不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
火车相对于汽车、飞机等交通工具来说,是一种更加安全的交通工具,很多人在出行的时候,如果时间不是太紧凑的话也都会尽量选择坐火车。今年已经45岁的我,也见证了火车的变化,从绿皮车到快车再到高铁,速度越来越快,不再悠悠闲闲。我也曾在回家或是旅行的路途中坐过不同类型的火车,在车上吃过不同价格不同种类的火车盒饭。时代在变迁,价格也在升级,舌尖上味道的变化,来来往往的人群,构成了火车上的餐饮。
还记得第一次坐火车的场景,拿着票很紧张,不知道应该从哪里上车,害怕自己走错车厢找不到位置。第一次坐火车,我去广州找自己的姐姐,身上带着仅有的100块钱。排队买了一张通往广州的火车票,开启了第一次的一个人火车之旅。
不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
绿皮车:第一次坐火车就是坐的绿皮车,窗子可以打开,阳光能撒进车厢,微风也能。兜里没有多少钱,给自己买了硬座。长达二十多个小时的车程,我真的是硬生生的坐了下来。第一次坐火车没有经验,所以有很多意想不到的事情发生。带了一点小饼干的我,在看到车上卖的盒饭之后还是忍不住买了一盒,价格是5块钱,有菜有肉。至于味道,时间过得太久,现在也想不起了,只记得米饭很干涩,难以下咽。
不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
快车:后来绿皮车在逐渐淘汰,慢慢的消失,快车时代就在快速的发展之中到来了。快车不像绿皮车那般缓慢,票价自然也就会上调一些,当然,物价也在上涨。快车上的盒饭自然也就贵了一点。一般是15块钱一盒,一荤两素,味道清淡不好吃,说实话,每次吃火车上的盒饭我都是硬咽下去的。快车上的盒饭很少会有人买,除非真的很饿,可能大家都觉得它性价比不高吧。我吃过的所有火车上的盒饭,味道都不怎么样,甚至有一些还是很难下咽的,所以我也只有在坐长途的时候会偶尔买一次。
不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
高铁:高铁为我们营造了更好的乘车环境,同时也拥有更快更省心的速度,省去了完美耗在旅途上的大半时光。高铁刚开通的时候,我就兴奋的去体验了一次,也吃了一次高铁上的盒饭。听到盒饭的报价时,我的内心是崩溃的,45块钱一盒,确实不便宜。偶尔也会有25的盒饭,但是很少见到。里面会有鸡腿,两荤一素还附赠点小菜,味道还是不错。相对于快车上的盒饭,高铁上的要好吃一些。
以上是我对火车盒饭的印象,不知道大家在不同时期乘火车时吃盒饭的体验是什么呢?
还记得第一次坐火车的场景,拿着票很紧张,不知道应该从哪里上车,害怕自己走错车厢找不到位置。第一次坐火车,我去广州找自己的姐姐,身上带着仅有的100块钱。排队买了一张通往广州的火车票,开启了第一次的一个人火车之旅。
不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
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绿皮车:第一次坐火车就是坐的绿皮车,窗子可以打开,阳光能撒进车厢,微风也能。兜里没有多少钱,给自己买了硬座。长达二十多个小时的车程,我真的是硬生生的坐了下来。第一次坐火车没有经验,所以有很多意想不到的事情发生。带了一点小饼干的我,在看到车上卖的盒饭之后还是忍不住买了一盒,价格是5块钱,有菜有肉。至于味道,时间过得太久,现在也想不起了,只记得米饭很干涩,难以下咽。
不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
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快车:后来绿皮车在逐渐淘汰,慢慢的消失,快车时代就在快速的发展之中到来了。快车不像绿皮车那般缓慢,票价自然也就会上调一些,当然,物价也在上涨。快车上的盒饭自然也就贵了一点。一般是15块钱一盒,一荤两素,味道清淡不好吃,说实话,每次吃火车上的盒饭我都是硬咽下去的。快车上的盒饭很少会有人买,除非真的很饿,可能大家都觉得它性价比不高吧。我吃过的所有火车上的盒饭,味道都不怎么样,甚至有一些还是很难下咽的,所以我也只有在坐长途的时候会偶尔买一次。
不同时期坐火车让我体验了火车盒饭的变化
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高铁:高铁为我们营造了更好的乘车环境,同时也拥有更快更省心的速度,省去了完美耗在旅途上的大半时光。高铁刚开通的时候,我就兴奋的去体验了一次,也吃了一次高铁上的盒饭。听到盒饭的报价时,我的内心是崩溃的,45块钱一盒,确实不便宜。偶尔也会有25的盒饭,但是很少见到。里面会有鸡腿,两荤一素还附赠点小菜,味道还是不错。相对于快车上的盒饭,高铁上的要好吃一些。
以上是我对火车盒饭的印象,不知道大家在不同时期乘火车时吃盒饭的体验是什么呢?
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