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环喜马拉雅的故事（一）最美的夕阳

艾胖胖 2020-07-24 17:09:46

我很少哭，

这是记录一次哭的经历。

2010年7月，一个人打包了自行车和一堆行李去了新疆喀什。

从踏上新藏公路的第4天开始，也就是在K204道班的废弃房子露营一夜之后，但凡在海拔超过4000米的地方过夜，我就会有高反的症状。疲惫身体和高海拔的反应叠加效应已经非常明显，嘴唇爆裂，脸皮爆裂，手皮爆裂，身体浮肿，这就是我的状态。

第6天在过了三十里营之后，每天晚上睡觉都会被剧烈的头疼给疼醒，加之白天在高原的超级运动量，那种一天长达百公里，海拔升降超过1000m，每天下午准时到来的巨大逆风，对身体的消耗，氧气的匮乏，都使得身体感觉已经无法支撑下去了。

黑卡达坂令人绝望的连续发卡弯。在新藏公路的前几天连续翻越了库地达坂、麻扎达坂、黑卡达坂和康西瓦达坂。

此时已经从喀什出发11天了，因为在这次骑行计划出发前并没有进行系统的锻炼，也没有特别充足的准备，再加上最重要的原因，环境真的是太恶劣了，身体已经非常的疲惫。在到达红柳滩后，来了一次非常严重的高反，上完厕所后站起来眼前一黑，直接差一点掉到了厕所里。还好这里还是有补给的地方，喝了一些葡萄糖烤了一会火之后，比较快的也就缓和了过来。

红柳滩是进入阿塞克钦盆地的最后一个补给站，那里是数百公里无固定居民的区域。原因首先是此处是中印边界争议区，政治因素；再次就是这里的海拔实在是太高，身为一个盆地，干燥的同时也形成了一个内流区，所以荒芜的地区都是戈壁，咸水，盐碱，是名副其实的生命禁区，一棵草都不愿意在此处生长。

经常我会怀疑自己在火星，也许以后我国即将发射的火星探测车可以在这边来试运行一下。

骑车穿越此段“无人区”，到下一个有补给的地方，需要4天时间。从红柳滩出发，第12天是一路缓上到达K509道班，是一个新疆叶城公路段已经废弃的道班，它正好位于奇台达坂的半山腰，也有淡水，所以在骑行者中间有很高的名气，在道班内的墙壁上能找到包括丁丁，Corax等著名涂鸦留念。

这里也是喀喇昆仑山脉的腹地，世界上平均海拔最高的地方，地球母亲在这里把自己最珍贵的宝藏都毫无保留的展示出来。之前就读过许多内容，关于这里拾到玛瑙、墨玉、羊脂玉籽料，甚至是沙金的各种有趣亦或传奇的见闻。到了道班匆匆吃了一点难以下咽的方便食品之后，我就跑到河滩里，集中所有的精力想找出一点点惊喜。

K509道班，旁边是一条冰川融水留下来的河，曾有人捡到玛瑙、玉石等。也是附近唯一的淡水水源。

“捡垃圾”是我从小的爱好，或者说是强项，我总能发现最好玩，最奇特，最贵重的东西，所以我对三毛的好感十分的强烈，可能我们都是捡垃圾的高手吧。我感觉我翻遍了门口的河滩里的每一块石头，把每一块润泽的石头都用强光手电照了一遍，因为如果是玉石，光线可以很容易的穿过。

而在河滩里的几个小时，我忽略了每天下午越刮越猛烈的高原峡谷狂风，忘了前几天在康西瓦达坂被吹的东倒西歪，自行车加上20公斤行李加上我自己直接被吹翻的惨痛经历，只是防晒戴了个魔术头巾在河滩里开心的找寻，开心的觉得像小时候不走大路去姥姥家，而是沿着后山的山脊，在橘园的橘子树下采摘半夏，不小心捡到了一个蝉蜕的激动心情一样。可是一下午的时间过后除了找到几块超大且品相不高的墨玉外，我是一无所获，这么大且重的石块，我是无法一直骑着自行车这样带下去的，只得放弃了。

在当年的新藏公路上骑车，就像在河道里骑一样，全是大块的鹅卵石。

这里是祖国的最西边，即使是晚上9点，你也会觉得是艳阳高照，但是风吹的脑袋已经开始隐隐作痛了。如果不是同伴的招呼，我估计根本就忘了时间，回去就钻进睡袋里准备睡了。迷迷糊糊之间，有一个人又加入了我们在此扎营的队伍，是一个在出发前就联系过的大哥，可谓世间缘分的奇妙。

可是不幸的是，在此之后，我便开始隐隐约约觉得不妙，从刚才的有一点头疼，慢慢的发展为，我觉得脑袋里有一只千斤顶，正在努力的想把我的脑袋撑开，稀薄的氧气，极低的气压再加上在外吹的寒风，使得这个疼痛似乎蔓延到了全身各处，无法入睡，高海拔的寒冷也选择从我的脚尖开始，慢慢的蔓延到我的全身，让人身体僵硬，头脑却清醒，无力。

从奇台达坂俯瞰阿克赛钦盆地，路已经基本消失了，只有电线杆指明前进的方向，我们就沿着大货车压过的车辙走。

第二天过了奇台达坂之后，正式进入荒漠地带，没有一草一木，只有石头及石头风化的尘土。甚至连路都消失了，能走的只是由各种车辆压出来的一段段辙印，指引前进方向不至于迷路是一排孤寂的电线杆。这是边防部队供电和通信的生命线，一路通向为国默默贡献的甜水海、神仙湾、红山河等兵站或哨所，守卫着边疆。就这样一路在车辙的搓板路上颠了一天之后，在临近天黑前到达了甜水海兵站。

