“反向春运”？心安处即是故乡，没有什么可以阻挡回家的脚步！

文：孤独的根号三

本周开始，2019年春运正式拉开帷幕，这项号称是世界上最大规模的迁徙又将开始新一轮的脚步。从1月21日到3月1日，总共历时40天的时间，预计全国旅客发送量将会达到29.9亿人次，一个庞大、惊人的数字。

在这个一年一度打点行囊准备回家过年的日子，许多人或许早已开始在各大抢票软件上，捕捉那些稍纵即逝的漏网之票。每年到了这个时间，在外辛苦了一年的人们就像候鸟一样，不辞奔波劳苦，跨越千山万水，只为抵达那个叫“家”的地方。

其实，现在的动车高铁云集，交通网络四通八达，海陆空三路通畅，已经比以前的绿皮车时代好了不知多少倍了。每每看到十年前各大枢纽城市火车站外人山人海、万人空巷排队购票的老照片时，总是感慨万千。年，承载了无数中国人的厚重情感。

在2012年的时候，春运客流“井喷”，首次突破30亿大关。当时铁道部曾经向全国人民作出许诺，要像坐公交车一样坐火车，在春节时无需为车票担忧。但是看着这么多的人穿山越岭只为回家，这一全球范围最大规模的人口流动带来的“春运综合征”，车票问题其实还是很难解决。

“回家”，这个被赋予了如此多人文内涵的词语，至少在我，对于回家的期盼是真的一刻都不容耽搁。但在以前，我们把大量的时间精力用在排队、托关系、找黄牛买票上，其实现在也一样，不过是方式改变了而已。

但是这么多年过去了，现在的“流动人口”反而变少了。不是我们对过年已经索然无味，更不是我们对回家已经不够重视，只是我们现在对于到大城市团年的“反向团圆”有了新的认识。除了回到那个真正的家乡外，我们又有了新的选择。

终于，今年的春运，铁路部门也开始了新的尝试，他们在春运期间推出反向折扣票，以吸引旅客错峰出行，“反向”团圆。

心安处就是故乡。现在的故乡基本都已改造，也许已经没有了儿时的记忆。我们挂念更多的，只是还在家中的守望的老父亲老母亲。与其花上大量金钱和时间回乡，不如逆峰出行，将住在老家的父母长辈，接到城市团圆。

何况现在越来越多的人在都市里扎下根来，很多的年轻人又多是独生子女，以前那些宗族式的家庭都已转化。小家之所在，即大家之所依。不难想象，这种反向团圆，在现代化的今天，已经越来越被年轻人所簇拥。而家里的老人，其实也只是想和子孙们团聚，至于在哪，可能已经没有往日那么重要了。

春节就是团圆，父母在哪，哪里就是家；一家人在哪，哪里就是年。老人来到城市子女家中，有充足的时间和空间听他们讲述日常生活的喜怒哀乐，讲述在外打拼的点点滴滴，讲述漂泊异地的辛酸苦甜。而且，子女们还可以带着老人在城市走走，看看大城市的繁华，看看大城市的不易。

辛苦了一年，思念了一年，只要是可以一家人一起看春晚，一起吃年夜饭，其乐融融的过年，比什么都好。反向春运，其实就是爱的“逆行”。只要前方是家、是团圆，纵然逆行也温暖。

回家，注定是漂泊者最深处的情怀。逆行过年，有何不可？

文草乙 ∣与世界讲和

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