买卡罗拉已经半年了,通过这半年的使用来分享下我的感受
刚准备买车那会,和家人转了好多家4s店,看了很多车型,可是最后还是选择了卡罗拉,为什么呢?我来给大家分析下卡罗拉有哪些原因值得我们购买吧!
1,历史:卡罗拉的历史大家应该都了解一些吧,至今已经第十一代了,诞生已经50多年了,是全球销量最高的车型。群众的眼光是雪亮的吧,如果它不优秀怎么会有这么多人买呢?
2,外观:2017款的外观给人眼前一亮,颜值很高,不过外观是仁者见仁智者见智的,我觉得新款卡罗拉外观很好我很喜欢。
3,油耗:日系车的油耗大家都知道,同排量别的车型就是要省油。经济实惠。
4,空间:咱们国人买车很看重空间这一块,的确,空间很重要,等到亲戚家人坐车或者出去旅游的时候就能体现出空间的重要性。卡罗拉的空间在同级别中是非常有优势的,很大很宽敞。
5,价格:性价比高,同配置情况下别别的车要便宜一点。这也是我选小卡的原因之一。
这些只是大家都看得到的小卡的优势,下面来细致的说说我的卡罗拉的用车的感受。
这是我提车那天拍的照片,新款的前脸,霸气侧漏,我没有选择白色们因为我觉得白色路上太多了,而且我也不太喜欢白色,就选择这个小众的颜色了。看到新款的前脸我就直接被征服了,这就是我一直想要的车头的样子,很符合我的性格,充满了攻击性。记得新车开出4s店的时候我就来了一记地板油(那时候是小白,不知道什么叫磨合期,后来想想很是心疼我的小卡),一记地板油过后随之而来的就是推背感,并不像别人所说的动力不足等等,我觉得动力很足啊,市区超车什么没问题。享受完推背感后因为前方有减速带我就立即踩刹车,刹车比较软我第一次踩得力道比较大,车子一下子就减速了很多,点头的现象并不严重,然后过了减速带感觉避震比较软,很大一部分震动被避震过滤掉了,坐起来感觉很舒适。
内饰做工好,风格成熟稳重,多功能方向盘也很实用,
这车的CVT无级变速箱也是一大亮点,换挡过程很平顺,无顿挫感,无异响。档把也是非常好看,握感很棒。
这些就是我这几个月总结的用车感受,暂时还没发现什么大缺点,有时间也会多多更新我的用车情况,希望广大车友关注。
1,历史:卡罗拉的历史大家应该都了解一些吧,至今已经第十一代了,诞生已经50多年了,是全球销量最高的车型。群众的眼光是雪亮的吧,如果它不优秀怎么会有这么多人买呢?
2,外观:2017款的外观给人眼前一亮,颜值很高,不过外观是仁者见仁智者见智的,我觉得新款卡罗拉外观很好我很喜欢。
3,油耗:日系车的油耗大家都知道,同排量别的车型就是要省油。经济实惠。
4,空间:咱们国人买车很看重空间这一块,的确,空间很重要,等到亲戚家人坐车或者出去旅游的时候就能体现出空间的重要性。卡罗拉的空间在同级别中是非常有优势的,很大很宽敞。
5,价格:性价比高,同配置情况下别别的车要便宜一点。这也是我选小卡的原因之一。
这些只是大家都看得到的小卡的优势,下面来细致的说说我的卡罗拉的用车的感受。
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这是我提车那天拍的照片,新款的前脸,霸气侧漏,我没有选择白色们因为我觉得白色路上太多了,而且我也不太喜欢白色,就选择这个小众的颜色了。看到新款的前脸我就直接被征服了,这就是我一直想要的车头的样子,很符合我的性格,充满了攻击性。记得新车开出4s店的时候我就来了一记地板油(那时候是小白,不知道什么叫磨合期,后来想想很是心疼我的小卡),一记地板油过后随之而来的就是推背感,并不像别人所说的动力不足等等,我觉得动力很足啊,市区超车什么没问题。享受完推背感后因为前方有减速带我就立即踩刹车,刹车比较软我第一次踩得力道比较大,车子一下子就减速了很多,点头的现象并不严重,然后过了减速带感觉避震比较软,很大一部分震动被避震过滤掉了,坐起来感觉很舒适。
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内饰做工好,风格成熟稳重,多功能方向盘也很实用,
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这车的CVT无级变速箱也是一大亮点,换挡过程很平顺,无顿挫感,无异响。档把也是非常好看,握感很棒。
这些就是我这几个月总结的用车感受,暂时还没发现什么大缺点,有时间也会多多更新我的用车情况,希望广大车友关注。
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