🏎溅射下围场白月光CP 1716 “愿我们的欢笑，嘲讽了死神，愚弄了光阴”
来自: 盗德经
夏尔就好像是朱尔斯迟到的未来，
他正在和朱尔斯一同获得那些成就。
朱尔斯•比安奇 车号17 16的“教父”
夏尔•勒克莱尔 车号16 17的“教子”
起
在很久之前，比安奇的父亲菲利普-比安奇在法国经营着一家卡丁车赛车场，而老勒克莱尔和他是非常要好的朋友。勒克莱尔四岁的时候，厌倦了学校的生活，于是便骗父亲说自己病了，父亲正好要去老比安奇那里，便就带上了他一起。在那里，勒克莱尔第一次接触到卡丁车，他爱上了这项运动。回家的路上，他告诉父亲自己不想再上学了，而是要成为一名车手，没想到父亲并没有责怪他，反而又就把他送回了老友那里，开启了他的赛车生涯。
可以说朱尔斯家的 Brignoles 卡丁车场是勒克莱尔赛车生涯的起点，这里也是朱尔斯赛车生涯的起点。
而勒克莱尔见到卡丁车的第一天，比安奇就在赛道旁，傍晚时分比安奇还陪勒克莱尔跑了几圈。
Q：你是什么时候发现自己对这个职业充满热情的？
A：在我四岁的时候，有一天我告诉我爸爸我感觉不舒服，不想去幼儿园。我不知道为什么，他相信了，并带我去了他最好的朋友菲利普·比安奇（Jules Bianchi 的父亲）的卡丁车赛道。当我看到其他孩子在跑道上奔跑时，我问我父亲我可不可以尝试。我的第一辆车就选择了红色，三圈后我爱上了这项运动，我那时还无法理解这种震撼。在这条赛道上，我开始梦想成为一名车手，然后长大后我意识到我可以实现我的梦想并将其变成我的工作。
【【中字】勒克莱尔关于法国最美好的回忆(比安奇家的卡丁车场）&机智问答-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LNsPsy1
补充：比安奇和勒克莱尔两家是世交。比安奇是在法国，勒克莱尔是在摩纳哥，虽然说是两个国家，但距离只有 20 多公里。
承
面对年幼的勒克莱尔，大他 8 岁的朱尔斯-比安奇自然承担起了教练和保姆的重任。在勒克莱尔成长的最初阶段，比安奇打理着他的一切，给予他生活和精神上的指引、教会他驾驶的技巧，16 有任何麻烦都会给 17 打电话。小时候会带着勒克莱尔去跑比赛，而每当勒克莱尔参加比赛，只要有时间，比安奇都会亲自去给他当工程师。
2006.2.9
勒克莱尔参加生涯第二场卡丁车比赛：法国锦标赛，由比安奇担任机械师。
而长大后的夏尔也会帮比安奇调车
2013.5.1
比安奇社媒：最后关头调车，谢谢夏尔帮忙！
https://weibo.com/7757579124/4805015011853689
虽然他俩的辈分是兄弟，但勒克莱尔更愿意把大他 8 岁的比安奇称为“教父”。
比安奇在很早的时候就与法拉利建立了联系。当菲利普·马萨在 2009 年中期受伤之后，就一度有报道称意大利车队有意让当时年仅 20 岁的法国人顶替参赛。同年年底，他成为法拉利车手学院第一个招募的年轻车手。2011 年，比安奇成为法拉利 F1 车队的替补车手兼试车手。
勒克莱尔清晰地记得第一次去法拉利总部，当时他是陪比安奇去的，比安奇要接受法拉利的面试，勒克莱尔只能站在菲奥拉诺赛道的大门外等他：“我凝视着那扇门，盼望有一天我也能够进去。”
“我对马拉内罗的第一个记忆是和朱尔（比安奇）在一起的。他有一次拍摄，他试图让我和他一起进去，但没有成功，所以我不得不在外面等着。那时我才意识到整个小镇是献给法拉利的。
我在外面的停车场里坐了两个小时，试图想象建筑物内部的样子。在我的脑海里，我想象着像《查理和巧克力工厂》这样的场景，Oompa Loompas 在周围跑来跑去。”
众所周知，赛车是一项昂贵的运动。勒克莱尔的祖父母曾是摩纳哥很大的塑料制造商，家庭挺富裕的，但是 2010 年发生了金融危机后，一切都变了。在完成法国的卡丁车赛车生涯后，老勒克莱尔就无法再承担儿子的学车费用让儿子停止赛车时，这时又是比安奇挺身而出。他想尽一切办法把勒克莱尔引荐给了自己当时的经纪人——尼古拉斯-托德，没错，就是前法拉利领队、现任国际汽联主席也是杨紫琼的老公——让-托德的儿子，俗称“小托德”，在比安奇和小托德的支持下，勒克莱尔才得以继续自己的赛车生涯。
夏尔谈朱尔斯·比安奇：
“在 2010 年底，我父亲没有钱让我继续参加卡丁车比赛，这看起来像是我的最后一年，朱尔斯向尼古拉斯谈到了我，然后尼古拉斯为我支付了一切费用，直到我到达 F1。”
“没有朱尔斯，我将一事无成。”
