一人一车自驾美国66号公路—6月15日
6月15日
66号公路第一天。芝加哥-斯普林菲尔德，途经Joliet-Wilmington-Braidwood-Dwight-Odell-Pontiac-Atlanta-Lincoln。早晨9点出发，边走边参观，19点半到达。行程213英里（304.8公里）。GPS以小镇名称设点，路好开，具体参观点需要问路才找到。运气不佳，周末关门的多开门的少，趴一天窗户和门观望。冷，风大，不断上车下车，穿外套脱外套，大风吹的没发型。
第一站，Joliet。小镇有几座跨河大铁桥，从一座桥上开过去的时候，远处的大铁桥正在开合，可惜开车没法拍照。不知道游客中心在哪里，只好找个商店前面的免费停车场把车停好，顺着路上的路标一边走一边打听。66号公路游客中心，工作人员是两个老太太，特别热心向每一个要走66的人介绍路线。其中一个老太太拿张复印的地图，给我画了其中一段路，说除了我别人不会介绍你走这条路，我年轻的时候自己走过，我都不知道去哪儿。我说我跟着GPS走，她说不要跟着GPS，我告诉你的这条路充满乐趣。明天的行程应该就是她说的那条路，与55号高速公路基本平行，我动心了。
第一天看到66的各种纪念品，有点小兴奋。这边的价格还算便宜，越往后越贵。
伊利诺伊州关于66的资料做的最完善，后面几个州很少有这么完整的介绍。
给我指路的老人，年轻的时候也走过66。
Wilmington的吉米尼巨人，过去为了吸引顾客的招牌。
1960年的launching pad餐厅关门。
Braidwood，著名的波尔卡点餐厅，点了个汉堡，时光倒流。
波尔卡点餐厅里很多老照片，凭直觉厕所也应该有点特色东西。果然，女厕里四周墙上都是猫王的照片，估计男厕里面应该是梦露，没有打听，以后男士来可以去看看。
点一首老歌的感觉应该很美妙。
在这样的深情注视下，坐马桶是啥感觉？
Dwight，1940年的老加油站关门，本来还想进去在地图上按个图钉呢。
趴窗户看到里面有辆老爷车
Odell，老牌美国石油公司商店的飞马标志，也关门。
又开始趴窗户
精彩的Pontiac，墙画之城。
美国最后一个嬉皮士，66的传奇人物，鲍勃的黄色校车就停在这里。鲍勃按照自己的意志生活，在66号公路上旅行画画，环保主义者，素食却吸大麻，救助流浪者，保护野生动物，致力于66的保护和推动工作，非常受人尊敬。在后来的路上，我经常能看到很多老店的明信片，都是鲍勃画的。
以鲍勃为主题的墙画
路边带有66元素的车模
66博物馆的小门，鲍勃的黄色校车就停在门外的空地上
伊利诺伊州内66路段
博物馆楼上，是常年在66号公路上拍照的摄影师麦克的图片展览，记录66的点点滴滴，让瞬间变成永恒的记忆。
鲍勃用于旅行的大众小客车保存在66的博物馆内，里面放满了路上来自世界各地人们送给他的礼物。关于这车有个很感人的故事，据说当时鲍勃在春田病重的时候，很想看看这辆车。鲍勃的一个信徒星夜兼程把车从亚利桑那州南部往回拖，经历了风暴和爆胎，来回只用了四天。鲍勃看到车的时候露出最灿烂的微笑，挣扎着起来拥抱它。在《汽车总动员》里，有个阿飞就是以这辆车为原型的。
《汽车总动员》里的Fillmore就是以鲍勃的车为原型
博物馆里很暖和，咬牙出门。离开Pontiac继续前行，依然有风很冷。到达小城Atlanta，把车停在66的博物馆边上，对面就是班扬巨人。博物馆玻璃窗上OPEN的霓虹灯亮着，可门却紧锁。路上没有行人，到隔壁的咖啡馆打听，人家也不知道工作人员去了哪里。门外冷风中等了一会儿，见没人来只能作罢离开。
咖啡馆里见到这个老家伙，是收银机吗？
经过小城Lincoln，没有看到世界上最大的手工打造马车。问路人林肯墓在哪里，人家说林肯墓在Springfield，不在这里。第一天出门不在状态，把资料都存在手机里了，看完就忘。后来的方法变成每天晚上把第二天要去的地方都写纸上，随时拿起来就看，打听路的时候用起来也方便。到达林肯墓已经是下午的6点左右，天阴阴的，冷风嗖嗖，这天气和墓园的气氛太搭了！快步上前拍几张照片，林肯铜像的鼻子被人摸的光光亮。墓园里没有人，远处看到全副武装的美国大兵在墓地里训练。出了墓园想起是4号，国内已经是5号清明节了。得，算我今天来给林肯扫墓吧 。
美国大兵在墓地里训练
今天最后一站，是Shea's gas Museum，这里收集了66号公路上各个年代样式不同的加油机。时间太晚又是周末，意料之中的关门！好在是铁丝网，能看到院里的大概。车里搜索附近住宿地，然后手机上网Booking看看价格和评价，最终选择Homestyle Inn and Suites Springfield住宿。第一天总算顺利走下来了，车也慢慢熟悉，心里不再忐忑，开始进入在路上的状态。
未完待续。。。
66号公路第一天。芝加哥-斯普林菲尔德，途经Joliet-Wilmington-Braidwood-Dwight-Odell-Pontiac-Atlanta-Lincoln。早晨9点出发，边走边参观，19点半到达。行程213英里（304.8公里）。GPS以小镇名称设点，路好开，具体参观点需要问路才找到。运气不佳，周末关门的多开门的少，趴一天窗户和门观望。冷，风大，不断上车下车，穿外套脱外套，大风吹的没发型。
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第一站，Joliet。小镇有几座跨河大铁桥，从一座桥上开过去的时候，远处的大铁桥正在开合，可惜开车没法拍照。不知道游客中心在哪里，只好找个商店前面的免费停车场把车停好，顺着路上的路标一边走一边打听。66号公路游客中心，工作人员是两个老太太，特别热心向每一个要走66的人介绍路线。其中一个老太太拿张复印的地图，给我画了其中一段路，说除了我别人不会介绍你走这条路，我年轻的时候自己走过，我都不知道去哪儿。我说我跟着GPS走，她说不要跟着GPS，我告诉你的这条路充满乐趣。明天的行程应该就是她说的那条路，与55号高速公路基本平行，我动心了。
