有声小说抓住有车族的耳朵
“跪求周建龙版的有声小说MP3《鬼吹灯》2。”网友逍遥风之子听了周建龙播讲的《鬼吹灯》1之后，被他富有感染力的播讲彻底征服，欲罢不能，于是恳切地向众网友发出求助信息。
周建龙何许人也？他是哈尔滨话剧团的著名编导、演员，有声小说播讲只是其业余爱好而已。这几天，周建龙在医院接受胆结石手术治疗，正在录制的《盗墓笔记》不得不停了下来。周建龙和有声小说品牌“一路听天下”合作已久，除了《鬼吹灯》之外，本月和下月还将分别推出《盗墓笔记》上部和下部。
每个月的5日，“一路听天下”都会有两部新小说面世。眼看 11月5日一天天逼近，最新版的《盗墓笔记》很难赶出来了，“一路听天下”产品总监肖春霞说：“我们和会员都联系过了，《盗墓笔记》下部的面世时间将推迟5天。”周建龙的“粉丝”没有抱怨，他们更担心周老师的身体。
15万会员让“一路听天下”品牌创始人、北京龙杰网大文化传媒有限公司董事长朱国勇感动坏了，就凭这一点，他愈发坚信，为中国7000万有车族提供“耳朵阅读”服务这条路没错。
旅途中突发“有声小说”创意
2005年春节，朱国勇开车从北京回大庆过年，12个小时的路程漫长无聊，“那就一边开车一边和别人聊天吧”，注重养生的朱国勇很快想到中医的话：“说话太多伤气。”何况总聊天也难有新意。听广播吧，路经多个城市，节目不停中断，听起来很难尽兴。朱国勇突然想起了一直放在车里来不及听的《鬼吹灯》光盘，这是喜爱评书联播的朱国勇和朋友一起录制的，纯粹是为了玩。这一听不要紧，上瘾了。朱国勇发现，听书效果实在神奇，开车的劳顿之苦很快就不见了。
回老家路上的经历，让朱国勇意识到，这不就是他从小喜欢的“耳朵阅读”吗？小时候，放学回家第一件事就是听《杨家将》、《岳飞传》。后来做网校，朱国勇总结了学生的三种类型，听觉型、视觉型、触觉型。而他自己正是听觉型人，下级汇报工作愿意听，不愿意看，听的故事比看的故事记得牢。
朱国勇寻思，根据自己的童年经历和切身体验，有车族在旅途中、堵车过程中，要想打发无聊时间，改变焦虑、烦躁情绪，听畅销小说是不错的选择，做畅销书有声读物一定会有市场空间。
开掘车主400小时的“听”经济
创意一起，朱国勇很快采取行动，他找到了著名的市场调查公司——CTR公司，希望该公司做一个有车一族的相关调查。结果通过500个样本的调查发现，有车一族喜好尽管有很大不同，对阅读的喜好却是共同的。
朱国勇还算了一笔账，如果所在的城市平均车速每小时50公里，按照每年2万公里的行驶路程计算，那么，车主每年将有400个小时在车上度过。“400小时可做的文章实在太多了。”朱国勇说。
朱国勇在大学学的是市场营销，他又进一步分析了听书市场的风险。“中国每年出书大约30万种，畅销书不过几百本，如果我们精中选精，出一些本来已经过市场考验的畅销书有声版，市场风险很低。”
最早，朱国勇是以分众媒体的形式，在广播电台开启了有车族的“听”经济。2005年时，尽管广播已有评书、小说联播，但畅销书还是一块空白，朱国勇的创意吸引了广播人，全国50家电台纷纷和他联手开办“畅销书场”栏目。“在播放小说的同时，我们也播广告，广播广告要有功效，要么长一点，要么高频次。可是我们拿到的广告，每个台只有一两分钟，既做不到长，也做不到高频次。”尽管“畅销书场”是“一路听天下”的雏形，但朱国勇很快发现，有声小说通过广播模式获得更大收益很难。
改走有声小说订阅之路
撤出广播电台，朱国勇并非一时冲动。“我通过广告获利空间非常小，而且2008年前后，广告媒体市场已过剩，天上、地上到处是广告，广告对城市甚至已经变成了负担。”2008年参加的一次风险投资大会也深深刺激了他，“那次大会，只要听说是新媒体，风险投资家们就像躲瘟神一样，躲得远远的，这和2008年前完全是两重天。”朱国勇明白了，新媒体离资本支持越来越远了，改道看来是必然的。
尽管前途一片茫然，但朱国勇并不想丢弃掉刚刚有点动静的有声读物。在北大的一次年会上，朱国勇把他经过深思的观点抛了出来：“把向风险融资变成向消费者融资。”