“在我年轻的时候，他还教会了我很多东西，让我在赛车运动中迈出了第一步，这对我的职业生涯和我个人而言都是至关重要的。朱尔斯将永远与我同在。”
BTW，勒克莱尔家里有三个男孩，哥哥不到 18 岁就没再碰过车，弟弟小时候开中间中断了两年去打工赚钱供勒克莱尔开车，所以弟弟现在 23 了还在开 F2，不过也和天赋有关系。老勒克莱尔早年也是 F3 赛车手，后来因为资金问题就没有继续开下去。勒克莱尔如果不是比安奇他最后的未来可能就是老勒克莱尔。
比安奇刚刚赚钱的时候，就会拿五分之一的钱给勒克莱尔家（主要是哥哥）帮他养家，还会额外给勒克莱尔零花钱，比安奇赞助了很多。据说，比安奇当勒克莱尔的教父是为了更好的赞助他（不过比安奇如何成为勒克莱尔教父这点勒克莱尔从来没有提到过，这个只是传闻）。甚至，勒克莱尔现在的赞助商理查德米勒，经纪人小托德，体能师 Andrea 都是比安奇当时带给他的。
转
2012 年 11 月 17 日，卡丁车未来之星勒克莱尔接受电台采访：- F1 争冠形势焦灼，你支持阿隆索还是维特尔？“嗯……我不太清楚，但我想尽快在F1看到的那个人是Jules Bianchi，他非常厉害，绝对值得一个席位，我希望他明年就能拿到！”
wdc 是谁我毫不关心，我只关心你，希望你可以尽快实现自己的目标。
在采访后不久，比安奇在 2013 年以法拉利车手学院第一位毕业车手的身份加入玛鲁西亚车队，成为一名 F1 车手。
在采访后不久，比安奇在 2013 年以法拉利车手学院第一位毕业车手的身份加入玛鲁西亚车队，成为一名 F1 车手。
2013 年 3 月 2 日，玛鲁西亚车队官宣签约比安奇。
“我的目标就是在 2013 年进入 F1，现在它实现了。”
2014 年他在摩纳哥站为垫底车队玛鲁西亚取得积分，个人实力在圈内得到广泛认可。当时，所有人都相信，比安奇开上法拉利不过是时间的问题。
丹尼尔在个人推特上分享了一篇他的日记，在这篇名为“丹的日记”中，他列出了位他认为被严重低估的 F1 车手：马库斯·埃里克森、罗伯特·梅里、维坦托尼奥·里尤兹、简森·巴顿和比安奇
“并不是朱尔斯被低估了，而是我们从来没有机会看他驾驶顶级赛车，所以可能人们没法看到他原本会多么出色，你想到 2014 年他效力玛鲁西亚时在摩纳哥的表现，那是那支车队唯一拿到的积分。摩纳哥就像澳门，你在那里绝不可能凭侥幸取得成绩，绝对是靠本事得来的。”
阿隆索对德国媒体 sport.de 表示：“那些领先的车手总是霸占积分区，所以如果你能够拿回 2 分，那就是个伟大的时刻。我记得朱尔斯-比安奇在摩纳哥以 P9 完赛拿回两分时，那简直是这项运动的奇迹。”
勒克莱尔则从卡丁车一路过关斩将，转战方程式两人都对前景充满了希望，都被誉为“未来之星”。人们相信，两人的未来毋庸置疑，他们会坐进跃马的座舱，共同为红色跃马而战。
2014 年10月的日本铃鹿大奖赛，比安奇在 7 号弯撞上清障的吊车，在法国医治九个月后不幸离世。日本站事故之前，作为法拉利车手学院最出色的学员，他已经和法拉利签下了预备协议——在2015赛季效力索伯车队之后，他将在2016年回到法拉利车队，成为F1头牌豪门的当家车手。成为法拉利车手是比安奇一直在追求的目标和梦想，没想到这个目标在进入F1一年之后就残酷地戛然而止，变得永远不可实现了。
比安奇的去世对勒克莱尔的打击非常大，也更坚定了他的决心：“如果我有机会加盟法拉利，我一定会竭尽所能，为比安奇赢下所有他配得上的冠军。”
在小托德的介绍下，勒克莱尔 2016 年终于圆梦法拉利车手学院，成为了法拉利资助的预备车手，就像六年前比安奇曾做的那样，他在教父曾经走过的道路上，继续前行。
而教父未曾实现的梦想，也由教子勒克莱尔实现了。
2018 年加盟索伯车队，同年九月，法拉利车队确认勒克莱尔在 2019 赛季为车队效力。和比安奇当年法拉利给他定的培养路线一样，索伯→法拉利。
夏尔·勒克莱尔认为，自己能进入法拉利车队的这张门票，原本是属于朱尔·比安奇的。夏尔·勒克莱尔的赛车动力，就在完成朱尔·比安奇的遗愿，帮朱尔·比安奇完成他未完成之事。对夏尔·勒克莱尔来说，父亲和朱尔·比安奇是他人生最重要的赛车导师：“是他们造就了我这个人，造就了我这个车手。”
勒克莱尔对于比安奇的看法：他值得获得一个 F1 席位，甚至相比我，他更配做在法拉利座舱里。可惜命运以一种非常悲哀的方式为他做出了决定。我很肯定他会比我表现得更好。他非常有天赋。我很肯定朱尔斯在 F1 比赛中展示了他应该展示的东西。如果没有那场意外，他肯定还能展现更多天赋……2014年，他代表马鲁西亚F1车队在摩纳哥获得的成绩足以说明他的天赋和技术……
