记录下我的雪佛兰开拓者
小弟的3.0手动开拓者是10年4月牵来的,
之后改了氙气灯2600 4轮普利司通AT 2600
匪宾处整理了7000多 车车一共花了我7万5千
5月底就开去西藏了,上海-四川-西藏-青海-陕西-上海 来回1万公里一切顺利,烂路上的表现绝对厉害。
7月在上海最热的时候去了一次朱家角,回来的时候给我搁在路上了,这是一年中唯一一次搁我在路上,开着开着到了一个红绿灯突然就加不了油了,排挡抖个不停,后来拖车到匪兵那原因是点火模块的问题,这个原车主改装过,改过的东西,总归没有原厂的好,至少我是这么认为了,后来换原厂的了。在匪兵处维修 点火模块 缸线加起来收了我2000多 感觉有点贵,不过也算了 之后别再有大毛病就好了 毕竟一共修了那么多钱下去
车子夏天空调比较差,温度太高,城市堵车,比较担心,天冷的时候那是一个放心啊!
10月去镇江迷笛音乐节,开到烂泥地,草甸湿地里面去 开了高速4区一个劲的冲,真是一大爽事,车子稍微打滑,那感觉很好的。
12月底,上海长途回福建从福建出去经过广州,广西,云南,把云南几乎绕了一圈,走了很多地方,回来是1月中旬遇到大雪,途径贵州,湖南,江西,浙江,回上海 全程1万公里
一路暴雪,挂高速4区 很稳! 只有雪很厚的地方 才会有打滑。
今年准备再去次内蒙新疆,车车也算尽职尽责了,物超所值!
油耗一直在7毛-1元一公里! 胎压太低油耗会很高的,深有体会!
油耗在8毛的话我是很满意的。
开拓者开着就是舒服,遗憾的是车内异响比较多,毕竟是老车了,但是很稳,怠速很安静,车内几乎没有什么发动机杂音,
机油一直用速霸2000 5W-30的 299一瓶 很好 最短一次3000公里换 最长一次1万公里换 都没问题 看时间为主
本人爱车,喜欢车,也有其他更好的车子,但是还是很爱开拓者的。性价比真是无敌
之后改了氙气灯2600 4轮普利司通AT 2600
匪宾处整理了7000多 车车一共花了我7万5千
5月底就开去西藏了,上海-四川-西藏-青海-陕西-上海 来回1万公里一切顺利,烂路上的表现绝对厉害。
7月在上海最热的时候去了一次朱家角,回来的时候给我搁在路上了,这是一年中唯一一次搁我在路上,开着开着到了一个红绿灯突然就加不了油了,排挡抖个不停,后来拖车到匪兵那原因是点火模块的问题,这个原车主改装过,改过的东西,总归没有原厂的好,至少我是这么认为了,后来换原厂的了。在匪兵处维修 点火模块 缸线加起来收了我2000多 感觉有点贵,不过也算了 之后别再有大毛病就好了 毕竟一共修了那么多钱下去
车子夏天空调比较差,温度太高,城市堵车,比较担心,天冷的时候那是一个放心啊!
10月去镇江迷笛音乐节,开到烂泥地,草甸湿地里面去 开了高速4区一个劲的冲,真是一大爽事,车子稍微打滑,那感觉很好的。
12月底,上海长途回福建从福建出去经过广州,广西,云南,把云南几乎绕了一圈,走了很多地方,回来是1月中旬遇到大雪,途径贵州,湖南,江西,浙江,回上海 全程1万公里
一路暴雪,挂高速4区 很稳! 只有雪很厚的地方 才会有打滑。
今年准备再去次内蒙新疆,车车也算尽职尽责了,物超所值!
油耗一直在7毛-1元一公里! 胎压太低油耗会很高的,深有体会!
油耗在8毛的话我是很满意的。
开拓者开着就是舒服,遗憾的是车内异响比较多,毕竟是老车了,但是很稳,怠速很安静,车内几乎没有什么发动机杂音,
机油一直用速霸2000 5W-30的 299一瓶 很好 最短一次3000公里换 最长一次1万公里换 都没问题 看时间为主
本人爱车,喜欢车,也有其他更好的车子,但是还是很爱开拓者的。性价比真是无敌
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