坐火车穿越西伯利亚是种怎样的体验

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2017年就剩下最后10天了，我决定再抢救一下我的公众号。今天给大家安利一条至今都比较冷门的小众线路：坐K19国际列车，历经6天5夜，从北京出发横穿西伯利亚到达毛子国首都莫斯科，全程8981公里。

其实，在早期中苏关系密切时，这条路线也是很大众的，想当年像季羡林这样的大咖去莫斯科也是坐这趟列车的。只不过后来因为政治原因，加之交通的发达，这条比较耗时路线也逐渐退到了历史舞台的边缘，这些年被少数背包客发现从而转型成了一条不错的西伯利亚观光线路。

毛子国的签证倒不费劲，直接某宝搞定。但K19的车票倒费了点周折，这火车票北京火车站是买不到的，得去中国国际旅行社买。当时是先打电话订购，到北京后再去旅行社取票。说来也略讽刺，当年我还从来没去过北京，第一次去北京就是因为要坐火车去别人家的首都莫斯科。讲真，我那时对毛子国的印象还停留在高中政治课上的那句“东欧剧变、苏联解体”，摊手。

我们买的是二等车厢，一间四人，全程有暖气，比国内的软卧舒适宽敞，道理很简单，老毛子身材比较魁梧，自然啥设施都比国内大一号，So对于我来说就是大两号啦，比剪刀手。列车上还强制提供床单被套枕套，而且不免费，感觉一上车就被俄罗斯列车员大妈讹了钱，就当交保护费了。

从北京发车途经沈阳，长春，哈尔冰，东北的10月已经开始是一副萧索的死样子，不再赘述。第二天的半夜，被列车员大妈叫起来，上来几个中国边检，我们要在满洲里出关了，激动，但外面一片黑，啥也看不见，倒头继续睡。感觉没睡多久又被薅起来，因为要入关了，上来两个俄国大兵，还牵着狗，在我们的行李上闻来闻去，那狗还流了一大坨哈喇子在我行李箱上。不过挺顺利，查了签证跟车票，立马就放行了。

这里还有个小插曲，入关前某位资深K19乘客跟我们说，入关时，会没收中国带过去的肉类禽蛋类食物，因为检验检疫之类的原因吧。然后我跟同伴萝卜，就一晚上吃了N个卤蛋，N根火腿肠，N包鸡翅，真的是把后面几天的口粮都吃了！不过后来发现他们也没有检查那么仔细啦。

次日早上，我们的列车在中俄边境的一个叫外贝加尔斯克的小镇停了下来，因为俄罗斯用的是宽轨，比中国的铁轨宽85毫米，所以中国的火车到了俄国都要换轨。虽然没看到换轨过程，百度了下基本就是站内两国铁路处于平行状态，将一国列车车厢（不含轮子）拆卸下来吊装到另一国的空轮轨上固定，然后再由该国的机车牵引开出去。

因为换轨很费时，我们得空去俄罗斯这个边陲小镇溜达了一圈。小镇超级小，只有一条主街，10月的俄罗斯秋意已经很浓了，我们去银行换了些卢布，逛了下一个杂草丛生的公园，战斗民族果然名不虚传，人家公园直接就把坦克当装饰品。回去的时候还买了只烤鸡，物价真心贵，5年前俄罗斯一只烤鸡要130人民币，就正常的大小而已，感觉去边境卖鸡都能发大财。

呆萌的汽车

霸气侧漏

列车途经世界第一深的淡水湖贝加尔湖，并沿着湖边开了很久，远处还能瞅见雪山。在这个博尔贾站，我们包厢来了新室友，一对俄罗斯中年夫妇，大叔还带我们买了条贝加尔湖的鱼，鉴于肉类在前几天已被我俩吃完，我们很需要补充蛋白质。

贝加尔湖

之后一路就是各种俄式小木屋配北方针叶林或者这种西伯利亚旷野。前方高能预警，多图。

对于俄文我真的很无力，每次一个站停下来，我都需要查这张中俄站点对照图才能知道身处何方。一个晚上，我们在某站停靠，我下车乱逛，差点跟着人流出站了，尼玛，还好反应过来了，又折了回来。中国人在这里算稀有物种，走在站台上经常有人会好奇得远远得朝我叫“你好”，大概他们也就会那么一句。有一次我回了一句你好，可把对方激动坏了。

有时列车运行时，我站在窗边看外面的风景，路人看到车里的我，会朝我挥手，然后我也会挥手，好奇妙啊，用时下流行的话讲，那是相当得佛系啊！

行程后半段，我跟萝卜感觉很久没吃肉了，就去餐车买好吃的。一去就发现，简直就是抢钱，就那么一小块土豆牛肉，就要80人民币，还吃不饱，关键那个俄罗斯厨师估计不喜欢中国人，全程臭脸。

越接近莫斯科，城镇越多，各色的洋葱头教堂也开始轮番上阵了。俄罗斯信奉的是东正教，跟天主教，基督新教一起是基督教的三大主流教派，洋葱头屋顶是其建筑特色。

历经6天5夜，我们终于到了国际化大都市莫斯科。先来看看像博物馆一样的莫斯科地铁站，充满了艺术气息有木有！

看我不一棍子打死你！

走在街上，各色的欧式建筑随处可见，激动得我就跟乡下人进城一样。我觉得我当初应该学建筑，去哪我都喜欢看建筑。

安顿下来的第一顿，我们吃了个俄罗斯快餐，我已经忘记它的味道了，看图片像是个毛子国麦糊烧。

莫斯科有多大气雄壮，难以言状。直接图片伺候，你们自己感受。

风起云涌

最后一天去了一个很小众的公园，not bad。