关于骑行这件小事（一）

骑车是三月份开始的事。
春光明媚，芳草萋萋，很冲动的就跟某人跑去板仓街一人搞了一辆车骑了回来，这一下就是十几公里，而且还是半夜骑，玄武大道的路况很不错，夕阳正当好，路边的蔷薇花粉嫩粉嫩的，桃花也开着，心情曼妙无比。太阳下去的很快，天将黑的时候，抄近道走燕西线，没有路灯，两旁都是洋槐和枫杨，遮的严严实实，纵使城市的光再亮，还是不太能看清路。时不时也有和我们一样抄近路的车辆从两头穿过，耀眼的光刺得人眼前一片白茫茫。幸好路不是很长，颠了十分钟左右也就到了仙鹤门的岔路口。坡很大，捏紧了刹车，慢慢的弛了下去。
这是第一次骑行。
燕西线后半段最近又骑过两次，都是夜骑，没有路灯，也没带什么尾灯之类，南汤线和东上线隔段距离也有站台，其中有一站是华侨公墓，夜间基本没什么人了。从麒麟门一路加急骑到仙鹤门，看到地铁的时候，紧张的心情才得到了缓和。
三月最后三天，才算是真正骑行的开始吧。
二十九号晚上，仙鹤门到大桥北，经仙林大道、玄武大道、建宁路，路过苏宁总部、东站、南林大、南京站、玄武湖、中央门汽车站、金桥玉桥、仪凤门、天妃宫、狮子山阅江楼。到了大桥边上却找不到路上大桥，拿着地图看了好一阵子，还是问了路人，从快车道上了大桥。第一次走大桥，骑电动车和摩托车的人很多，车辆也是川流不息，很难看到几个行走的人。桥上遇到几个也是骑行想要超车的人，又是下坡，速度快的吓人。到了桥北，那波人继续北去，我们休息了会准备往回撤。上桥爬坡的时候是最辛苦的，骑到桥中间的时候我们停了下来，难得看看南京夜景。可大桥的反反复复的抖动实在让人待不住，于是又加急骑下桥去。回程走的一样的路。全程五十多公路吧。
                
                
                
                
第二天，三十号下午，屁股的疼痛感还没消去，又往大学城方向骑去，仙林大道的路真的是非常适合骑行，路两边都是教书育人的学府，学生们也不会这个时候出来压马路，春天的绿植长势正好，于是，主意一转说，去镇江吧。其实去镇江在买车前就已经在行程计划中了，只是昨天才刚刚进行了五十多公里的拉练，原本只是打算到南大就折回来的。看了看钱物都带着，还有士力架，择日不如撞日，那就去吧，有点说走就走再不疯狂就老了的意味。
彼时已经下午四点钟了，越过羊山湖，沿着九乡河东路上的国道312，车很多，又没有行人道，只能谨慎的靠边骑行。路经点点的家摄山新城，到了宝华镇就是宁镇的分界线了，虽然已经在宝华山的边角下面了，可这边却是一个大的物流集散中心，环境建设什么的自然谈不上，只是到处能看到宝华山的各种宣传广告。从宝华山的北大门过去一直到下蜀镇，风景都美得不像话。三月的尾巴上，杨柳依依，路边的油菜花开的黄灿灿的，点缀其中的是一些白墙粉刷的平房或者两层的楼房，不抢眼，很是协调。两米多宽的水泥乡村公路蜿蜒其中，时不时有下田的人走过。
过了下蜀，天就渐渐地黑了。路边又没有路灯，只能借助微弱的星光和偶尔经过的车辆大灯，拼命的往前骑着。到了高资镇旁边的一个收费站，停了下来，补给食物，休息，3+2饼干吃的很香。
继续走啊，已经出来五十多公里了，据网上查的60多公里已经不远了。到了戴家门收费站，我们兴奋了，真的要到了。
                
                
                
                
                
                
                
                
凭着记忆里的印象和路牌，在市区里绕了一大圈，去了万达广场和或火车站，镇江真的太小，八九点钟公交车基本全没了，路上人也少，夜晚显得更加清冷。问路是去陌生地方必须要做的事，靠着几个热心人的指点，终于找到了西津渡，遍寻景区地图找青旅，再加问路，骑车来回几遍，才在一个拐角地方看到。青旅环境还不错，木质的家具，藤蔓，绿植，沙发，明信片，该有的气氛也都有，可就是床位没有。商量了下，老板娘让我们当回沙发客，一人四十，价格实在有些坑爹。好在还有一群有趣的人可以说话，不至于无聊。青旅里住的大多都是从南京赶过来的，有火车过来观光的，有一样骑车的，更有人是走路过来的。强中自有强中手，没出来之前，根本不知道实实在在的有这些热血的人存在。夜里的沙发不算舒服，因为太累，也就将就着睡到了天亮。一早起来洗漱完，便告别了旅社。清晨的西津渡古街有些清冷，偶尔的阳光从巷子里洒进来，暖暖的。人很少，酒吧也都歇息了，只是偶然有几个大爷大妈和小年轻们走过。这才是西津渡最美的时候吧。
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
出了西津渡，沿着长江路往西走，不久就能看到金山寺了。不大，只看到寺没看到山，看到门票就没进去的想法了。镇江是没有山的，所谓的山也只不过小土丘或者说丘陵吧。
                
                
又沿着东南方向中山北路走，不过约十分钟就到老镇江站了。在老车站买了回去的票，穿过一段地下通道，就到了城际铁路站。拆了前车轮，车子就能进站了。
                
                
                
                
回来很快，二十几分钟的车程，骑车却花了我们四个多小时。
不得不感叹社会的发展与人类的进步。
附三次骑行路线。