稳居万辆俱乐部 被誉为年轻人首选 网友：这是啥神车啊咱也不敢问

最近在汽车圈流行这么一句话，这辆车卖的这么好咱也不知道为什么，咱也不敢问。这么优秀的车你会想到是哪款呢？

笔者首先想到的就是中国汽车，近几年，自主品牌势头强劲，凭借先进的技术、高超的性价比让不少合资品牌痛心疾首。其中有一款国产A级SUV一经问世便处在“万辆俱乐部”中，4月销量12784辆，1——4月累计48206辆，那就是动真格的吉利缤越，上市后的表现一直在汽车圈处于炸裂的状态，已经超越了本田缤智/XR-V、大众探歌等合资车型，占据细分市场的领先地位。

在SUV市场的寒冬里有的车企一蹶不振，但也有像吉利这种经历磨难成为强者的品牌。缤越就是最好的例子，作为吉利BMA模块化架构下的首款A级SUV，不仅为中国品牌A级SUV注入了新鲜动力，更让很多迷茫中的车企找到了努力的方向，更懂年轻人便是造车的方向。和大众MQB/MLB、丰田TNGA、雷诺-日产的CMF一样，吉利的BMA架构整合了全球优质的造车资源，拥有行业领先的CAE技术、先进的材料、先进的工艺、先进的安全技术和先进的智能系统等，此架构下的产品有着更高的品质、更强的可靠性。

缤越的销量为什么如此突出，不用问，从配置上便可一目了然。值得注意的是，缤越拥有沃尔沃的先进技术，其搭载的G- Power 260T中置直喷涡轮增压发动机是由吉利与沃尔沃联合制造研发的，和沃尔沃共享世界顶级的供应商体系，发动机与沃尔沃共用零部件供应商占比达90%。此款发动机具备“钢炮级”动力水平，最大功率130Kw，最大扭矩255Nm，达到2.7L发动机水平，0-100km/h加速仅需7.9秒，媲美主流2.0T 加速，动力输出远超同级车型。与之匹配的是7速DCT湿式智能双离合变速箱，也是严格按照沃尔沃标准研发，0.2秒即可完成换挡。

“T＋D”的涡轮直喷技术不仅带来源源不断的动力输出，燃油也更加充分，通过将燃油由喷嘴直接喷入缸内，进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放，百公里油耗仅6.1L。无论是从个人经济方面考虑还是国家对尾气排放标准的高要求考虑，缤越的1.5TD发动机都十分受用。

没有对比就没有伤害，和合资探歌、XR-V等的对比，缤越也胜券在握。用顶配11.88万的battle版对比XR-V、探歌等老网红，面对动辄20万的合资，缤越淡定自如，仅凭借小钢炮级别的黄金动力系统就能胜出。

不仅如此，缤越的底盘也值得称赞，底盘厚重扎实但不硬，减震效果特别出色，带来更高的行车稳定性，尤其面对颠簸坑洼路段，缤越可以平稳应对，通过适当加长了前后悬运动行程保证了车内较好的舒适性。标配了全新一代ESC车身稳定系统，让缤越行驶更稳定。

和合资的对比缤越自信满满，对比国产缤越同样实力不凡，尽管新车不断，但缤越在A级SUV市场的地位居高不下，上半年的成绩让人眼红，在这场残酷的车市淘汰赛中，相信缤越可以成为最后的王者。