朱国勇决定走有声小说订阅之路，让消费者提前支付费用，他破天荒地将加油站作为发行渠道。在朱国勇的眼中，加油站车流量大，效率高，可信度高。“加油站送报纸，但车主阅读不方便，送光盘马上就能听。”
“一路听天下”通过和中石化、中石油的合作，国内上万个加油站掀起了光盘赠送风。免费听一段畅销小说《暗算》、《杜拉拉升职记》、《明朝那些事儿》，让许多有车族感到新鲜。车主们发现，和传统评书以及小说播讲不同，这些畅销小说不仅是正流行的，而且声音制作也很讲究，背景音效甚至有好莱坞的范儿。
免费赠送3年光盘，朱国勇投入了几千万元，但会员也在一天天增加。这些会员通过加油站可购买每张360元的MP3年卡，还可购买720元的CD年卡。持卡的会员享受手递手上门服务，每月可听到两部新书。而在购买听书卡的同时，会员还可获得配套优惠，比如加油优惠等。明年，“一路听天下”将每个月推出3部小说，逐步增加到每月推出4部或5部，并有女性、悬疑、少儿等更精细的分类。
经过近5年的资源整合，“一路听天下”已经和多家著名出版机构进行版权合作，出版量超过10万集，与全国范围50个城市4万多家加油站发行渠道长期合作。朱国勇说：“目前公司效益规模以400%在增长，去年实现纯利润100万元，今年将达到上千万元。”
（记者 路艳霞）
内容创意是持续获胜的关键
有声读物市场原本是一个低龄市场或特殊市场，产品主要集中在低幼儿或眼睛残障人群。随着私家汽车进入千家万户，公交、地铁和城际列车等大众交通的快速发展，汽车移动生活成为城市居民生活的重要组成部分。而人处在汽车移动空间之中，人的耳朵是最为休闲放松的人体感官。于是，有声读物市场也扩大到了有车一族和经常乘车的人群，市场份额在过去五年的汽车产业大发展中迅速扩大了。“一路听天下”抓住了有声读物市场的高端客户——有车一族，其商业模式不再是广告收益，而是消费者订阅收入，这挑战了长期以来习惯收听免费资讯的大众消费习惯。“一路听天下”主打的是内容策略，而非广告模式，尽管竞争激烈，业务模式可模仿性强，随时面临会员客户其他汽车娱乐消费品的替代风险，但依然是有市场前途的。当然，持续获胜的关键是不断的内容创意。
北京大学文化产业研究所副所长 向勇
周建龙何许人也？他是哈尔滨话剧团的著名编导、演员，有声小说播讲只是其业余爱好而已。这几天，周建龙在医院接受胆结石手术治疗，正在录制的《盗墓笔记》不得不停了下来。周建龙和有声小说品牌“一路听天下”合作已久，除了《鬼吹灯》之外，本月和下月还将分别推出《盗墓笔记》上部和下部。
每个月的5日，“一路听天下”都会有两部新小说面世。眼看 11月5日一天天逼近，最新版的《盗墓笔记》很难赶出来了，“一路听天下”产品总监肖春霞说：“我们和会员都联系过了，《盗墓笔记》下部的面世时间将推迟5天。”周建龙的“粉丝”没有抱怨，他们更担心周老师的身体。
15万会员让“一路听天下”品牌创始人、北京龙杰网大文化传媒有限公司董事长朱国勇感动坏了，就凭这一点，他愈发坚信，为中国7000万有车族提供“耳朵阅读”服务这条路没错。
旅途中突发“有声小说”创意
2005年春节，朱国勇开车从北京回大庆过年，12个小时的路程漫长无聊，“那就一边开车一边和别人聊天吧”，注重养生的朱国勇很快想到中医的话：“说话太多伤气。”何况总聊天也难有新意。听广播吧，路经多个城市，节目不停中断，听起来很难尽兴。朱国勇突然想起了一直放在车里来不及听的《鬼吹灯》光盘，这是喜爱评书联播的朱国勇和朋友一起录制的，纯粹是为了玩。这一听不要紧，上瘾了。朱国勇发现，听书效果实在神奇，开车的劳顿之苦很快就不见了。
回老家路上的经历，让朱国勇意识到，这不就是他从小喜欢的“耳朵阅读”吗？小时候，放学回家第一件事就是听《杨家将》、《岳飞传》。后来做网校，朱国勇总结了学生的三种类型，听觉型、视觉型、触觉型。而他自己正是听觉型人，下级汇报工作愿意听，不愿意看，听的故事比看的故事记得牢。
朱国勇寻思，根据自己的童年经历和切身体验，有车族在旅途中、堵车过程中，要想打发无聊时间，改变焦虑、烦躁情绪，听畅销小说是不错的选择，做畅销书有声读物一定会有市场空间。
开掘车主400小时的“听”经济
