坐着火车，去莫斯科。（PART2-迷失莫斯科地下铁 ）

2013年 我乘坐了6天5夜的火车
从中国北京到达俄罗斯莫斯科
穿越中国、蒙古、俄罗斯三国，全程7826公里
与西伯利亚大铁路汇合
中国铁路里程最长的旅客列车
是我终生难忘的一次旅行体验
本号将分享此行前后的准备以及路上的见闻
请大家随意关注
▼
点击下面链接查看《坐着火车，去莫斯科》之火车上的部分：
http://www.douban.com/note/398821219/
▼
穷游网同步：http://bbs.qyer.com/thread-860092-1.html
微博：http://weibo.com/roseandmay
工作约稿邮箱：lumeidear@163.com
个人微信公众号：ROSERADIO
更多照片，在我的相册。微信也有很多这里没有的。
转载请联系本人并注明出处。
O(∩_∩)O~
_____________________________________________________________________________
火车上的故事就差不多讲完了，但这些并不能完全的表达我6天来的所见所感，我也是尽量还原我在这漫长奇妙的火车之旅中的真实感受。
接下来，我终于抵达了莫斯科，那个无数次在《莫斯科郊外的晚上》被唱着的苏联首府。博物馆一样的地下铁，比北京还多的人，满大街的美女帅哥，逛不完的博物馆与教堂，不宏伟的红场，城堡一样的商场，挑战莫斯科的夜，美术馆一样的超市，刷街，说不出的中国话……我将一一道来。
                
                
《坐着火车，去莫斯科》
PART2
十 迷失莫斯科地下铁
看了一部纪录片，是关于莫斯科地铁的，在里面被称作“世界上第七大奇迹”，片名叫做《莫斯科地铁——地下庙堂》。感兴趣的小伙伴可以到网上搜来看，片里渲染了浓厚的共产主义情怀，对莫斯科地铁从历史、人文、艺术等多方面的介绍，丰富很多。
在莫斯科的五天里，几乎以地铁为交通工具，公交车很少坐，而坐地铁相对于我们来说也容易一些。主要的景点和街道都设有地铁站，有一个手机APP可以替代随身携带的地铁线路图。问路的时候不要问Subway，而是Metro，莫斯科地铁站的标志也是圆圈里面一个大写M。
等我找个时间对着片子把每一站的名字给找出来。
1935年5月15日，苏联出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年。是世界上规模最大的地下铁路系统之一，全长300公里，有150个车站，4000列地铁列车在9条线上运行，每天运送乘客达900多万人次。
                
                
地铁站的建筑造型各异，华丽典雅，铺设的大理石就有几十种，不同艺术风格的壁画、浮雕、雕刻和灯饰装饰其中，如同富丽堂皇的宫殿。
莫斯科的每座地铁站都拥有其独特的建筑风格。来自乌拉尔山、阿尔泰、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石，铺满了车站的大厅。精美的大理石艺术雕像、浮雕，典雅的吊灯、玻璃拼花以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，使车站仿佛成了一座艺术博物馆。
                
                
（我最喜欢的一站，5号线共青团站Комсомольская）
地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。例如革命广场站，雕塑的是以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题。
来之前就知道莫斯科地铁最漂亮的几站大都集中在棕色的环线上，所以到达莫斯科的当天，我打算放好行李后就去一探究竟、大饱眼福。
                
                
再次出门是莫斯科时间下午4点左右，决定以环游莫斯科地铁最美丽棕色环线来结束今天的行程。
由于建造出于战争时期的防空洞需要，莫斯科地铁深达50米（最深的有近百米），一是建设之初，考虑到战备需要，二是莫斯科河遍布全城，地铁要从河底通过。乘坐莫斯科地铁，都要坐一个很深很长的电梯，像是一个神秘隧道，下面别有一番天地。
                
                
不同的线路以颜色和数字来区分，指示比较明晰，顺着箭头走一般不会出错。每一站的装饰都不一样，就像进入艺术壁画博物馆一样，美呆了。每一站也都有它的纪念意义，装饰风格各有不同。
给我印象较深的是有一站的墙壁上雕刻着巨大的斯大林像，有的站连廊石墩处是革命战士牵着军犬的的铜像，而路过的人都会摸一下军犬的头部、鼻子或者其他部位，也有人摸战士的手和枪，仿佛是一种纪念和祈祷，这些被经常摸的地方已经发亮颜色呈现比周围鲜艳的金黄色，虽不明白具体含义，我也应景摸了一下。
后来知道那是革命广场站，为纪念十月革命胜利而建。在拱门的壁槽内放着青铜制的革命者形象——工人、农民、士兵和水手以及《新世界》的代表者： 集体农庄庄员、工人和学生。代表着这个民族辉煌的过去和国家光明的未来。
                
