滴滴司机给我上的一堂职场课

19:45

假期最后一天，我从梧州准备搭21:00的高铁去广州，按照以往的搭车方式，我会直接选择搭高铁快线的大巴去到梧州南站搭高铁，但是在平常等车的酒店门口，等了半天也没看到有大巴来，问了一下门口的保安，保安也不知道情况，我上微信查了小程序，也没找到对应的客服。

没办法，为了不耽误时间，我只能用滴滴出行叫了部车，我看了一下时间看起来还充裕，为了省点钱，就直接使用了拼车功能，开始搭滴滴汽车去到高铁南站。

不过正因为这次搭车之旅，让这位滴滴汽车司机给我上了一堂生动的职场课。

19:50

车子来了，因为感觉搭去到高铁站的时间还挺充沛 ，在路上我跟司机聊了会天，司机说起当滴滴司机的原因：之前在珠海一个渔场帮老板养鱼，后来要照顾妻子，就辞职回来梧州，也没找到什么特别喜欢工作，于是当一个滴滴司机，时间灵活很多，也方便照顾家里人。

以前当滴滴司机可以多劳多得就行，毕竟当时处于平台扩张期，给的补贴也多，现在平台要赚钱，提成给少了很多，一单要扣掉30%提成费，要赚钱就要讲点策略。

我说：“还有策略？”

“对啊，比如晚上一般过了10点以后，平台会升价，客单价就会更高，而你去到酒吧或者大排档附近，就容易接到单，但是大排档比酒吧要好一些，酒吧有些客户喝得醉醺醺的，等一下吐了你一车，赚的钱都不够清洁费了。”选择优质的客户，提高客单价，司机还是好销售啊

“那你接过最大的一些单，一般都是从市区去到高铁站的吧？”看来这位滴滴汽车司机还挺聪明的，我又问一个问题。

“没有，最大的单子是从梧州开去深圳，要开6个小时，一趟下来2000块，扣掉油费、平台抽成、在深圳吃饭、住一晚的钱，净挣500元。”

“去一趟深圳要开6小时，那不就很累？”我说。

“没什么累不累，都是出来干活，在小城市呆惯了，偶尔开一趟车去大城市，赚了钱，又能看看高楼大厦帅哥美女，当是赚了。”滴滴汽车司机的心态真好。

司机说他白天会再找点其他工作去做，主要留晚上的时间用来当滴滴司机，性价比高一点，司机打了个比方，好比你做一份工作， 5000块的月薪，每周要工作80小时，时薪16块。而你做一份3000块月薪工资的工作，每周40小时，算下时薪19块，看起来5000块的月薪工作工资高了，其实你发现还是第二份工作的性价比更高。你还有更多的时间和精力去其他事情，所以要算时薪而不是总金额。滴滴司机还是一名职业分析师啊，我心里忍不住夸到。

接着，司机给我分析了一下搭大巴和快车的区别：如果正常搭高铁快线的大巴去到梧州南站的高铁站，一般需要1小时，这是正常的时间，但是像一些重大的节假日，出行的时间一定要在原有的时间上预留30分钟以上，防止有其他事情发生，比如遇到多几个红绿灯塞车，你就要慢慢排队去等了。

听司机这么讲，我开始有一点紧张了。

“兄弟，要是你这种赶时间的状况，你让公交车司机开快点，公交车司机会理你么？都打过工，情况也懂，开得快开得慢，大巴司机都是挣一样的工资，不像我们这种自己出来干的，要做出口碑嘛。”

我只能苦笑了一下，点点头。

我还看了一下司机的汽车，有两台手机。一台上面是高德地图指示路线，另一台手机的页面停留在一个写着滴滴司机微信群，上面是本地司机在群上沟通附近路况和，其实每个行业都会有一个类似的交流群，会有更多本行业的人互相交流行业信息，获取信息的来源和介绍客户，有一单临时做不了，在微信群里叫一下，其他人就能过去顶了，别人以后遇到类似的事情，也会给到类似的机会你。

20:00

车开着开着，开始在红绿灯前排队塞车了，我抱怨到：怎么要等这么久，我们应该能准时到达吧？

司机摇了摇头，说不一定，然后给我分析了一下现在面临的情况：

要在1个小时内赶车从市区去到高铁站，而我竟然还使用了拼车这个功能，如果遇到一些拖家带口的顾客，要等小朋友或者老人的乘客，上下车又要等多一点时间了。同时还要算上绕道去随机接一下客人，又要花一点时间了。

目前还有两个乘客要去接，司机让我坐过来前排，方便等下直接下车。因为拼车功能是无法取消的，司机接完两个目的都是去高铁站的乘客以后，开始调整路线，走更近的路线去往高铁南站。

20:30

随着时间越来越紧迫，我的心情也开始紧张起来。我忍不住抱怨，没想到国庆最后一天返程高峰，等会高铁安检那么多人在排队，估计我赶不上车了，当时应该直接叫快车的。

司机说，兄弟你不用恼火，我车开快点，问题总是能解决的，你先看下有没有晚一点的票能换票，做好搭下一趟车的准备，咱们做好两手准备。

司机给我做起了风险管理的安排。

随着路程逐渐靠近，这时司机又接着说，时间是应该够的，你待会下了车，就要辛苦一下，一路跑上去，记住是走左边的楼梯上去，就能到候车厅了。

我说：“高铁站里面的情况，这你也知道啊？”

出租车司机大哥笑了笑，平常接高铁站回来的客户多了，这些细节的东西他都是听客户讲一下，当然如果他闲着无聊的时候，也会去实地去逛一下。

20:50

司机踩了下油门，车子在加速中很快到了高铁站，下了车以后，我就一路狂跑，按着司机之前的指示，一路跑上去高铁站，终于搭上了去往广州的高铁，结束了我的假期之旅。

其实搭滴滴的车多了，靠谱不靠谱的司机都遇过，以前也遇到过不靠谱的司机，有一次赶车去江门的汽车站，司机开的外地车，由于不熟悉路况， 对本地的路况和目的地也不熟悉，车子饶了半天也没找到目的地。体验久了，你就能发现一个好的司机跟普通司机的最大差别就在于专业度上面。

这趟出租车之旅，与其说是一次乘车之旅，倒不如说是一个出租车司机大哥给我上的一堂职场课，他让我想到一个职场人在职场上做事最重要的一件事就是靠谱，而靠谱的实质就是你能把在职场上面遇到的问题都解决，而解决这些问题的前提首先是：

对这个行业有足够深的认识和了解——滴滴司机组建一个微信群，并且平常注意和其他司机沟通情况还有和车子上的客户交流了解一些地方的环境细节。

会为客户做竞品分析——分析作为乘客的我在选择乘公交车和使用拼车功能的利弊

能为你的客户解决问题——根据我的实际情况，司机选择更近的路线和用更快的车速送我到达的目的地

为本职业做出口碑——提醒下车的客户给五星好评，提高自己在滴滴的评分。

对于这趟滴滴之旅，我毫不犹豫地给了这名司机一个五星好评。