T3爆了,下个是谁?外一篇
听说T3航站楼爆了,目前的消息说,是个无处伸冤的人在T3航站楼自己引爆了炸药。不知道为什么,我突然感到后背阵阵发凉。
7.23动车事故发生后,官方公布的死亡人数不足一百人。但是灾死亡人数公布前,这件事早就成了全国舆论的焦点。每个人都在讨论关于动车安全的问题。与此形成鲜明对比的是:动辄上百人死难数百人失踪的矿难事故,很难在中国引起如此大的轰动。而且矿难的次数,远远多于动车事故。
这背后隐藏着一条冷冰冰的逻辑。大多数坐得起动车的人,即便再落魄再潦倒,也不会沦落到“煤黑子”和“泥腿子”的地步。大城市里的孩子们,无论如何穷困,也不用去大山里挖煤,在钻井下三餐。他们的苦难,他们的无助,我们是没有概念的,我们是无法体会和想象的。加上离生活很远,是可以被日常生活遮掩的,是可以主观忽视的。城市人听到矿难的消息,就像西方人听到卢旺达大屠杀一样,可能会面露惊恐的说一声“好惨”,然后回头继续享用自己的午餐。但是!动车却是谁都会坐的,动车事故是我们都可能遇到的。那些动车事故中遇难的孩子,失去父母的孤儿,对城市里的中产阶级来说,是有强烈代入感的,是近在咫尺的。所以,他们愤怒了,他们惊恐了,他们要求铁道部道歉,因为这几十人的鲜血和牺牲,连铁道部发言人都被罢免了。而几百上千条矿工的性命,都无法换来一个正式一点的道歉声明。
血淋淋的现实告诉我们:生命是不等价的。只要没有触及到自己的利益,没有人会真正关心那些社会底层的人。专制国家夺走的,不光是每个人的权利,更是每个人对社会的责任感。没有人会真正在乎他们的绝望和无助。阶层在固化,社会在撕裂,他们的绝望在加深。自毛的时代开始,这个国家所有工业化的进程都是建立在对农民和底层劳工的无偿剥夺之上,现在他们的愤怒如同一座即将爆发的火山,轻轻的一声呢喃都让大地作响。
如果你是他们,你会怎么做?一个最最简单的办法,也是很多人已经尝试过的办法:用我的绝望和仇恨,裹挟这个社会其他阶层的人,用最直观和最惨烈的方式告诉你们,来关注我们的利益,来帮助我们摆脱困境。否则,你们也将要尝到和我们一样绝望的滋味。于是乎,杀不了官员就杀孩子,炸不了政府大院就炸国际航站楼。直到把你们这些中产阶级的既得利益拉低到和我们一样的水平,你们才会和我们共同进退,一起发泄对这个社会的不满。也只有这样,我们的存在才能真正被你们重视,我们的利益才能真正得到伸张。仔细想想,那些塔利班的恐怖分子,不也是抱着这样的逻辑去执行他们的“圣战”么?
这是一个情感上无论如何也接受不了的道理,但是在理性上却如此说得通。作为一个非底层劳动者出身的人,我越来越清晰的感到他们的愤怒和绝望,像火山灰一样遮天蔽日袭来,毫无差别的裹挟一切,似要夺走每个人安稳享乐的权利。或许在若干年以后,当一个愤青将变成每个人的义务。因为每一次微博上对公共事件的转发,都会增加它被解决的几率,每个公共事件的解决,都相当于抹消了一次潜在的恐怖活动。所有城市里的孩子都要明白,有些事情,你看不到不代表和你无关。
这当然是一种病态的社会,这当然是一种提心吊胆的生活。可如果今天的经济建立在对一批人的无常剥夺之上,谁说我们能理所当然的活着呢?这坐火车的车尾在加速,车头内却因为方向问题在不断争吵。我们坐在中间的车厢里听着音乐,看着风景,你可能暂时忘记了列车的时速,但我们迟早都要被压成肉饼。我很害怕,可是我没有办法。
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外一篇,我们需要什么?