                
（3号线革命广场站Площадь Революции）
各线路途经景点
1号线（红线）：Охотныйряд猎人商铺站（OkhothyRyad）-红场；Библиотекаим. Ленина列宁图书馆站（BibliotekaIm. Lenina）--克里姆林宫；Кропоткинская克鲁泡特金站（Kropotkinskaya）--基督救世主大教堂；Спортивная运动站（Sportivnaya）--新圣女修道院和公墓。
2号线（绿线）：Театральная剧院站（Teatralnaya）--红场；Нокузнецкая新铁匠站（Novokuznetskaya）--特烈基雅科夫美术馆。
3号线（深蓝线）：ПлощадьРеволюции革命广场站（Ploshadrevolutsii）--红场；Арбатская阿尔巴特站（Arbatskaya）--克里姆林宫。
4号线（浅蓝线）：Александровскийсад亚历山大花园站（AleksandrovskySad）--克里姆林宫。
5号线（褐线）：环线。很多设计非常优秀的站台都在这条线路上。这一条线一定要完整走一边，用不了多少时间。
6号线（橙线）：Китай-город中国城站（Kitay-gorod）--红场；Третьяковская
特列季亚科夫站（Tretyakovskaya）--特列季亚科夫美术馆。
7号线（紫线）：Китай-город中国城站（Kitay-gorod）--红场。
8号线（黄线）：8号线的东段与西段使用同一名字和编号但暂时互不相通，计划未来兴建中间连接段让两段合并为一条连贯的铁路线。Третьяковская特列季亚科夫站（Tretyakovskaya）--特列季亚科夫美术馆。
9号线（灰线）：Боровицкая松林站（Borovitskaya）；Боровицкая松林站（Borovitskaya）--基督救世主大教堂；Полянка野地站（Polyanka）--特列季亚科夫美术馆。
                
                
（墙上、脚底下、头上都有各种指示，不同颜色对应不同线路）
莫斯科市的和其他大多数国家一样，采取进站收费，一票通全程，换乘线路不另补票的方式，单次票价格为50卢布，在包含购买当天的5天内使用。5次、10次、20次以及60次的地铁票则在价格上有少许优惠。
详细信息可以在莫斯科地铁官网查看。以及其他更多关于莫斯科地下铁的信息大家可以自行网上了解，我在这里就不赘述了。下面整理了一些不可错过的精美的地铁站。
                
                
（5号线新庄站Новослободская）
以明亮的彩色玻璃为特色。三十二块彩色窗花玻璃上都是各种奇异的植物造型，其中有六块描绘了各行各业的劳动人民在理想的共产主义世界里的生活。
                
                
（5号线基辅站Киевска）
                
                
3期工程的开端，地铁站奢华装饰的登峰造极之作。车站开通时已经是1953年了，艺术不再是奢侈品。大厅装饰着标志性的马赛克镶嵌画，共有十八幅，并且都衬以豪华的石膏画框。画作讲述了乌克兰历史上的重大事件以及俄乌两族人民的友谊。墙壁与圆拱交接处，则砌以图案复杂的大块瓷砖浮雕。吊灯的灯罩，每一个都是水晶玻璃。
                
                
                
                
（5号线共青团站Комсомольская）
这一站是莫斯科地铁的标志，不仅因为它处于莫斯科最繁忙的交通枢纽——共青团广场，更因为这个地铁站几乎是每个到莫斯科的游客的入口。这一站也是我当时找了好久才找到的站。
该站是斯大林帝国式建筑的巅峰，如果你身临其境，定会被闪闪金光闪瞎双眼。当然，这么说有些夸张，但是装饰之奢华耀眼令人惊叹。一盏盏明亮的吊灯，映照在大理石的墙面，映照在花岗岩的地面，映照在有马赛克画面装饰的拱形顶部。屋顶上还有各式各样的浮雕，讲述不同的革命与生活场景。
                
                
                
                
                
                
（5号线塔干卡站Таганская）
以战争主题为特色，渲染无名战斗英雄的正面形象，蓝白色镶着金色线条的瓷砖组成的迷人的花框架。每一个结构的中心都是战士们的侧面轮廓的浮雕，有水兵的，步兵的，游击队的和其他伟大卫国战争参与者的浮雕。往上一层，抬头仰望穹顶，你会看到苏联国旗在缓缓升起。整个地铁里到处渲染着苏联革命的气氛，仿佛提醒着人们不要忘记这些战斗英雄、这个伟大的民族在历史长河中留下的光辉岁月。
                
                
                
                
不少地铁站以俄国大文豪命名，如“普希金”、“契诃夫”、“屠格涅夫”等。其中名气最响的是“马雅可夫斯基”站。“马雅可夫斯基”站是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁入口处立着诗人的头像，目光深邃。“马雅可夫斯基”站之所以有名不仅在于诗人，更是由于车站的建筑特色。这个地铁站的建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀。
                
                
                
                
我试图找到我照片里对应的地铁站的名字，但无果，如果有小伙伴也去过莫斯科，记下了这些站的名字请联系我，我会补上。上面这一站我几乎每天坐地铁都会路过，如果没记错的话是引水管站，如有错误请指正。
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
还有好多站点都很漂亮，我无法用语言描述它们的美，就这样我一站站的寻过去，每一站都有看，也拍了很多照片没能全部放上来。
整整一圈之后，我才满足的回去旅馆吃饭和休息。之前听说莫斯科的晚上不是很安全，会有酒鬼和光头党，所以第一晚就很谨慎，在天黑之前就回去了，后面才发现其实根本不是这样，所以很多事情只有自己亲身体验后才知道真相。
第一次莫斯科的夜，还有梦幻的地下铁，晚安。
注：以上图片均为本人拍摄，文字部分资料来源于网络。
                
                
                
                
                
                
                
                
▼
做生活里的一束光。
▲
▲▲欢迎各种转载，告知并注明出处即可▲▲
你们的每一次点赞与转发，
是我写下去的最大动力哦！么么哒！
                
                
扫描二维码，关注我的公众号。