搬家到新加坡,请搭春秋航空
条件允许的情况下,我跟先生通常会避开中国的航空公司飞国际段,因为不舒服,价钱也不便宜。
没有想到一直被瞧不起的春秋航空竟然成了我搬家去新加坡的最优选择。
先生提前3个月买的单程票,上海直飞新加坡5.5小时,3000左右人民币的经济舱不是很便宜。看到较廉价的转机航班1500块左右,但是全程需要10小时或以上,太费时费力。中国的航空公司一概没有考虑。
新航免费行李额共37公斤,包括托运30公斤加上机行李7公斤。
经历过先生办登记手续时尴尬的行李超重问题(附续),我本来狠下心要搭东航去新加坡。直飞航程,每天多班可选,就是不舒服点。但东航免费行李额共51公斤,包括托运行李两件,每件23公斤,外加上机行李5公斤。经济舱直飞2000块左右。逾重费按照民航公布的全价票1.15%算,约摸着100块一公斤。
先生飞过去以后,我收尾整理完发现一共有70公斤的行李。其中20公斤原本打算快递公司寄过去,但是咨询下来很没有性价比,加上要报关和清关的文件手续,我就放弃了。
正愁是不是部分行李不带了,无意间看到春秋的特价。非旺季上海到新加坡直飞299,加上机建费的总价不超过1000块。免费行李额度是很低,总共15公斤(包括了托运和上机的全部行李),但是可以提前购买。网上最大额度购买是40公斤,一公斤10块钱。如果购买最大行李额,机票总价不超过1400块,可惜这样也一共只能带55公斤,还差15公斤。如果硬要带这15公斤,超重费差不多1500块,那机票总价就快3000了。几乎是用新航的价格使用最低的服务。
然后有个叫尊享经济舱的位子解决了这15公斤的问题。850块的机票加基建费差不多1400块,免费行李额共25公斤。另外买40公斤的额度以后,机票总价是1800块,这样一共可以带65公斤。超出来的5公斤是凭借我娇小柔弱的外表和尊享贵宾的身份默默带上机的,顺利。
于是50公斤的我扛着70公斤的行李从上海一个人飞到了新加坡。
感谢我妈不放过任何缝隙帮我塞了所有要带的东西进箱子;感谢朋友们帮我拖箱子最后还在下雨天把我顺利送上出租车。
如果需要考虑行李重量和航班舱位费用,春秋也许是非第一意愿下的最好选择。
续:新航登机手续的超重行李尴尬时刻
先生早一个月飞,我送去机场陪同check in。先生带了一个大行李箱25公斤,一个大登山包13公斤,外加一个上机小登山包12公斤和一把吉他。我们准备赌一把上机行李不会被查,准备好了支付托运行李的逾重费,单价是16美金一公斤,所以大概900块。
帮我们check in的是个实习生,带着为难的表情求助旁边的主管该怎么操作。主管问我会不会讲中文,然后说行李已经超重了。
我说我先生想加入chris club,成员可以另外有5公斤的免费行李额。
主管问你们是在哪里看到的。我说在新航官网,英文版上。主管说你加入了也不能马上拿到金卡来增加额度啊。
我噤声,看了先生一眼。先生平静地用英文说,没关系我付钱好了。已经掏出了钱包。我默默看着那个主管,不想直接说我们可以付钱,也不想问她多少钱,等着她先开口。我就在想她到底会不会说英文?