创意一起，朱国勇很快采取行动，他找到了著名的市场调查公司——CTR公司，希望该公司做一个有车一族的相关调查。结果通过500个样本的调查发现，有车一族喜好尽管有很大不同，对阅读的喜好却是共同的。
朱国勇还算了一笔账，如果所在的城市平均车速每小时50公里，按照每年2万公里的行驶路程计算，那么，车主每年将有400个小时在车上度过。“400小时可做的文章实在太多了。”朱国勇说。
朱国勇在大学学的是市场营销，他又进一步分析了听书市场的风险。“中国每年出书大约30万种，畅销书不过几百本，如果我们精中选精，出一些本来已经过市场考验的畅销书有声版，市场风险很低。”
最早，朱国勇是以分众媒体的形式，在广播电台开启了有车族的“听”经济。2005年时，尽管广播已有评书、小说联播，但畅销书还是一块空白，朱国勇的创意吸引了广播人，全国50家电台纷纷和他联手开办“畅销书场”栏目。“在播放小说的同时，我们也播广告，广播广告要有功效，要么长一点，要么高频次。可是我们拿到的广告，每个台只有一两分钟，既做不到长，也做不到高频次。”尽管“畅销书场”是“一路听天下”的雏形，但朱国勇很快发现，有声小说通过广播模式获得更大收益很难。
改走有声小说订阅之路
撤出广播电台，朱国勇并非一时冲动。“我通过广告获利空间非常小，而且2008年前后，广告媒体市场已过剩，天上、地上到处是广告，广告对城市甚至已经变成了负担。”2008年参加的一次风险投资大会也深深刺激了他，“那次大会，只要听说是新媒体，风险投资家们就像躲瘟神一样，躲得远远的，这和2008年前完全是两重天。”朱国勇明白了，新媒体离资本支持越来越远了，改道看来是必然的。
尽管前途一片茫然，但朱国勇并不想丢弃掉刚刚有点动静的有声读物。在北大的一次年会上，朱国勇把他经过深思的观点抛了出来：“把向风险融资变成向消费者融资。”
朱国勇决定走有声小说订阅之路，让消费者提前支付费用，他破天荒地将加油站作为发行渠道。在朱国勇的眼中，加油站车流量大，效率高，可信度高。“加油站送报纸，但车主阅读不方便，送光盘马上就能听。”
“一路听天下”通过和中石化、中石油的合作，国内上万个加油站掀起了光盘赠送风。免费听一段畅销小说《暗算》、《杜拉拉升职记》、《明朝那些事儿》，让许多有车族感到新鲜。车主们发现，和传统评书以及小说播讲不同，这些畅销小说不仅是正流行的，而且声音制作也很讲究，背景音效甚至有好莱坞的范儿。
免费赠送3年光盘，朱国勇投入了几千万元，但会员也在一天天增加。这些会员通过加油站可购买每张360元的MP3年卡，还可购买720元的CD年卡。持卡的会员享受手递手上门服务，每月可听到两部新书。而在购买听书卡的同时，会员还可获得配套优惠，比如加油优惠等。明年，“一路听天下”将每个月推出3部小说，逐步增加到每月推出4部或5部，并有女性、悬疑、少儿等更精细的分类。
经过近5年的资源整合，“一路听天下”已经和多家著名出版机构进行版权合作，出版量超过10万集，与全国范围50个城市4万多家加油站发行渠道长期合作。朱国勇说：“目前公司效益规模以400%在增长，去年实现纯利润100万元，今年将达到上千万元。”
（记者 路艳霞）
内容创意是持续获胜的关键
有声读物市场原本是一个低龄市场或特殊市场，产品主要集中在低幼儿或眼睛残障人群。随着私家汽车进入千家万户，公交、地铁和城际列车等大众交通的快速发展，汽车移动生活成为城市居民生活的重要组成部分。而人处在汽车移动空间之中，人的耳朵是最为休闲放松的人体感官。于是，有声读物市场也扩大到了有车一族和经常乘车的人群，市场份额在过去五年的汽车产业大发展中迅速扩大了。“一路听天下”抓住了有声读物市场的高端客户——有车一族，其商业模式不再是广告收益，而是消费者订阅收入，这挑战了长期以来习惯收听免费资讯的大众消费习惯。“一路听天下”主打的是内容策略，而非广告模式，尽管竞争激烈，业务模式可模仿性强，随时面临会员客户其他汽车娱乐消费品的替代风险，但依然是有市场前途的。当然，持续获胜的关键是不断的内容创意。
北京大学文化产业研究所副所长 向勇
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