【帮帮养车】雨天行车安全
雨天行车安全
期待着,期待着,在最后一天等到了你。
三月里的小雨淅沥沥沥,
车窗外斜划过的雨滴,像天边的流星,承载着关于春天的梦想。
留恋窗外的同时,也要注意雨天行车的安全,今天帮帮养车为大家带来雨天行车安全的知识
准备工作:
1.检查车灯:雨天视线较差,开车前请检查车灯状况。若有一侧车灯损坏,在视线差的区域,应开启双闪等灯光提示后车,并减少夜间用车,尽快维修。
应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,
2.清理前风挡处的防水槽。开车前请检查防水槽,及时清理上面的杂物(树叶、广告单等),防止雨刷器工作时影响视线。
行车时注意:
1.保持良好视野:雨天开车要打开雨刷器,选择合适的扫水速度,在视线差的区域,还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气。
2.防止车轮侧滑:雨天行车时,汽车的制动性变差,容易产生侧滑。司机要保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当提前缓踩刹车,避免大脚刹车造成轮胎抱死,车辆侧滑。当然,经常激烈驾驶的车主也要注意并线时不要猛打方向。
3.注意周围车辆:雨天行车都会减速慢行,但是视线差让部分车主往往疏忽了周围,要适当拉大与前车的距离,避免前车遇突发情况急刹车,造成追尾事故;尽量不要与其他车辆并排行驶,既影响车主的视线,又会在突发情况时,因猛打方向造成连环事故;注意后车速度,若后车是大车请尽快换道。
4.防止涉水陷车:当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。
5.切忌熄火后再次启动车辆:发动机一旦进水熄火,千万不要再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室,因为一旦水进入燃烧室,因水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了,发动机大修就再所难免了。
6.注意观察行人:现在很多车主注意生活隐私,所以车窗都贴了深色车窗膜,再加上A柱的影响,车主在转弯时务必减速,看清路况再加油。由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。
7.高速公路:以北京7•21为例,在大雨或暴雨天气中,即使高速公路还未封路,也不要上高速了,安全问题不必多说,高速若有积水,会造成严重的拥堵,且疏导、营救的时间会很长。
特别提示:
1.定期检查雨刮器:雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
2. 定期检查轮胎磨损情况:轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。
3.车内自救:北京暴雨致使有人打不开车门造成溺亡,其实被困在车里逃生时,您只需把座位头枕拔下来,用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,力气小的可以将尖锐的插头插入侧面玻璃与门板之间,再向外用力,即可将玻璃别碎,这是当初设计就考虑到的。
期待着,期待着,在最后一天等到了你。
三月里的小雨淅沥沥沥,
车窗外斜划过的雨滴,像天边的流星,承载着关于春天的梦想。
留恋窗外的同时,也要注意雨天行车的安全,今天帮帮养车为大家带来雨天行车安全的知识
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准备工作:
1.检查车灯:雨天视线较差,开车前请检查车灯状况。若有一侧车灯损坏,在视线差的区域,应开启双闪等灯光提示后车,并减少夜间用车,尽快维修。
应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,
2.清理前风挡处的防水槽。开车前请检查防水槽,及时清理上面的杂物(树叶、广告单等),防止雨刷器工作时影响视线。
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行车时注意:
1.保持良好视野:雨天开车要打开雨刷器,选择合适的扫水速度,在视线差的区域,还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气。
2.防止车轮侧滑:雨天行车时,汽车的制动性变差,容易产生侧滑。司机要保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当提前缓踩刹车,避免大脚刹车造成轮胎抱死,车辆侧滑。当然,经常激烈驾驶的车主也要注意并线时不要猛打方向。
3.注意周围车辆:雨天行车都会减速慢行,但是视线差让部分车主往往疏忽了周围,要适当拉大与前车的距离,避免前车遇突发情况急刹车,造成追尾事故;尽量不要与其他车辆并排行驶,既影响车主的视线,又会在突发情况时,因猛打方向造成连环事故;注意后车速度,若后车是大车请尽快换道。
4.防止涉水陷车:当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。
5.切忌熄火后再次启动车辆:发动机一旦进水熄火,千万不要再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室,因为一旦水进入燃烧室,因水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了,发动机大修就再所难免了。
6.注意观察行人:现在很多车主注意生活隐私,所以车窗都贴了深色车窗膜,再加上A柱的影响,车主在转弯时务必减速,看清路况再加油。由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。
7.高速公路:以北京7•21为例,在大雨或暴雨天气中,即使高速公路还未封路,也不要上高速了,安全问题不必多说,高速若有积水,会造成严重的拥堵,且疏导、营救的时间会很长。
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特别提示:
1.定期检查雨刮器:雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
2. 定期检查轮胎磨损情况:轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。
3.车内自救:北京暴雨致使有人打不开车门造成溺亡,其实被困在车里逃生时,您只需把座位头枕拔下来,用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,力气小的可以将尖锐的插头插入侧面玻璃与门板之间,再向外用力,即可将玻璃别碎,这是当初设计就考虑到的。
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帮帮养车 赞了这篇日记 2015-04-30 18:10:17