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第一天看到66的各种纪念品，有点小兴奋。这边的价格还算便宜，越往后越贵。
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伊利诺伊州关于66的资料做的最完善，后面几个州很少有这么完整的介绍。
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给我指路的老人，年轻的时候也走过66。
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Wilmington的吉米尼巨人，过去为了吸引顾客的招牌。
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1960年的launching pad餐厅关门。
Braidwood，著名的波尔卡点餐厅，点了个汉堡，时光倒流。
波尔卡点餐厅里很多老照片，凭直觉厕所也应该有点特色东西。果然，女厕里四周墙上都是猫王的照片，估计男厕里面应该是梦露，没有打听，以后男士来可以去看看。
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点一首老歌的感觉应该很美妙。
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在这样的深情注视下，坐马桶是啥感觉？
Dwight，1940年的老加油站关门，本来还想进去在地图上按个图钉呢。
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趴窗户看到里面有辆老爷车
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Odell，老牌美国石油公司商店的飞马标志，也关门。
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又开始趴窗户
精彩的Pontiac，墙画之城。
美国最后一个嬉皮士，66的传奇人物，鲍勃的黄色校车就停在这里。鲍勃按照自己的意志生活，在66号公路上旅行画画，环保主义者，素食却吸大麻，救助流浪者，保护野生动物，致力于66的保护和推动工作，非常受人尊敬。在后来的路上，我经常能看到很多老店的明信片，都是鲍勃画的。
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以鲍勃为主题的墙画
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路边带有66元素的车模
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66博物馆的小门，鲍勃的黄色校车就停在门外的空地上
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伊利诺伊州内66路段
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博物馆楼上，是常年在66号公路上拍照的摄影师麦克的图片展览，记录66的点点滴滴，让瞬间变成永恒的记忆。
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鲍勃用于旅行的大众小客车保存在66的博物馆内，里面放满了路上来自世界各地人们送给他的礼物。关于这车有个很感人的故事，据说当时鲍勃在春田病重的时候，很想看看这辆车。鲍勃的一个信徒星夜兼程把车从亚利桑那州南部往回拖，经历了风暴和爆胎，来回只用了四天。鲍勃看到车的时候露出最灿烂的微笑，挣扎着起来拥抱它。在《汽车总动员》里，有个阿飞就是以这辆车为原型的。
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《汽车总动员》里的Fillmore就是以鲍勃的车为原型
博物馆里很暖和，咬牙出门。离开Pontiac继续前行，依然有风很冷。到达小城Atlanta，把车停在66的博物馆边上，对面就是班扬巨人。博物馆玻璃窗上OPEN的霓虹灯亮着，可门却紧锁。路上没有行人，到隔壁的咖啡馆打听，人家也不知道工作人员去了哪里。门外冷风中等了一会儿，见没人来只能作罢离开。
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咖啡馆里见到这个老家伙，是收银机吗？
经过小城Lincoln，没有看到世界上最大的手工打造马车。问路人林肯墓在哪里，人家说林肯墓在Springfield，不在这里。第一天出门不在状态，把资料都存在手机里了，看完就忘。后来的方法变成每天晚上把第二天要去的地方都写纸上，随时拿起来就看，打听路的时候用起来也方便。到达林肯墓已经是下午的6点左右，天阴阴的，冷风嗖嗖，这天气和墓园的气氛太搭了！快步上前拍几张照片，林肯铜像的鼻子被人摸的光光亮。墓园里没有人，远处看到全副武装的美国大兵在墓地里训练。出了墓园想起是4号，国内已经是5号清明节了。得，算我今天来给林肯扫墓吧 。
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美国大兵在墓地里训练
今天最后一站，是Shea's gas Museum，这里收集了66号公路上各个年代样式不同的加油机。时间太晚又是周末，意料之中的关门！好在是铁丝网，能看到院里的大概。车里搜索附近住宿地，然后手机上网Booking看看价格和评价，最终选择Homestyle Inn and Suites Springfield住宿。第一天总算顺利走下来了，车也慢慢熟悉，心里不再忐忑，开始进入在路上的状态。
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未完待续。。。
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