独自上路（12）

当旅行中未知的行程发生变化时，总是有点手足无措，但花点时间再重新规划好继续出发后，顿觉心情舒畅，仿佛这个世界上已经没有任何困难可以阻挡前进的脚步。6月19日这天就是这样，上午从龚滩坐车到彭水，下了车没有立即问路去车站，而是沿着大概的方向走着，没有在此地停留的计划，那就走走看看留点有限的感受。
不过重庆各地都是城市里也高高低低的，岔路也多，自己走肯定寻不清方向，于是坐了个摩的去汽车站，果然还是有段距离的，要过一个大桥才到。最初的计划是从重庆最东南的龚滩经彭水到西边的江津，几乎绕着市区从东向西穿越了重庆的村镇，因为最后的返程订的从重庆飞回广州，所以并不打算走回头路，不想一开始就到重庆，而是先走乡镇，再去成都乐山，最后到重庆。
计划赶不上变化，到了彭水汽车站傻了眼，原来没有到江津的车，我像泄气的皮球一样顿时没了主意，拿着小本看之前的计划，用手机查路线，最后决定直接去重庆，然后直奔乐山，因为乐山下面的犍为有蒸汽小火车，最初计划时江津和犍为可能会因为时间原因舍弃一个，现在因为路线的更改，只能舍弃江津。重新定好路程后，刚才失望的情绪大有好转。
于是继续汽车去往重庆，到达已是下午3点多，重庆的汽车站太多，而且城市很大，先到的是菜园坝汽车站，不过要去陈家坪再转车去乐山，于是坐了个摩的，沿江疾驰，江上有雾，耳边起风，司机跟我说重庆的未来会比上海甚至香港更繁华。
皇冠大扶梯正好在陈家坪汽车站，看了一眼，然后到旁边的小饭店吃了抄手和豌豆面，顺便给手机充电。买的车票是晚上出发，于是下午就无目的在汽车站附近走走。汽车晚点一个小时，本来从重庆到乐山就要5、6个小时，最终到达乐山已是凌晨。
19日几乎一天都在坐车，龚滩-彭水-重庆-乐山，在彭水和重庆都只是短暂停留，到达乐山已是20日凌晨，这天是我的生日，这也是连续第二年在旅行中度过生日。2011年的这一天凌晨在上海，然后下午飞天津，再转车到家已是晚上。旅行中过生日的感觉怪怪的，不过新鲜、兴奋和刺激感远远大于一个人的孤单。
之后的成都、重庆都提前订好了青旅，可半夜到乐山可是临时变更的，也就做好了在汽车站睡一晚的准备。不过车刚停下，就有大大小小旅店拉客的人聚来，实在没勇气去住特别便宜的旅店，坐了一天车赶路也的确想好好睡一觉，于是选了一个看着还不错的旅馆，舒舒服服洗个热水澡。
睡到自然醒的感觉真好，生日这天要去看乐山大佛，早饭在街边吃冒菜，把我辣的够呛。坐公车穿行城市，乐山大佛的门票还真贵，不过大佛真的气势磅礴，游客特别多。我很喜欢看大佛和石窟，之前去洛阳和大同就是奔着石窟。中午继续赶路，在车站边吃了豆花饭，去往犍为。
再从犍为到三井，有名的嘉阳小火车就在这里。这是目前国内唯一还在运行的蒸汽火车，不过我到的时候刚好错过一班，而最后一班的时间太晚，就没有汽车返回犍为了。于是又临时更改计划，决定沿着铁轨走走，然后倒车去罗城古镇。之所以知道犍为，是之前在豆瓣看过别人的日记，有介绍三井以及罗城，所以它们也成了我的目的地之选。
虽然错过搭蒸汽火车，但塞翁失马焉知非福，沿着铁轨行走的时光别有另一番趣味。背着大包向前进，有个背着筐的阿姨在我前面，在我快要赶上她时她摔倒了，筐里的蔬菜撒了一地，我赶紧帮她拾起。铁轨的沿路偶尔会有人家，终点处也是个小村子，不过那里的人要出来往返，一般不会坐小火车，而且坐摩托，或者就是步行。
我大约走了一个小时仍没到中间的站点，但一路上有很多蝴蝶，各种颜色，大小不同，还有蜻蜓。这里空气很好，道路两边全是花草。之前错过的那班小火车一直鸣着汽笛，就在未知的山间，一会远，一会近，最后终于转完一圈开了过来，与我擦身而过，车厢分为游客专门和当地人运送物品的，车上的人估计也在奇怪怎么会有游客步行在这条路上。
于是往回走，碰到不少放学的小孩，有的家长骑摩托带着，有的就三两个一起沿着铁轨走。虽然没坐成小火车，但穿行的这两个小时也是种特殊的体验。接下来从三井返回犍为，倒车去罗城，晚上就住在罗城。
罗城古镇非常小，出名的是船型街，一条街像一个小船一样，两头窄中间宽，在我到达时镇上没有任何游客，我背着包甚是惹眼，几乎所有人都盯着我看。找到住处后放下包，一身轻松的闲逛，船型街的两边全是茶馆小饭店，我吃了点串串香然后在小广场看大家跳舞。2012年的生日过得真是充实，凌晨到乐山，下午犍为、三井，晚上罗城。