20200118--胡志明初见

衣

传统服饰并不多见，最能够体现传统的街头服饰，恐怕要数奥黛了（一种类似中国旗袍的长裙，下半身从腰部裁开，有飘扬的感觉），而奥黛是女性服饰，所以男性基本上与亚洲其他国家类似。

另外的一个特色，应该是街上的执勤人员，依旧保持着与绿色植物可以天然融为一体的绿色军装，加上红色的星标，格外显眼，也因为战争的历史，显得格外的传统，与胡志明街头的现代化，有些反差。

另外地，越南作为许多国际品牌的制衣工厂所在地，买到世界各地大牌服装其实也很容易，但是价格并不比中国低，街边倒是可以看到有许许多多的有些年代感的地摊衣物，颇有种国内我们小时候在乡下看到的摆摊衣物。

然而，毕竟胡志明也算是越南第一大城市，国际化程度也很高，年轻人之中，身穿潮流服饰的不少，男性穿着并不算突出，但女性的着装，就很有越南的风味了——偏紧身，多显露，加之身躯苗条，确实给人满大街都是越南美女的错觉（背面与侧面，特别好看）。

另一个神奇的地方在于，尽管是23-24的温度，但是短袖也有，长袖也有，甚至帽子厚外套包得严严实实的也有，似乎这些人不是生活在同一个胡志明。

食

街头的Pho，绝对是最令人印象深刻的，一大碗端上来的越南粉，看起来平淡无奇，却足以令人着迷。

微酸清甜的汤汁，软糯滑嫩的河粉，足份足量的切片牛肉，面上漂浮着多种配菜和香料，简简单单，吃起来却令人无比满足，即可果腹，又极可口，多吃不腻，无论是在正式餐厅，还是在路边的小卖部，都能够吃到正宗的越南粉。

第二个令人惊讶的，是越式法包，有两种吃饭：1）斋吃，可以配一点肉和菜，但法包本身没有任何点缀；2）三明治吃法，将法包切开，中间加入蔬菜，肉饼，酱料，直接做成一个三明治法包，打包带走，随时享用，美味快捷。

法包一般需要微波炉叮热了吃，才能有外脆内凉的口感，普通法包，外表偏硬，只适合牙口好的人，中间所裹着的馅，就见仁见智了。

上面两个主食，应该占据了大多数越南人的胃，但还有其他不能被忽视的越式美食：

炸春卷，越式春卷（青草很多，味道很重，初次尝试可能不习惯），粽子（超大个，没有去吃），甘蔗炸虾（与国内炸虾接近），猪肉卷（以粽叶包裹，一卷一卷，与国内肉卷味道接近）等等。

米饭，炒饭，炒面，也有不少人吃，但沉迷Pho无法自拔的我们，还是优先在吃饭时候，去尝试不同的Pho了。

住

民宿在Landmark 3，是比较新的一个地区，在西贡河畔，紧贴着中央公园，风景很不错。

房东为了好看，家里有许多的冗余布置，反而变得不实用，我们在的几天，感觉公寓并不拥挤，可能旅游旺季还没到。

而除了小区，市中心很多人的房子，看上去没有那么高，更多的是很像街边小店那样的窄窄一条，像是国内典型的“一房”布局，通常有3层以上（后来看了网友的介绍，似乎占地面积是纳税的一个比较重要的指标，所以尽可能降低），并且新旧混建，规划似乎并不整齐。

私人小房子和高级商品房并存，传统小店也和现代商场并存，胡志明在这个方面，似乎显现出了很强的包容性（之前也在听一个制造业课程时候，了解到私人产业保护制度，实际上阻碍了城市的规划和发展），或许也因为这样，我们才能看到类似于咖啡公寓一类的房子吧，极小极小，却很有味道，但居住体验必定不怎么吸引人。

行

出行选择方式非常多，也非常便捷：Grab打的，Grab叫摩托，公交车，水上巴士。

在胡志明期间，基本上就是用Grab打车来出行的，供应量很足，价格不高不低，主要是极其方便，几乎哪儿都可以打车。

本地人的出行方式，最主要是摩托车，站在随便一个十字路口，都可以看到无数的摩托车，3车道的机动车道，可能摩托车可以给挤占了1.5个车道，和小汽车平分秋色，非常有意思。

另外更有意思的是，步行，按道理这是最弱势的通行方式，但是从我自身的过马路经验来看，无论一个人站在哪一条路的哪一个位置，基本上不可能被撞死，甚至是大摇大摆地穿过马路，也不会有危险。

无论是小汽车，还是摩托车，似乎都练就了一种排斥行人的属性，没有行人的时候，突突突就过去了，有行人接近了，就立刻减速变向，擦身而过，毫发无损。

我们两个人过马路的时候，就像两滴油，在摩托车和小汽车形成的水流中，飘着飘着就到了对面。

公交车统一价格，速度其实不会比打车慢，因为大家都被塞在路上，都比摩托车要慢，但公交车便宜，而且内部有空调，座位也舒服，是性价比很高的出行方式。

令人遗憾的是，胡志明并不能租摩托车，这极大限制了我们的体验灵活度和体力恢复，按道理，在游客这么多的地方，是应该有的。