东风下借得好力，一跃成为二线新贵。就像高中时代，大多数人都选择理科的情况下，那些理科学得极好的同学自然收割了大家羡慕的眼神。安徽本来在国人的印象中并不如它江浙沪邻居那样大富大贵，但现在越来越多的语境下能够看到“江浙沪皖”的字眼，说明某些变革已经发生。
相比之下，合肥在人文领域，至少从我个人角度来看，没有特别耀眼的闪光之处。这里没有太多旅游文化，可能是先天禀赋不占优势。城市面貌给人感觉也是实用主义占上风，建筑大多系本世纪初至今的产物，没有太大特色。毗邻巢湖的滨湖新区，整整齐齐的棋盘格规划，巢湖包河段还没有完全开发好，目前来看不太出彩。据（我长期关注的内容优质的城市进化论公众号）说合肥政府也想搞旅游，但是和“科创特色”暂时没能很好地结合。
斗胆judge一下，这里大抵可能应该算是美食荒漠吧，大多数都是华东地区比较普遍的连锁餐厅，能看出本土美食发展欲望和文化不强，没有太多吸引人的特色美食。但是人均消费不低。
如果自带理工气质，希望在科技工业领域良好就业，不追求具有人文底蕴的精神生活，那么合肥是个不错的安家落户选择。
