[系列多图长文]青甘超大环线15天行摄-5-敦煌-冷湖-茫崖

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9月20日

敦煌-冷湖

交通：自驾

住宿：露营

餐饮：黄焖鸡

路线：G30柳格高速、G215。268km。

原计划今天是游览大小苏干湖、途经黑山戈壁、石油小镇、冷湖镇，进入俄博梁露营。

又一次墨迹到快中午才出门，从今天开始，就要过连续三天的苦日子了，出了敦煌往西走，正式进入沙漠戈壁雅丹综合地貌。

第一个经过的是阿克塞，随后就是党河、党河水库、党河沙漠、以及旁边的蚂蚁森林102号林，从卫星地图上看，党河沙漠和鸣沙山其实是连成一片的，一边收费、一边免费。不少摄影师在党河沙漠拍了很多美丽的照片。

⬇️沿途还有在拍结婚照的人们

沿着G215向西南走。这时已经能从远处的路面看到薄薄的一层风沙在地平线不远处滚动着。看来这边的风和沙都挺大的，现在想想这个时候看到风沙就意味着后面会遇到更大的，但是当时不知道。路上经过了小苏干湖、大苏干湖，可是我们没打算下去停留。就继续往前赶路，直到我看到一片黑色的石头山脉，屹立在淡黄色的戈壁滩上，是那样的特别。应该就是我之前在网上看到的黑山戈壁了，这是一个很容易出片的地方，从国道可以直接下去，有压实的土路，沿着走就不会有什么问题。而如果在这里不去黑山戈壁脚下，还可以去对面的石油小镇遗迹。我们选择去黑山戈壁附近找找理想机位，但是发现高度不合适，估计用无人机才行，但是这个时候有两个问题，1、无人机在这个地方飞不起来，风大；2、太阳正当头，光线不好，我们也没有计划要停留在这里等到日落或者拍日出。所以，简单下去拍了点照片就走了。现在想想有点遗憾，因为后来因为意外停留在冷湖镇，还不如在黑山戈壁。

离开黑山戈壁，继续前行到冷湖准备吃晚饭，到达冷湖镇是17:20。这个镇子人非常少，很多店子的门都是关着的，看起来已经在衰败了。几家餐饮店集中在一个地方，前坪停了许多外地的车，一看就是接待游客的店子。我们好像是吃的黄焖鸡，味道还行。店子里的墙上挂着附近的风景照。

说明我们确实进入了雅丹地貌。后来经过了解，这里以前是石油工人聚集的地，后来石油开采完了，就搬走了。石油小镇遗迹的现在就是冷湖的将来。这些石油工人搬到哪里去了呢？那就是茫崖，后面我们再详细说。

吃罢晚饭，赶紧走，要在天黑之前进入俄博梁找到露营地，这个时间是很紧的，我担心今天可能搞不定。

从冷湖到俄博梁入口，要走S305（听说现在改名了），大概40公里的路程，一路上风沙都不小，是北风，所以沿途的雅丹都是北边圆润南边细长，这个可以从卫星地图上看出来。

风沙打在车窗上沙沙作响，就像有人在你旁边揉搓塑料袋。风从一侧吹过来，导致必须要紧握方向盘往风来的一侧保持一点偏移以防止车子被吹离路面，这很累。经过一些高的被公路切断的雅丹时，风被雅丹挡住，顿时没有了外力，方向盘又要回正，离开雅丹的遮挡，又要继续偏移方向盘。

遇到几个风沙最大的口子，地上的黄色虚线只能看到两三节，车速到了20km/h以下。

到了俄博梁，是一个蓝色的路牌，一片停车坪，同时还有一块大广告牌，还好它是南北朝向，不然早被大风吹倒了。

因为风扇太大，有几辆车也在这里暂时停靠，打算等风沙过去再走。考虑到风大，为把车头迎向风，这样能减少晃动。

停留了一会，发现风没有减小的迹象，我就想进去试试，芸试图阻止我，我不死心。于是看准了方向，进入了没有铺装的路，在风沙中，看不清楚路在哪里，只能试着往前走。走了大概不到1公里，我实在觉得路看不清，这样会有危险。此时对面来了一辆车，结果他走的是我右边50米的位置，那么，我们俩一定有一个不在路上，而是在沙土层。我此刻感到如果再往前走，就很危险了，同时，芸姐问我一句话让我彻底醒悟：“这么大的风沙你进去拍什么？还露营？”我一想，对啊，我进去干嘛？于是调头往回开。回到刚才停车的地方，看到刚才遇到的那辆车下来两个人，撑着伞看样子是想去找个地方撒尿，但是伞都被吹烂了，他们决定还是不尿了，风大到车门很难打开。

我们思考了一下接下来怎么办，决定是直接去茫崖，大概是80公里的样子，这种天需要2小时吧。于是我启动车子，这个时候发现仪表盘胎压报警灯亮起了，这下可好，我下车去查看，发现左后轮缺气，大概瘪到了平时的7-8成。我考虑到这样下去不行，这个车子到备胎也很难拆，这种天气下没办法下车施工，等到天黑就更加不好了。于是决定坚持开回冷湖镇，大约1个多小时后，回到冷湖，我记得我前面进冷湖的时候找加油站时，看到了修车补胎的地方。于是按照记忆去找，并且找到了。这个时候，外面已经能看到月亮了，此时如果在俄博梁，估计啥都看不到。外面很冷，只能躲在修理房。