几秒钟后主管说,你们象征性地拿出几样东西吧。
先生显然听不懂“象征性”这个充满汉语文化的词,摊着钱包原地不动。
我瞬间接过灵子,命令式地用英语指挥先生从行李箱拿出点东西来。先生不情愿地用英文说,没什么好拿出来了的,拿了也可能只相差1公斤,上机的包已塞满。
当时真想揍他的木纳,也怪我表达不精确。于是用英文补了一句,赶紧捞两条裤子出来,已经可以了,不用付钱。
拿出来的东西才0.7公斤,新航的工作人员就这样免了我们7公斤的逾重费。上机的包没有人检查。顺利。
也许那个主管听不懂英语。
没有想到一直被瞧不起的春秋航空竟然成了我搬家去新加坡的最优选择。
先生提前3个月买的单程票,上海直飞新加坡5.5小时,3000左右人民币的经济舱不是很便宜。看到较廉价的转机航班1500块左右,但是全程需要10小时或以上,太费时费力。中国的航空公司一概没有考虑。
新航免费行李额共37公斤,包括托运30公斤加上机行李7公斤。
经历过先生办登记手续时尴尬的行李超重问题(附续),我本来狠下心要搭东航去新加坡。直飞航程,每天多班可选,就是不舒服点。但东航免费行李额共51公斤,包括托运行李两件,每件23公斤,外加上机行李5公斤。经济舱直飞2000块左右。逾重费按照民航公布的全价票1.15%算,约摸着100块一公斤。
先生飞过去以后,我收尾整理完发现一共有70公斤的行李。其中20公斤原本打算快递公司寄过去,但是咨询下来很没有性价比,加上要报关和清关的文件手续,我就放弃了。
正愁是不是部分行李不带了,无意间看到春秋的特价。非旺季上海到新加坡直飞299,加上机建费的总价不超过1000块。免费行李额度是很低,总共15公斤(包括了托运和上机的全部行李),但是可以提前购买。网上最大额度购买是40公斤,一公斤10块钱。如果购买最大行李额,机票总价不超过1400块,可惜这样也一共只能带55公斤,还差15公斤。如果硬要带这15公斤,超重费差不多1500块,那机票总价就快3000了。几乎是用新航的价格使用最低的服务。
然后有个叫尊享经济舱的位子解决了这15公斤的问题。850块的机票加基建费差不多1400块,免费行李额共25公斤。另外买40公斤的额度以后,机票总价是1800块,这样一共可以带65公斤。超出来的5公斤是凭借我娇小柔弱的外表和尊享贵宾的身份默默带上机的,顺利。
于是50公斤的我扛着70公斤的行李从上海一个人飞到了新加坡。
感谢我妈不放过任何缝隙帮我塞了所有要带的东西进箱子;感谢朋友们帮我拖箱子最后还在下雨天把我顺利送上出租车。
如果需要考虑行李重量和航班舱位费用,春秋也许是非第一意愿下的最好选择。
续:新航登机手续的超重行李尴尬时刻
先生早一个月飞,我送去机场陪同check in。先生带了一个大行李箱25公斤,一个大登山包13公斤,外加一个上机小登山包12公斤和一把吉他。我们准备赌一把上机行李不会被查,准备好了支付托运行李的逾重费,单价是16美金一公斤,所以大概900块。
帮我们check in的是个实习生,带着为难的表情求助旁边的主管该怎么操作。主管问我会不会讲中文,然后说行李已经超重了。
我说我先生想加入chris club,成员可以另外有5公斤的免费行李额。
主管问你们是在哪里看到的。我说在新航官网,英文版上。主管说你加入了也不能马上拿到金卡来增加额度啊。
我噤声,看了先生一眼。先生平静地用英文说,没关系我付钱好了。已经掏出了钱包。我默默看着那个主管,不想直接说我们可以付钱,也不想问她多少钱,等着她先开口。我就在想她到底会不会说英文?
几秒钟后主管说,你们象征性地拿出几样东西吧。
先生显然听不懂“象征性”这个充满汉语文化的词,摊着钱包原地不动。
我瞬间接过灵子,命令式地用英语指挥先生从行李箱拿出点东西来。先生不情愿地用英文说,没什么好拿出来了的,拿了也可能只相差1公斤,上机的包已塞满。
当时真想揍他的木纳,也怪我表达不精确。于是用英文补了一句,赶紧捞两条裤子出来,已经可以了,不用付钱。
拿出来的东西才0.7公斤,新航的工作人员就这样免了我们7公斤的逾重费。上机的包没有人检查。顺利。
也许那个主管听不懂英语。
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小二 赞了这篇日记 2020-10-24 16:19:45