买车需理智，避免新手错误——大表哥买车后一个月感受

理智选车——新手买车容易犯的6个错误
年初大表哥买车，那时我工作也忙，他也不好意思打扰我这个弟弟。现在表哥新车用了半年多，心里有些郁闷，当初若多咨询咨询他人意见，也不会是现在这个模样。
表哥和很多人买车之前一个样，不研究，对自己的十几万也不负责。长期使用后发现问题，车用起来不顺手，后悔也没用。（为不引起车友纷争，车暂时不表。）
由于这笔数目不小的投资关系到今后好多年，理智选车成为必须。小弟不才，做个总结，希望给即将买人生中第一辆车的车友们带来帮助，大家引以为戒，避免我表哥的错误再犯。
错误1：内饰精致代表汽车做工精良
“内行看门道，外行看热闹”新手最容易犯的错误是通过中控台对车进行直接评判。我很喜欢TESLA，TA的中控大屏幕更是科技魅力所在，但我也知道不能因为一个大屏幕而选择性忽略TESLA的缺陷不足。
相对而言，日本车的内饰做工确实比欧美车精细，然而真正决定一辆车品质的，却是由很多视觉不可见的细节综合决定的。比如车身结构、焊接工艺、底盘调校、动力系统、安全配置、钣金工艺等等。这些细节的综合才能决定了一辆车在长期使用和关键时刻中的表现。
买车前上网、上论坛查询了解自己选车的车身结构、设计理念、安全配置，参考车友们的评价。综合考虑，最后下结论。
错误2：配置越高越好
国人喜欢高配置，可能是面子，也可能是想一次性高配省事。但是事实并非如此，这笔钱投资的回报比想象中的低太多。
例如，CD播放机在这个时代，这个功能被车载公放替代。定速巡航需根据个人情况，如果出差、自驾上高速路情况多可以选择。对于大部分车主，中控锁、电动车窗、防盗系统、遥控钥匙的基本配置和ABS、安全气囊之类的安全配置，基本足够。汽车是代步工具，高配的功能用不到，这笔投资投资便是不划算的。选择配置应结合自身需求。
错误3：车厢空间越大越好
走出“大才是面子，大才是有档次”的误区。买车是为了自己用，而不是为了给别人看。车型大基本对应车价高，排量大，油耗高，不环保，停车不便。
我们买车结合自己使用需求，如商务用，选宽大稳重的；如家用，可选择SUV，有一定空间也有操控性。综合考虑实用性、安全性、经济性、环保性，做到理性选车。
错误4：跟风
跟风是没有主见的体现。车不仅仅是代步工具，买一辆车的本质是买一种生活方式。不知道自己需求，对车不了解，盲目跟随别人的选择，最后吃亏的是自己。
切记！不同的人有不同的需求，不同的车也有不同的设计理念和定位，车型的多样化是为了满足市场上的多样化需求。别人合适的，未必自己合适。
错误5：省油是经济
车的花费分为使用和维护两个方面，即油耗和保养维修。选车时需综合考虑，只着眼一次性支出或只顾及长期养车费用，都是对自己的耍流氓。
每公里油耗，保养周期和费用，以及零配件价格的价格。还有最最重要的安全性，发生大事故的概率很低，但一次大事故的汽车受损情况和维修费用，例如发动机仓变现，这绝对会让你郁闷很久。
错误6：排量代表了动力性能
排量能在一定程度上反映动力性能，但排量并不是动力性能的全部。除发动机本身外，影响动力性能的因素还包括变速器、整备质量、风阻系数等，这些综合起来才能反映一辆车动力性能（0-100Km/h加速时间）。
根据自己开车需求进行选择，市区多选择低转高扭，高速公路多选择高转高扭。