这里的修理厂，跟足球场差不多大，但是里面很空，只有一个简易小房子里面有修理师两口子。我跟师傅说要补胎，师傅帮我查看了一下，说你这轮胎都烂了，补不了了。我还以为是我霸蛮开回来把轮子压烂了。结果一看右后轮也是磨烂了相同的位置，只是还没漏气。师傅说这只能换新胎了。于是我打电话找客服，这个电话用了将近10分钟才接通，客服说要跟领导申请，要我等一会。过了一会，客服说，领导同意了。然后问我价格，我把电话给修理师傅，他们直接沟通。

客服：“师傅您好，请问轮胎多少钱呢？”

师傅：“900元一条，两条1800”

客服：“能不能便宜点啊？” 这个时候我都笑了，敢情还带讨价还价的？

师傅：“不能少了”

客服：“请问是什么牌子的呢？”

师傅：“正新。”

客服：“还有别的牌子吗？”

师傅：“好运，也是一样的价格”

客服：“……好吧，有发票吗？”

师傅：“没有，只有收据”

客服：“……那收据上面能盖你们店里的章吗？”

师傅：“可以的。”

于是两人沟通结束，客服跟我说“请您先垫付一下费用，等您回去还车的时候，门店会根据情况决定是否给您报销。”

我当时以为我听错了，我就让客服重复了一遍。结果真的是这样，也就是说，

神州客服说同意我自费换胎？！门店给不给报销看他们心情？

这怎么行？芸姐当时就在电话里喊起来，说客服太过分了。客服又说再去联系一下门店。

过了一会，客服说“门店会给我们报销，到时候拿着收据和旧轮胎就可以”。芸姐又依次发飙，“凭什么要我们剩下几千公里路带着旧轮胎？怕我们骗你钱？给你照片和视频还不够吗？”

客服又去沟通门店，结论是可以不带轮胎。

沟通完毕，我们开始请师傅换轮胎，同时在闲聊。师傅说，租车公司的这款车他都遇到几回了，都是一样的毛病，后轮吃胎。客服也是一样的毛病。轮胎放车里，多脏，还占空间，太阳一晒一股味道对人也不好。所以说这个租车公司一点都不为客人考虑。

芸姐做好了还车的时候索取报销款的准备。客服和门店这个样子，我们也就打消了给车子做动平衡和四轮定位的念头。

换好轮胎后，我们想寻找住处，师傅说帮我们问问，结果是条件很差价格很贵还没得卫生间。我们谢谢师傅后，决定找个地方露营。

一开始我们找了个政府大院，后来人家把前坪的灯打开了，我们就在一片光明下，我们觉得还是得找个暗一点的地方，于是又出去溜达，找了个看起来是石油工人家属院的地方，联排平房带院子，公用厕所。

晚上就这样过了。

9月21日

冷湖-茫崖

交通：自驾

住宿：露营

餐饮：故湘情湘菜馆

路线：S305，西莎线。290km。

车里睡了一夜，被院子里的《朝闻天下》广播吵醒，起来用冰冷的瓶装水洗漱了一番，开始打量我们呆了一晚的地方。

在车上吃了点干粮当早饭，就开始启程去茫崖，今天会再次经过俄博梁入口，然后是茫崖翡翠湖。9点出发，10:30经过俄博梁入口，我犹豫了下，还是放弃进去了。虽然这是我本次旅行最想去的地方，但是考虑到已经耽误了行程，后面想陪芸姐去扎尕那，就没停留了。

走完S305，经过黄瓜梁，13:00就到了G315这条网红公路。车辆也开始多起来，大多数是货车，后来知道这些车基本上都是给茫崖运物资的。沿着G315往西大概走了1个小时，我们经过了一片形态不错雅丹群，地面有车辙，也有几辆车在里面玩，我们就决定也下去转转。位置在G315的1127km处，也就是曾经的老茫崖。

这里也适合玩轻度越野，可以把车开到一些雅丹上面。稍微玩了一小圈，我们继续赶路去往翡翠湖。

翡翠湖是一个免费景点，本身是一个钾田，里面是开采后废弃的卤水，白色的是工业盐，另湖水在阳光照射下呈现出碧绿的颜色，有些湖是蓝色的、白色的，但是茫崖的翡翠湖真的非常翡翠绿。

大概16:30我们到了翡翠湖。

沿途能看到景区的指示牌，进入后其实是一个厂区，门口需要下车登记，免费。按照路牌指引开车就行，厂区已经规划了环湖单行道，请大家不要占道、不要逆行。

盐田自然形成的纹理很适合用长焦做抽象创作。

无人机在这里失控了两次，第一次直接掉落再弹起，第二次边掉落边往远处移动，眼看就要掉进卤水池，在离地面3米的时候恢复受控，安全着陆。从此我就不敢飞了。

在这里，我们停留到了19:30才离开。

离开景区继续往前赶往茫崖吃饭住宿。茫崖是一个新建起来的石油小镇，到处都市石油公司的办公楼、宿舍，也有不少餐饮娱乐场所，看起来都是为石油工人准备的。我们进入茫崖是先寻找住宿，找了好几个酒店宾馆，都是客满。看来很多人跟我们一样，从翡翠湖出来没地方去，而茫崖现在的接待能力又很不足，幸好我们找到了一家湘菜馆-故湘情，厨师是湘潭人，我们吃到了正宗湖南菜，还是很舒服的。在饭馆呆了很久，借用卫生间洗漱了一下，接了几杯热水，把手机充满电。就去找地方露营了。

茫崖是在青海和新疆的接壤处，再往前走十公里就是新疆了呢。后来我发现，如果再往前走几公里，还有一个镇，应该是属于新疆了，但是规模比茫崖小很多，也不见得有地方住。

我找了一个废弃的露营基地，扎好帐篷之后发现我的门是迎着风的。就这样瑟瑟发抖在旁边吵闹的国道过境货车噪音中度过了一夜。

下篇：茫崖-俄博梁-格尔木