信马游疆丨第一天：张家口
爸你要开个宝马你姑娘的题目就更恰当了
日期：2018年7月9日
天气：阴雨为主
行程：沈阳-张家口
这次成行之前，本来的计划是东三省国境线游，但是我妈突然表示想去新疆。破天荒啊，这个在旅游问题上最消极的人居然有自己的主张，看来上次的西藏之行真是帮她打通了任督二脉。
所以既然老佛爷都发话了，大李子，二李子，三李子哪能不散着欢的伺候好了她老人家啊！
新疆之行的第一站在张家口。
之前对张家口的认识只有两，一是2022年冬奥会的举办地，二是第一条由中国人自主修建的铁路京张铁路的终点在张家口。因为无知，张家口市的市区也确实不太大，所以我并不看好这里的旅游资源。
抵达张家口时在下午，这里在下雨，导航把我们带到了一处叫“大境门”的地方。
张家口的大境门，又是门又是口的，一听就是有故事的地方啊。以前总听导游说一句话，旅游三分看七分听，门道都在故事里。那么张家口在哪里开口，大境门是通向哪里的门呢？
张家口之名始于明代。宣德四年（1429年）指挥使张文始筑城堡名张家堡。后又有嘉靖八年（公元1529年）守备张珍在北城墙开一小门，因门小如口，又由张珍开筑，所以称张家口。无论是张家堡还是张家口都和长城有很深的渊源，毕竟这里是北京城的北大门。在明代，这里是北拒蒙古的重要军事要塞。张家口市境内存有战国、秦、汉、北魏、北齐、唐、金、明等朝代的长城共1476m，是全国保存长城遗址最多的省辖市。更为珍贵的是在张家口市区北端还有一条与明长城走向相同的地下长城。这项工程师20世纪70年代修建的。他与地上长城一样，也是一种军事防御工程。所以张家口又有“长城博物馆”的称号。
张家口不但有着种类繁多的长城，四大名关之一的大境门（另三个分别是山海关、居庸关和嘉峪关）也在这里。
那么为什么其他的都是“关”只有大境门是“门”呢？因为清顺治元年（1644年）在明代张家口长城开辖口，开了大小各一座关门，东称“小境门”，为汉蒙商人经商的通道，西称“大境门”，专为官府所用。（后面有大小境门的照片，没有对比就没有伤害，大的灰常大，小的特别小）
当时为了促进蒙汉边贸，在大境门这里开口设市。在清代，张家口可是边贸口岸。但是到了当代，它的地缘政治反而局限了这里的经济发展。改革开放40年，张家口才开放了20多年，在中苏关系紧张的时候，这里是防苏的前线。1991年苏联解体之后张家口作为军事要塞的地位降低，经济建设才完全对外开放。
“入关”后右前方是一座烽火台。正前方是一条未开放的民俗街，应该就是当年互市的地方。左边是景区售票处。
我不是第一次见长城，但是之前对大名鼎鼎的烽火台好像一直有误解。下图中，画圈的两部分你猜哪个才是上文中所说的烽火台？
刚看到这个烽火台我以为是个烈士公墓呢，因为它特别像我们之前看的西夏王陵。后来在内蒙的额济纳旗博物馆看到各种烽燧的照片才知道，大境门这里的烽火台还是保存的比较完整，那些在蒙古漫漫黄沙中侵蚀的烽火台，更加颠覆我的认知……
前文提到，张家口先是叫张家堡，这里有一个示意图。
我是没看懂。反正就是一个军事要塞的示意图，感觉还是挺重要的，怪不得能成为三大名关之四呢！
买票时，我爸还有点担心我的行动问题，反复向售票处的工作人员询问，里面的路况怎么样。售票处的工作人员非常热心，生怕我们不进去，说不但我免票，还可以免一张我的陪同票，话都说到这个份上，无论里面情况这么样，进去都是不吃亏的。
而事实上，里面非常不错，石阶看起来很新，平整并且有扶手，我完全没问题。
没问题就往上上吧！
在张家口有一句流传至今的谚语：“登上大境门，一生都太平”（这个谚语感觉像现编出来诓人的，但事实上是我过后在一本专门讲长城的书上看到的）。
