郑州至机场城际铁路正式开通运营
又有一个重大消息了,12月31日,继郑开城际和郑焦城际通车运营后,我省第三条城际铁路线——郑州至机场城际铁路正式开通运营,运营初期每天开行图定列车22.5对,一等座票价19元,一站直达列车运行时间19分钟。
郑机城际自郑州东站城际场向南引出,途经经开区,上跨南绕城高速、南水北调、京港澳高速、四港联动大道,过航空港区中原路后逐渐入地,直达郑州机场综合交通换乘中心(GTC)正下方,新建线路29.997km,工程总造价50.4亿元,全线设郑州、郑州东、南曹、孟庄、新郑机场共5个车站,设计最高运营速度200km/h。
新郑机场站成为集城际铁路、地铁、公共汽车、私家车等多种交通方式为一体的“零换乘”车站。郑机城际铁路位于郑州米字形高铁枢纽的“心脏地带”,运营后我省现有的3条城际线将实现“互联互通”,郑州、开封、焦作三市的旅客均可通过这条便捷通道直达郑州机场。
以后去机场更方便了,更省钱了,以前还要打出租车,现在搭地铁就可以了,方面快捷的交通一定能给郑州带来更大的发展。
郑机城际自郑州东站城际场向南引出,途经经开区,上跨南绕城高速、南水北调、京港澳高速、四港联动大道,过航空港区中原路后逐渐入地,直达郑州机场综合交通换乘中心(GTC)正下方,新建线路29.997km,工程总造价50.4亿元,全线设郑州、郑州东、南曹、孟庄、新郑机场共5个车站,设计最高运营速度200km/h。
新郑机场站成为集城际铁路、地铁、公共汽车、私家车等多种交通方式为一体的“零换乘”车站。郑机城际铁路位于郑州米字形高铁枢纽的“心脏地带”,运营后我省现有的3条城际线将实现“互联互通”,郑州、开封、焦作三市的旅客均可通过这条便捷通道直达郑州机场。
以后去机场更方便了,更省钱了,以前还要打出租车,现在搭地铁就可以了,方面快捷的交通一定能给郑州带来更大的发展。
还没人赞这篇日记