狗血的事情一定要记下来--飞机6点40飞 ~
2012年4月27日下午
430PM 本计划4点半离开办公室去机场的,临走前突然想起可以先写点报告,磨蹭了几分钟。
450PM 到陆家嘴地铁站
530PM 到虹桥机场二号航站楼站,去一号航站楼他妈要出站换乘苦逼的10好线。由于指示牌不明,加上换站路程,再加上候车时长,又浪费了不少时间。结果,从10号线一出来,才发现离机场还有一段距离!!!狂奔,狂奔,狂奔至柜台。
550PM 柜台臭脸小弟说:你肯定赶不上了,看能不能换票吧。
此时航空公司的柜台前一坨无序的人团,且只有一个窗口在服务。等了一下才到我咨询。
航空公司售票小姐说:你的票不能换,赶赶看吧。
立刻冲出机场拦了辆车,貌似送客的车本不能在下客处接客的,顾不了那么多啦!!!
550PM-640PM 出租车上
欲哭无泪啊,虽然说话声完全变了。可能是紧张的缘故,胃和心脏都觉得很不舒服,有那么一秒还有晕厥的感觉。一想到不能立即回家,真是抽死自己的心都有了。致电航空公司,不想被训了一顿:你自己的错,我们帮不了你!我只是想问询那飞机到了没有啊!!!最近航空管理得厉害,从春节后乘坐的航班大多晚点。航空公司的400电话一直未能接通。再致电机场问飞机的情况,被告知飞机起飞时间正常,还说是实时数据。
641PM 在自助登机牌打印机上已经不能打印机票。赶到柜台,又先是被柜台小姐一通说。我说你们能不能从客户的角度想下问题啊!我都快站不稳了还要被训。教训完又强调:去登记口要用跑的!但她最后对说的确是:不着急。什么玩意啊。
650PM 安检。再次被相关人员教育:你的飞机肯定飞走了,用跑的!
一通狂跑至登记口,才知道飞机750才来。
750PM 飞机来了,机长也来了
820PM 飞机打扫完毕。
830PM左右 登机。
830-1000PM 航空管制。前日才被我骂的航空管制今日却帮了我大忙。
1000PM-1230AM 在闪电云团旁飞行。下飞机后又见候机室里满是飞机被延误的旅客。
为什么航空管制不能解释一下呢?说明是天气缘故,大家都能理解的吧。
航空相关的服务人员,你们有没有半点从旅客的角度想过问题呢?
430PM 本计划4点半离开办公室去机场的,临走前突然想起可以先写点报告,磨蹭了几分钟。
450PM 到陆家嘴地铁站
530PM 到虹桥机场二号航站楼站,去一号航站楼他妈要出站换乘苦逼的10好线。由于指示牌不明,加上换站路程,再加上候车时长,又浪费了不少时间。结果,从10号线一出来,才发现离机场还有一段距离!!!狂奔,狂奔,狂奔至柜台。
550PM 柜台臭脸小弟说:你肯定赶不上了,看能不能换票吧。
此时航空公司的柜台前一坨无序的人团,且只有一个窗口在服务。等了一下才到我咨询。
航空公司售票小姐说:你的票不能换,赶赶看吧。
立刻冲出机场拦了辆车,貌似送客的车本不能在下客处接客的,顾不了那么多啦!!!
550PM-640PM 出租车上
欲哭无泪啊,虽然说话声完全变了。可能是紧张的缘故,胃和心脏都觉得很不舒服,有那么一秒还有晕厥的感觉。一想到不能立即回家,真是抽死自己的心都有了。致电航空公司,不想被训了一顿:你自己的错,我们帮不了你!我只是想问询那飞机到了没有啊!!!最近航空管理得厉害,从春节后乘坐的航班大多晚点。航空公司的400电话一直未能接通。再致电机场问飞机的情况,被告知飞机起飞时间正常,还说是实时数据。
641PM 在自助登机牌打印机上已经不能打印机票。赶到柜台,又先是被柜台小姐一通说。我说你们能不能从客户的角度想下问题啊!我都快站不稳了还要被训。教训完又强调:去登记口要用跑的!但她最后对说的确是:不着急。什么玩意啊。
650PM 安检。再次被相关人员教育:你的飞机肯定飞走了,用跑的!
一通狂跑至登记口,才知道飞机750才来。
750PM 飞机来了,机长也来了
820PM 飞机打扫完毕。
830PM左右 登机。
830-1000PM 航空管制。前日才被我骂的航空管制今日却帮了我大忙。
1000PM-1230AM 在闪电云团旁飞行。下飞机后又见候机室里满是飞机被延误的旅客。
为什么航空管制不能解释一下呢?说明是天气缘故,大家都能理解的吧。
航空相关的服务人员,你们有没有半点从旅客的角度想过问题呢?
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