此处其实应该立一块“禁止攀登”的牌子。因为他们面向的方向是个小崖，小悬崖的意思是如果谁不小心滑下去了，那就真滑下去了。
我妈还劲儿劲儿的要拉我上去，就我这腿脚加上刚刚下完雨，真是不敢登高临远啊！然后真就出状况了，老二心不在焉的，雨伞突然被风刮掉在身后。她急急忙忙的回身去抓，毛手毛脚的都把我吓毛了，出一身的白毛汗，好半天缓不过来那种心悸的感觉。这要是一个不小心滑下去……今天可是我们出来的第一天啊！
沿着长城的山路也很好走，我其实想一直走下去看看会通向哪里。但是我爸不同意，他的意思是不会通向哪里，我要是一直走理论上就走到嘉峪关……他劝我第一天不要玩的太过，来日方长，要为今后保持体力。
大境门正对着的民俗一条街，前文提及的关帝庙、二郎庙以及三娘子庙就在这片区域。我们去的时候还没有开放，整片民俗街都被围了起来，里面也没有什么人。我们是从一块坏了的广告牌子下钻进去的。
从大境门出来以后，我们又看到了传说中的小境门，
真的好小啊……照片拍的不清晰，大家凑合看吧，反正也没什么可看的。
大境门景区边上的另一个景区的宣传展板，
但是怎么说呢，我们刚刚在长城上能看到这个所谓的清河水利风景区，真是不敢恭维。
边上还煞有介事的设一个“镇河牛”。
我觉得吧，这种东西，要不然就别放，要不然就整个能和大境门可以相提并论的雕塑，这个真的太难看。
配套还挺齐全，就是寒酸至极。
但是这个“张库大道起点”的界碑成功的引起了我们的注意。
我爸非说所谓的“张库”是张家口到库车……库车是大名鼎鼎的“独库公路”的终点，这怎么可能呢？
其实所谓的“库”是指库伦，也就是现在的乌兰巴托，此路可以一直延伸到俄罗斯的恰库尔图。这条全长1400多公里的古商路，又称“北方丝绸之路”。
之所以觉得“张库”的“库”不可能是指新疆的库车，因为如果真的有一条路，那张家口是不可能一点新疆印记都没有的。因为是蒙汉互市的重要地点，在这个城市你能明显感觉到蒙汉两种文化在作用影响，不但这块石碑是双语石碑，张家口不少牌匾都是双语的！
晚上我们在一家民宿落脚。张家口也是个山城，我们住的小区在一个坡地上。这让我想起大学时在重庆的旅游经历。
两室一厅的房子，带个大阳台。4口人居住可能会有点小，好在我们只住一宿。不算很干净，一进屋有点久不住人的捂味，卫生间小而阴暗，好在性价比尚可。
大家都不饿，没外出吃什么。
花费统计：
高速费：373.75元
油耗：447元
门票：19.5元
住宿：170元
合计：101025元
行程总结：
单日里程：895km
单日驾驶时间：10小时12分
5:46 出发
6:11 沈阳西收费站
7:55 凌海服务区，休息4分钟
9:40 万家收费站
10:09 北戴河服务区，休息11分钟
12:16 河北香河收费站
13:11 高速东六环处加油,7.27元/升
13:47 百葛服务区吃午饭。
服务区外面有供人休息的座椅，可惜下雨不能坐。室内的进餐区承包给服务区的经营者，多少不太好意思在这吃自带的事物，后来就在车上吃的蛋炒饭，和肉酱
14:40 进入弹琴峡隧道
这是个很短的隧道，边上是水关长城的所在地
14:43 八达岭隧道
这个比较长，800到1000米左右
14:45 岔道城隧道
200-300米的小隧道
14:59 康庄收费站
16:05 草帽山隧道-东山隧道
16:17 五一路收费站
进入张家口市
16:25 加油，6.76元/升
加完油就去了大境门景区，一张成人票13元，一张学生票6.5元
17:59 游玩结束，出景区，住民宿
