滨崎隐形车衣的修复功能是什么？为什么车衣可以自修复？

隐形车衣由于其对车漆全方位的维护一度变成买车人维护保养方法的优选。但是在选择隐形车衣的时候，我们经常会听到一些店主详细解释说隐形车衣可以自我修复。但非常少有店家详解一下，隐形车衣的修复作用也是有差别的。比如隐形车衣的修复功能可以分为热修和二修。隐形车衣热修和二修有什么区别？挑选哪一个比较好？

车衣往往能够修复一些细微的划痕，非常大一部分的缘故便是由于车衣的表层有一层独特的高聚物镀层。这类镀层具备划痕记忆力修复作用，当车衣的表层遭受一些细微的损害，镀层便是自身修复到以前的情况。这类镀层又被分成常温状态秒修复和喷漆或开水等热修复的二种修复方法。也就是大家常说的秒修复和热修复。

车衣的秒修复是指遭受刮蹭的车衣在常温下的情况下开展修复。早期的PVC和PU车衣都有“二修”的功能。修补的基本原理也很简单，关键在于：车衣的分子结构间隔很大，在外力的作用下，车衣的分子结构因挤压变形而分散，此时产生的划痕就是假划痕。因而当外力作用消退的情况下，分子式又修复到原点。但是，假如外力作用过大，车衣的修复作用也是会遭受危害的。

热修复则是必须在一定的溫度下才可以开展修复的。现阶段仅有TPU材质的车衣才具备这类作用。TPU材质的车衣具备强力的延展性与拉申性。并且这类材质的车衣分子结构相对密度都较为大，划痕没法深层次，因而能够合理的避免 车漆被刮伤。并且在一定的溫度下，被毁坏的分子式也会全自动修复，随后就做到了自身修复划痕的实际效果。

相比之下，“二次修复”的耐划伤性相对较弱，pvc和PU的延展性、延伸性、耐污性和疏水性都比TPU差很多。而且在修复的情况下，PVC制成的隐形车衣膜面非常容易带污渍进去，弄脏膜面，非常容易变黄，使用寿命更短。

虽然TPU服装只有在一定温度下才能自我修复，但它有敲打墙壁和抵抗外界刮擦的能力。因而在应对划痕的情况下，具备更为显著的实际效果。所以选择的时候还是选择热修的车衣比较好。

滨崎隐形车衣拥有自己的研发生产基地，拥有一批优秀、精湛、创新的研发团队亲自研发，施工技术都是由滨崎隐形车衣总部研发施工，论在漆面保护膜施工质量还是价格上都具有极大的优势。