京郊铁路成为一道亮丽的风景线

夏末初秋，正式秋高气爽的好天气，这样凉爽的日子里，虽然疫情影响着人们出行的脚步，但乘着市郊铁路游览畅游京郊，轻松美景尽收眼底，也不失为一种更好的选择。所谓市郊铁路，即连接城市市区与郊区以及卫星城镇、城市圈的通勤铁路，又称“小火车”。目前北京已开通运行的市郊铁路一共有四条，分别是S2线、城市副中心线、怀柔密云线和通密线。由于是短途乘车，还能穿越花海，经过热门风景区，俨然已成为一种“网红”打卡地。

笔者日前体验了一次有着“第二趟开往春天列车”之称的怀密线（S5），漫越花海，畅游京郊。怀密线采用了与地铁相同的票制票价，全线最高票价12元。乘客不仅可以在12306网站和手机App上购买车票，还可以直接使用北京市政交通一卡通刷卡进站乘车。此外，各站都实现了公交接驳，乘客无论是通勤、旅游，都能够更便捷地“无缝”换乘。

进站前，体温检测、行李安检，速度很快，我们就进入了站台乘车。怀密线由北京北站至古北口站，全长共144.6千米，最高运行速度为160公里每小时，全程仅需2个半小时。共设有北京北站、清河站、昌平北站、雁西湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站7座车站，途经西城区、海淀区、昌平区、怀柔区、密云区5区。

七点十分，S501次出发。粉色的车体，颜值很高，深受女性朋友的喜欢，双开车门和座椅的布置，也很合理，车内还配备了WIFI、充电插座、无障碍卫生间等人性化设施。列车运行中，车厢地板几乎一直保持湿润状态，列车全程随时消毒。行车途中，列车员也会对每位旅客检测体温。为确保人员安全，列车采用“隔座售票”方式，上座率不超过50%。

作为一列旅游列车，丰富的旅游资源，沿途分布着众多旅游资源，如十三陵水库、雁栖湖、红螺寺、慕田峪长城、青龙峡、古北水镇、司马台长城等十余个游玩景点。当列车在绿色的大地上穿行，旅客可以感受到“青草茵茵、千岩万壑、五光十色”，坐在车上，青山绿水交相辉映，仿佛画家手里的青绿山水，风景极为秀美。此前，去雁栖湖、古北水镇等只能公交或自驾，如今便捷、宽敞、舒适的怀密线已成为更多人的选择。人们可以在此领略斑驳的色彩，文化的底蕴和创新的风采，体会古厝之美。

交通是强国之基，铁路出行不仅为人民群众的生活带来了很大便利，铁路部门在不断完善路网建设也推动了区域经济的发展，随着京郊铁路的完善发展，更为首都市民便捷出行、参观游览、经济发展注入强动力。目前的京郊铁路俨然已经成为首都的一道亮丽的风景线。