好像政府仍然在竭尽全力的维持经济的高速增长,很多人也在反复强调着保八就是保稳定。而我在想,或许我们需要的恰恰是完全相反的东西:一场狂风暴雨般的经济危机。
其实,每一场经济危机都是对过去一段时间人性中兽性面的一次清算。袁剑老师在《大拐点》中也强调,美国在战后的称霸离不开大萧条时代的反思。如果说一个人经历挫折才能成长,那么一个民族不经历经济危机也无法成熟。而中国这个巨大的经济体从蹒跚学步开始,甚至还没有一次经历经济危机的经验。三十多年的高速增长,让我们狂妄到了极点,也脆弱到了极点。
文革结束后,经济由于政治动荡的原因到了所谓“崩溃的边缘”,随后的改革让“一个相对自由的市场”第一次降临到了中国。不似计划经济时代的包买包卖,每一个人在市场中都更深层次的参与到了每一次交易行为当中。每一次股票市场的抄底,每一次低买贵卖的倒卖,都是基于每个人赚钱的欲望而进行的。我不是随意贬低“欲望”的清教徒,我只是想指出,每一个人的欲望都在这个社会中得到了张扬,每一个人也都应该负起一份反思的责任。西方人对财富的淡定,我想部分源于他们经历若干次经济危机的教训。当然,掌管庞大资源的公权力,是最应该进行反思,甚至是最应该被清算的一批人。他们才是这个社会“兽性”的集大成者。
或许人们思想中的混乱也能借以经济危机的机会得到整肃吧。甚至中国人能通过经济危机重拾某些传统的信仰和价值。
其实,我是个神经病。如果以上我说的你都信了,那说明你病得也不轻。
7.23动车事故发生后,官方公布的死亡人数不足一百人。但是灾死亡人数公布前,这件事早就成了全国舆论的焦点。每个人都在讨论关于动车安全的问题。与此形成鲜明对比的是:动辄上百人死难数百人失踪的矿难事故,很难在中国引起如此大的轰动。而且矿难的次数,远远多于动车事故。
这背后隐藏着一条冷冰冰的逻辑。大多数坐得起动车的人,即便再落魄再潦倒,也不会沦落到“煤黑子”和“泥腿子”的地步。大城市里的孩子们,无论如何穷困,也不用去大山里挖煤,在钻井下三餐。他们的苦难,他们的无助,我们是没有概念的,我们是无法体会和想象的。加上离生活很远,是可以被日常生活遮掩的,是可以主观忽视的。城市人听到矿难的消息,就像西方人听到卢旺达大屠杀一样,可能会面露惊恐的说一声“好惨”,然后回头继续享用自己的午餐。但是!动车却是谁都会坐的,动车事故是我们都可能遇到的。那些动车事故中遇难的孩子,失去父母的孤儿,对城市里的中产阶级来说,是有强烈代入感的,是近在咫尺的。所以,他们愤怒了,他们惊恐了,他们要求铁道部道歉,因为这几十人的鲜血和牺牲,连铁道部发言人都被罢免了。而几百上千条矿工的性命,都无法换来一个正式一点的道歉声明。
血淋淋的现实告诉我们:生命是不等价的。只要没有触及到自己的利益,没有人会真正关心那些社会底层的人。专制国家夺走的,不光是每个人的权利,更是每个人对社会的责任感。没有人会真正在乎他们的绝望和无助。阶层在固化,社会在撕裂,他们的绝望在加深。自毛的时代开始,这个国家所有工业化的进程都是建立在对农民和底层劳工的无偿剥夺之上,现在他们的愤怒如同一座即将爆发的火山,轻轻的一声呢喃都让大地作响。
如果你是他们,你会怎么做?一个最最简单的办法,也是很多人已经尝试过的办法:用我的绝望和仇恨,裹挟这个社会其他阶层的人,用最直观和最惨烈的方式告诉你们,来关注我们的利益,来帮助我们摆脱困境。否则,你们也将要尝到和我们一样绝望的滋味。于是乎,杀不了官员就杀孩子,炸不了政府大院就炸国际航站楼。直到把你们这些中产阶级的既得利益拉低到和我们一样的水平,你们才会和我们共同进退,一起发泄对这个社会的不满。也只有这样,我们的存在才能真正被你们重视,我们的利益才能真正得到伸张。仔细想想,那些塔利班的恐怖分子,不也是抱着这样的逻辑去执行他们的“圣战”么?
这是一个情感上无论如何也接受不了的道理,但是在理性上却如此说得通。作为一个非底层劳动者出身的人,我越来越清晰的感到他们的愤怒和绝望,像火山灰一样遮天蔽日袭来,毫无差别的裹挟一切,似要夺走每个人安稳享乐的权利。或许在若干年以后,当一个愤青将变成每个人的义务。因为每一次微博上对公共事件的转发,都会增加它被解决的几率,每个公共事件的解决,都相当于抹消了一次潜在的恐怖活动。所有城市里的孩子都要明白,有些事情,你看不到不代表和你无关。
这当然是一种病态的社会,这当然是一种提心吊胆的生活。可如果今天的经济建立在对一批人的无常剥夺之上,谁说我们能理所当然的活着呢?这坐火车的车尾在加速,车头内却因为方向问题在不断争吵。我们坐在中间的车厢里听着音乐,看着风景,你可能暂时忘记了列车的时速,但我们迟早都要被压成肉饼。我很害怕,可是我没有办法。
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外一篇,我们需要什么?
好像政府仍然在竭尽全力的维持经济的高速增长,很多人也在反复强调着保八就是保稳定。而我在想,或许我们需要的恰恰是完全相反的东西:一场狂风暴雨般的经济危机。
其实,每一场经济危机都是对过去一段时间人性中兽性面的一次清算。袁剑老师在《大拐点》中也强调,美国在战后的称霸离不开大萧条时代的反思。如果说一个人经历挫折才能成长,那么一个民族不经历经济危机也无法成熟。而中国这个巨大的经济体从蹒跚学步开始,甚至还没有一次经历经济危机的经验。三十多年的高速增长,让我们狂妄到了极点,也脆弱到了极点。
文革结束后,经济由于政治动荡的原因到了所谓“崩溃的边缘”,随后的改革让“一个相对自由的市场”第一次降临到了中国。不似计划经济时代的包买包卖,每一个人在市场中都更深层次的参与到了每一次交易行为当中。每一次股票市场的抄底,每一次低买贵卖的倒卖,都是基于每个人赚钱的欲望而进行的。我不是随意贬低“欲望”的清教徒,我只是想指出,每一个人的欲望都在这个社会中得到了张扬,每一个人也都应该负起一份反思的责任。西方人对财富的淡定,我想部分源于他们经历若干次经济危机的教训。当然,掌管庞大资源的公权力,是最应该进行反思,甚至是最应该被清算的一批人。他们才是这个社会“兽性”的集大成者。
或许人们思想中的混乱也能借以经济危机的机会得到整肃吧。甚至中国人能通过经济危机重拾某些传统的信仰和价值。
其实,我是个神经病。如果以上我说的你都信了,那说明你病得也不轻。
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