幸运的是，某勘探队正在此处扎营做前期的开矿准备工作，我们可以烤火，也受到他们的热情款待吃上了热饭，我还记得吃的是大盘鸡，配得是满满一碗的裤带面，看上去十分的诱人。可是我只吃了一口，强烈的疼痛就让我无法继续下咽，因为我的嘴唇因为缺氧，因为日晒，因为干燥，全部破了，面里的辣椒，香料，盐巴，都让嘴唇剧痛无比。可是爱吃的我，最后还是咧着嘴，试了各种角度，把这碗面给吃完了，在这样一个没有淡水，理论上没有除了兵站没有任何人烟的地方能吃到这样如仙境蟠桃一样的食物，我怎么可以浪费！

在废弃房子里扎营。

吃完饭走出他们的大帐篷，钻进在废弃房子里搭好的帐篷，废弃房子已经被风化的几乎是粉尘状的状态，不过内心也没有过担心房子会不会倒。窗户和部分的房顶都已经没有了，风大到貌似我们并没有在室内扎营，透过孤寂的墙上仅剩下窗框，仿佛是一个天然的油画框，映出孤寂荒芜一物的大地，夕阳斜斜的照在大地上，把一切都照的很长，仿佛时间也被拉长，即将被拉进入一个量子物理学的时空隧道，透视出自己的渺小，在这样恶劣的环境下苟且生存，以及，我在这里干什么？

甜水海的落日

浑浑噩噩一晚上又是几乎没睡，第14天的早上，又开始了搓板公路的考验，骑不动，很简单，就是骑不动，所有的队友都远远的超过了我，荒原给人带来的是一种虚幻的感觉，我自己都在臆想，路尽头的山脉，是不是海市蜃楼的幻想，亦是在地平面的那边，其实有一个狮泉河一样繁华的藏族聚居城市。也许真的是太缺氧了，脑子越来越不清晰，体力也越来越不支。我所能做的，就是机械化，重复性的做蹬车的动作。

队友们也慢慢的离我越来越远，只是每隔一段距离，他们会停下来等我，也帮我分担了一部分行李，就这样一点点的往前磨，一点点的缩短我和目的地之间的距离，没有任何生命存在的痕迹，整个世界都是被风化掉了的感觉。

到了晚上约7点，到了一个小湖边，虽然是个咸水湖，却给人带来了生机的感觉，带来了希望。不知道从什么地方开始，路边也开始有一点稀疏的草了。和队友们一起坐在湖边吃掉了最后的干粮。我的水已经喝光了，想着还有最后10公里，应该还能可以忍受。最后的10公里，是爬一座小山，上山5公里，下山5公里，是的，我就是记得这么的清楚。一开始我就落在了最后，大家约定好了直接在目的地碰面，先到的人安排好大家的食宿。我是真的骑不动了。

尝了一口，水真的是咸的。

这时早就应该来到的狂风终于来了，我就开始推，可是，我真的是推也推不动了，我就这样绝望的直接撒开车把，坐在国道的中间。我并不用担心，因为这里什么都没有，也不会有车，如果有车来了，那真的是上天对我的眷顾，我会毫不犹豫的拦下车来，什么都不要了，就一路坐车去狮泉河，然后再回家，不要再骑着要命的自行车了。

可是没有办法，我必须去到今天的目的地，也没人能够帮我，这里也不能久留，我知道这里偶尔会有羌塘的野狼甚至是熊在这边活动，我一个人这样，太阳落山后是很危险的，虽然我带了几节火炮，以防万一吓狼用，但是我最好还是不要遇到它。我只好扶起车继续推，顶着风推，然后眼泪不停的往外流，根本无法控制的流，一开始我以为是风太大吹的，突然这时我心里开始想我的妈妈，然后开始大声的唱烛光里的妈妈，一边唱，一边哭，一边推。

风越来越大，我推的越来越慢，可是我一直坚持在推，有几次风实在是太大了，在路边避风的土堆躲了一会风。坐下来，我就开始骂自己是傻逼，来这里干什么，然后又觉得好笑，又可怜，然后又开始流眼泪。有一次躲风的时候，听到背后窸窸窣窣的，吓得不行，以为是狼来了，我都把火炮摸出来了，扭头一看是一只十分帅气的公藏羚羊，长长的羊角，和我对视了一会就跳走了。

和我对望的藏羚羊，雄性藏羚羊才有长长的角。通常一只雄藏羚羊会带着一大群雌性藏羚羊及孩子们在一起，这是我唯一一次看到了一只独自游荡的雄性藏羚羊。

等我终于推到山顶的时候，惊喜的发现山下是个盆地，远远的是一座非常漂亮的雪山，雪山一点也不高，但是很有风骨，充满了神秘主义色彩的模样，而处在我和他之间的盆地的底部，是一个非常漂亮的湖泊。即使这么大的风，湖面上也没有一丝波纹。时间已经来到了晚上10点，马上就要天黑了，一抹血色的残阳打在雪山上，再倒影在湖面上。这震撼人心的一幕，是我见过最美丽的夕阳，感觉它终于给我注满了力气。我也终于跨上了自行车，一口气放坡到了湖边，扔下自行车，身体贴在地面，嘴唇吻向湖面。是的，这是淡水！还是甘甜凛冽的泉水！眼泪又不由自主的涌了上来。