拉风微躺车 长途骑行舒服不费劲

       微躺车就是半躺着骑的自行车。最常见的微躺车有两轮躺车和三个轮子的，拥有骑行比普通自行车安全舒服和传动系统，人半仰卧在鞍座上进行骑乘。
                
                
　　早在100年前，法国人查尔斯·莫切特就制造了第一辆躺式自行车。躺车较低的车身使风阻更低，从而为骑行者节约了很大一部分体力（尤其在长途旅行中，这种节约体力的效果是非常明显的）。另外由于人的腰部、腿部得到了鞍座的有力支撑，使人用力的效率更高。
                
                
　　今年39岁的丁振辉，曾经是国内各大门户媒体的新闻总编辑，他也爱好骑行，他第一次知道躺车，还是在成龙主演的影片《我是谁》里。
后来，他就有意地通过网络等各种渠道，了解躺车到底是个什么东东。“真正接触了以后，丁振辉越来越发现这车子太好玩了！”
                
                
　　2013年，丁振辉从一个朋友哪了解到这种“躺车自行车”。因为自己有多年长途骑行经验和爱好，他决定要打造一辆骑行两轮躺车。首先30迈成功迈出第一步，我们推出新型微躺车，更适合通行运动休闲，为什么这么说？我们有三大优势秒杀现在市场上城市自行车，这款车对于普通用户将更加舒适，今天低头族、电脑族、开车族太多了，造成腰间盘突出的人、颈椎病的人太多了，我们这种车改变传统自行车压迫身体带来的伤害，我们带来非常休闲轻松的方式来登踏，我们腰背有更坚强的依靠。这对非常资深的车友来说，解决原来自行车病，避免了类似于前列腺炎、睾丸癌这样的伤害。
                
                
    大家都知道自行车里有两个世界级冠军，阿姆斯特朗深度骑友最后疾病缠身，最后不得不退出环法自行车赛。当然我们这种车也更能满足车友对速度的要求，我们这个车已经超出传统自行车速度的一倍，可以达到30公里每小时，劲松打破30公里。这款车有了速度以后更安全，我们重心非常低，没有刹车我们用脚都能刹得住。这样一款产品引入互联网思路，很酷炫可以定制化的功能。要
“又舒服又好骑，就是长途骑行也不费劲。”丁振辉对他的两轮躺车情有独钟。骑着这辆拉风躺车，他几乎走遍京城周边所有的骑行路线，团队还去山西太行山、山西运城、等好多地方“长途”骑行。
                
                
　　丁振辉的30迈微躺车，可以说是他很长一段时间的代步工具。有多半年的时间，他上下班都是骑着躺车在北苑往南三环的单位之间往返。“单程就是2小时左右，在平坦的马路上我骑得比电动车还快！”丁振辉笑着说，他特别享受追风的感觉。
                
                
　　30迈微躺车每次一出现在路上，就会引来很多人的围观，有的人开着车看到他的躺车，都会停车观看，还有人拍照。“好多人问我，这到底是什么车？需要动力吗？”丁振辉说，其实躺车就是自行车的一种，有一次他被交警拦下，但对方对这个新鲜玩意只是感到好奇而已。
                
                
　　车架是躺车最主要的部分，30迈整车用铝合金制作，其他零件都是自行车通用的，在店里都可以买到，所以维修方面大家可以放心。
                
                
　　丁振辉的30迈两轮躺车，因为骑起来简单好操作，连十几岁的小女儿都可以自如地骑行。“两轮躺车最适合中老年人骑行，安全又舒服。”因为目前躺车厂家也不多，价格相对比也比较适中，他的躺车成本2500左右，别人的是7000左右，普通人可能不会花这么多钱来买，这也是为什么目前国内只有几家躺车生产厂家的原因。