浅谈APS造船企业车间管理的作业情况

船舶制造从钢板到整船的加工过程一般为：钢板在预处理生产中心进行去锈、校形、喷丸等预处理；然后在切割生产中心的多种切割设备上进行形状，坡口切割；从切割中心流出的钢板进入平直分段生产中心或曲面分段生产中心，在平直中心，曲面中心，钢板经过检测，拼版、焊接、修补等操作加工成平直分段或曲面分段；从平直中心、曲面中心流出的分段进入平台加工，在平台逐步搭接成总段，然后进入船坞或船台加工成整船。
在平台、船坞、船台等处的加工作业问题主要围绕吊车等关键设备展开安排。而在平台加工之前的一些生产中心的加工，一般都在室内开展，统称为室内加工阶段。在室内加工阶段，设备、人员不动，工件流动。尤其是典型的车间作业问题。
在预处理中心，一般存在多条平行的预处理流水线，某些工件在去绣、校形、喷丸等预处理工序完成后，被直接运送至两个分段生产中心进行后续生产；而另一些工件则被送至切割中心实施进一步切割后再运送至两个分段生产中心。
在切割中心，一般存在多台相同或相似的的等离子、电弧等切割设备。另一些工件在按形状切割、编号后运送至后续两个分段生产中心；还有一些工件在切割中心完成坡口切割工序后才被送至两个后续生产中心。可见，工件在预处理中心的去锈、校形、喷丸等加工属于平行流水作业问题；工件在切割中心加工时，由于等离子、火焰等切割设备既可用于形状切割，又可用于坡口切割，并且使得某些加工阶段存在并行机，因此，工件进行形状切割、坡口切割属于混杂流水作业问题。
在平直中心，有些工件完成部分拼装、焊接、编号工序后运送至曲面中心，而另一些工件在平直分段生产中心完成所有拼接、焊接、舸装工序。平直中心往往装有两条平行流水线，在流水线的中间位置有一交叉点将流水线分为两段，需要流入曲面中心的工件将从该交叉点流出。交叉点处的工件也可在两条流水线之间横向流动以提高设备利用率，减少在制品数量，APS加快工件生产周期。可见，工件在平直中心的加工分为两段平行流水作业问题。
在曲面中心，工件往往先经过检测单元，然后再进行曲面加工。检测单元往往由形状检测工作站和尺寸检测工作站组成，用于工件的尺寸和形状检测；曲面加工往往包括曲面拼装、曲面焊接、组立装配、组立焊接等操作。在检测单元，对于小型工件，可在形状检测工作站和尺寸检测工作站之间以任意顺序进行作业；对于大型工件，由于搬运不便，其根据工作站的空间布局先进行形状检测，因此工件在检测中心的这两个阶段构成混合作业。工件进行曲面加工的5个阶段按顺序进行，其中，最后阶段存在两个平行工位，即存在两台并行机。因此，工件的曲面加工作业为混杂流水线作业问题。