滑动动轴承材料

设计带动轴承时，人们总是尽力拟定轴承的结构和尺寸以及选择润滑材料，以使轴承在运转状恋下两个滑动表面被油膜隔开。这时，滑动材料应当具有足够的强度，以便在一定情况下承受油膜压力的动态变化.而且应具有足够的扰任蚀和气蚀能力。最后.材料应能承受油的化学作用和抽在运转中发生的变化，面且耐腐蚀.然而，实际上不可衡在任何运转状态下都处于完全润衍状态。当轴承在起动和停止运转时，且然时间很短，仍处于混台摩擦状态。只有在价值高的应用情况下，才能为轴承起动而没立静压起动补助装置。即使是经优化设计的轴承，由于油中存在污染微粒，也儿乎不能绝对地避免机城的短时过毅和供油时的瞬时故体。最后在很多应用场合中，滑动轴承承受一定的载两，但滑动速度较低。这时，为了形成承软汕膜而专门供抽是很费舰的，因此只能持续地在棍合库镇状态下工作.这种缺少推护的轴承和自润滑轴承对材料的滑动性能提出了特殊要求.更多信息www.hnfxjx.cn
    若要详细地炭括一切淆动轴承材料，则似乎超山了本书的范围.因此，仅就帮助使用者在应用中正确选择轴承材料，拟定轴承幼钩型式的角度进行说明。