飞行员的安全操作手册——写在2021年末
经历了动荡、忐忑、惨痛的一年,回顾今年在交了巨额学费的情况下收获良多。每一次亏钱的背后,回顾一下,往往都有各种各样的骚操作没有遵循自己的守则。把自己的收获记录下来,以后不可以再犯同样的错误,越挫越勇,努力进步!
适航系统是过去经验的总结,“每一条每一款都有其相对应的来源。飞行时的设备故障,抑或是机毁人亡的重大事故,都写进了适航规章中的法律条文,以避免类似事故的再次发生。可以说,每一条适航条款背后都是血的教训,是生命的代价。”
- 不要碰自己能力范围外的东西,如果一定要碰,不要买大仓位。
- 不要眼馋别的票,你眼馋的时候往往已经到达顶点。
- 不要害怕在自己的票上面加仓,当你恐惧的时候,往往就是最低点,请永远记得1600块的时候jjjl问你要不要加仓的那个时刻。
- 没有把握的事情,不要买大仓位,不要买大仓位,不要买大仓位。研究的意义恰恰在于能够稳稳的拿住一个大仓位。今年更加理解的仓位的意义,有的人老说自己吃到涨停板,实际上仓位只有一点点,没上大仓位的票都不算数,只有敢拿住大仓位才能赚大钱。
- 深度价值+安全边际=稳稳的幸福,两者缺一不可。
- 记住今年2月那种涨到眩晕的时刻,下次遇到请一定清仓离场。
- 一个票特别特别难受的时候,仔细思考下长逻辑和估值,咬着牙也要加仓。
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