养车有多贵2.0（特斯拉版）
来自: 哈基米
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防杠之前情提要：我家里有油车，有充电桩，自己一个人开，很少跑高速，按理来说已经是非常适合买纯电车的人，但是提车两月半，也是感受到了高昂的养车成本，故本篇攻略适合准备提特斯拉，提电车，提其他油车的小白们参考。
一、花钱篇
- 保险贵，特斯拉保险贵，广东的特斯拉保险最贵，我买全了要9000（三者险300万，现在遍地豪车太多，出门吃个夜宵摊前面都是波子），第二年不出险可以降到5000+
- 充电桩买的官方三代桩7200（价格会波动），加上安装，杂七杂八的配件，线路改造，加起来差不多有8000了。注意！每个人选择的充电桩品牌不一样！每个人家里的安装环境不一样！所以线路改造成本也不一样！如果是住高层小区的小伙伴，且地库里没有公共电表让你接，你就得把线接回你家里的电表，大多数品牌只包三四十米，每多一米特斯拉就加收50，一层楼大概3米高，如果你家住得高，光是拉线就得多出大几千块钱！具体成本核算还是让师傅给你上门勘探。当然也可以上咸鱼找找有没有其他品牌的不限米数的权益包，楼主直接买官方的图的是一个安心和省心，毕竟用电的东西涉及到人身安全，你买的不仅是这个充电桩本身，还有它后续的质保和服务。师傅用三四个小时就装好了，其中有一半时间都是在拍照，用手机上传摆弄东西，即使是来现场稍微勘探一下也要最后戴个安全帽穿个小黄衣拍照上传，大公司的要求规范就是多。基本上所有安装师傅是属于外包公司的，不是特斯拉的员工，也不隶属于特斯拉充电桩的安装服务商，师傅什么牌子的充电桩都装过，他说特斯拉的桩还有线都是欧洲标准，我也不知道他是不是吹牛逼，也可能是特斯拉给的钱多，他一单特斯拉的挣一千块，别的品牌就挣两三百。
- 充电桩，就得有车位，有车位，就得有房子。房子在这片土地上一直是个差异化巨大，且争论不休的话题，我就不展开讲这背后的隐性成本了。我只提一点，很多物业出于消防安全，线路改造成本和管理维护，盈利模式的考量（很多小区会引进第三方充电桩公司），会一刀切地不同意业主安装充电桩，无论你的车位是产权车位还是人防车位，物业没有这种权利，所以广东这边很多业主跟物业打官司都是一告一个准！（当然还是大别野独栋香，没这么多事，不用天天跟物业较劲）
- 在外面充电的成本。如果你暂时没有装家充的条件，就一个星期充两次快充行不行？当然也行，白天一块钱左右一度电，晚上三四毛钱，一个月花费两百左右。但是你付出的不仅是时间成本，有时候还要叠加情绪成本，现在各个城市都堵车严重，你想想看你每天996下班已经花很多时间堵车了，现在还要一边堵车一边找充电桩，我就试过一次在番禺好不容易找到桩了，结果用不了，提示后台下线，还要继续加入堵车大军，去别的地方找，那还不是上下班高峰期，那是晚上十点了，都还堵车严重，就算车其实显示还剩八九十公里电，因为当你对别的电桩不熟悉的时候，这条路你也没走过，你对还还能走多久，能不能充上电这种事是无法预知的，所以就会更焦虑。（广东的充电桩密度已经是全国最高了）理想的情况应该是你家小区门口或者单位停车场就有第三方充电桩且充足。
- 洗车。广东的树胶多，鸟屎多，基本上在户外只要停一天，那车就没眼看了，然后你不洗还不行，不能等下雨，因为树胶鸟屎有很强的腐蚀性，自己单用水管冲也冲不干净，去外面洗一次普洗少说也要几十块，一个月大几百的，这洗车花得比我洗头还多，所以楼主最近在研究自己diy洗车。
- 没有必要的花费：车衣，玻璃膜。
大家想想看，我们平常给手机贴膜上壳是因为，手机贵，膜很便宜，壳也很便宜。特斯拉一面钣喷官方定价就1500左右，在外面修的话就几百，但你贴整车车衣分分钟几千上万都有可能（不能贴便宜的车衣，到时候撕不掉也可能），除非你做改色膜，才花的比较值，特斯拉车主人均喜欢改色。什么样的车才适合做这种透明车衣呢，就是本身就很贵的豪车，漆面在外面都很难找得到一样的颜色，比如保时捷的金属漆，小刮小蹭没必要报保险，但是自己去4s店修一下也要大出血。（防杠预警：不要跟我说有钱人不在乎钱！有钱人只是有钱，不是傻子！）
玻璃膜也是一样的道理，你贴的玻璃膜分分钟比玻璃本身还贵，有这个必要性？而且特斯拉玻璃本身防紫外线红外线啥的已经做的很好了。（上面用的进口玻璃，侧玻璃因为国产化要求用的福耀）只有对隐私性有需求的人才适合贴玻璃膜。如果头顶怕热的话可以上某宝花一两百买个卡扣式遮阳帘，千万不要买那种胶粘的！因为会掉！而且很臭很不环保！
二、省钱篇
- 保养少。一年就换个空调滤芯一两百块，相比于某些bba品牌a保b保动辄一千起步，两万结束，那保养清单跟不要钱似地吓死个人搁那勾勾勾，特斯拉的保养可省心太多了，不会诱导你消费，不会强制你必须要在官方保养，不过本来也没啥需要保养的。最大的花费也就是所有车都有的换轮胎，到差不多5w公里数四个米其林胎一起换自己买就4000块左右。
- 售后好。特斯拉的售后真的吊打各大油车品牌，质保内坏了打特斯拉400给你拖走修，空调坏了也修，爆胎了打400拖车也是免费的（车动不了的情况都可拖），就算你所在城市没有特斯拉店也可拖，大毛病就给你拖到最近的特斯拉中心修，修不了就送回上海修（有些甚至会提供另一辆特斯拉给你代步，提供不了的就给你报销打的钱），小毛病就派移动服务车给你修。以上都是车友会的总结，楼主提车才两个半月就享受到了大台风天有些路甚至泡水了移动服务车还能开到我家给我更换饰条的服务，楼主打算再买个1w的延保，实在是物超所值了。
码字ing。。。
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