高原骑行及其他

    三月第一个周末，Banff Mountain Film Festival来伯克利，可惜知道得太晚，票已卖光。我虽然对极限运动并不热衷，但热爱骑行和自然。偶然看到一个瑞士团队骑行印度喜马拉雅山区的视频，激起片断回忆，记下备忘。
    在尼泊尔办印度签证的时候，一个朋友看我骑行装扮，建议我改变线路，骑行印度喜马拉雅山区。最终我仍照原计划骑行印度北部平原，然而现在已无法记起当时的慎思抉择。可能简单的理由是重新计划线路不易（当时我基本不用智能电子设备），以及第一次入印度，总要走主流的金三角路线。
    青藏高原独特的史地风情，以我看来，在世界范围内独一无二。对中国骑行者来说，最大的优势莫过于易入中国境内的高原区域。国内的几条入藏线路近几年已太过热门，而由于政治原因，鲜少外国人能骑行这几条线（除了中尼公路）。因此大部分国外高原骑行者只能聚集在尼泊尔和印度的喜马拉雅山区，或者巴基斯坦的KKH。
    国外的骑行团队相当豪华，有专车负责行李托运和补给，骑行者仅空车上路。独行或两人骑行者，则大都自驮行李。06年在中尼线上便碰到过这样一个加拿大骑行者，在川藏线上为躲避检查，昼伏夜出，真是不惧艰苦！12年在KKH上碰到的，也大都是一两人的西欧骑行者。
    我也曾受惠于某个骑行团队。06年从珠峰大本营回拉萨时，由于在最后一个县城取钱不足，当时现金十分紧张。幸逢一位为一个外国骑行团队运行李的藏族卡车司机。他觉得与其空车回去，不如小赚一笔，于是以150元的价格载上了我和我的车。可怜我当时囊中甚至不及这个数，最终到拉萨后取钱补上。路上经历了夜里飞车，以及在他家的晚餐，十分有趣。
    现在回头想想，当时真是无畏，没想到提前取足钱。如果没有遇到这位朋友，还真不知怎样能回拉萨。后来的旅行多少考虑地更周全，然而从不至于左思右想，最终竟不能出门。
    亚里士多德说，道德美德在于过与不及之间的中道。我也碰过更胆小的人，以及更无畏的人。然而我的勇敢大概算是中道，虽然偶有过之嫌，大概是考虑周全的勇敢。