朱尔斯的父亲和我的父亲总是开玩笑说，我和比安奇有非常相似的职业。奇怪的是，每当我们在一起比赛时，我们的比赛都很糟糕。后来，我们经纪人尼古拉斯•托德，为我们俩制定了一条非常相似的道路，这让我们的职业生涯非常相似……
补充：2018 年勒克莱尔成为了一名 F1 的车手后，比安奇的父亲老比安奇专门来到了法国站观看他的比赛：“看到他开车简直太美了，我的儿子从来没能在法国本土开过 F1 的比赛。”
合
- 我们的欢声笑语，模糊了时光
从放出的几张曾经的大合照里，可以窥得一两分当时的欢声笑语
某种意义上来说也算是合影的照片
在比安奇家组织的慈善活动，勒克莱尔把自己的头盔和法拉利周边和比安奇的摆在了一起。你也曾想如果他还在，两个人一起为法拉利并肩作战是什么的光景吧。
补充：在比安奇走后，比安奇的父亲创立了比安奇慈善基金会，用于帮助年轻却无法负担学车费用的车手继续他们的赛车生涯。
- “I see you， I feel you”
车祸四年后，当勒克莱尔驾驶 F1 索伯车队赛车第一次驶入铃鹿赛道的时候，他无法不去想起他的教父兼挚友，他在 ins 上写道：
Impossible to not think of what happened here 4 years ago. We miss you Julio, big push to make a good week-end for you.
有人曾问勒克莱尔，比安奇的离开会让他对赛车运动产生恐惧吗？
勒克莱尔回答道：“恐惧？不，那并不存在。即使是在比安奇在日本的事故发生后，我对我的未来也没有任何一丝怀疑。我知道危险是赛车的一部分，当你以 340 公里/小时的速度行驶时，它永远不会安全，我从一开始就知道这一点。但当我坐进座舱，我能感觉到的所有就是肾上腺素的飙升，我从未担心过糟糕的事会发生。 但比安奇总是把我推向前方，帮助我变得更好，当这件事发生时，我唯一的想法就是为他做些事，让他感到骄傲。”
- “Charles 是 Jules 迟到的未来”1716也算是一款“共命运的双子星”
“Our fathers always joked that we had a very similar career. Strangely, every time there was a weekend, if he had a very bad race that weekend, the same weekend, I would have a very bad race, too. We were always joking about this."
勒克莱尔的经纪人尼古拉斯-托德接受意大利晚邮报专访，其中谈到了比安奇。小托德认为两个人是一种传承，比安奇没有走完的路勒克莱尔会接着走下去。
小托德：太可怕了，我失去了一位朋友。如果最后一场比赛（2014 日本）能够重来 100 遍，结果肯定会不一样。虽然在小车队里，但是我们有很高的期望。我不是迷信，我是看到了一些迹象：我感觉夏尔生命发生的事情原本就是要发生在朱尔斯身上的。两人都走在追求梦想的道路，他们的故事合到一起就像是一个完整的故事。朱尔斯的体能训练师现在跟随着夏尔。当夏尔获胜时，我会看到他们两个人的成功
丹尼尔在日记中写道：“在很多地方我感到，夏尔正在做朱尔斯会做到的事。夏尔就好像是朱尔斯迟到的未来，他正在和朱尔斯一同获得那些成就。”
- “Always by his side”
勒克莱尔最喜欢的头盔设计，2022 年法国大奖赛头盔，因为上面有他父亲和比安奇的照片。
这个头盔仿佛墓碑记录着往日的欢笑，将十几载光阴容纳其中。
- “Call me by your name”
【当勒克莱尔被误认成比安奇 他的反应令人动容-哔哩哔哩】 https://b23.tv/oY6L86Q
天空体育 F1 记者 Natalie：
有次采访中，我不小心把夏尔错叫成了‘Jules’，我非常窘迫连忙道歉，他却说-
“为什么要道歉？这是我所能得到最好的赞美。”
- “我们的身影在另一个时空重叠，在另一个时空或许我们可以一起并肩作战”
比安奇的离开促使 FIA 引入了 Halo 系统和 VSC 虚拟安全车的出现，这大大提高了 F1 这一项一直都是一项处于极限边缘的高速、高风险运动的安全性，让更多的车手可以在赛道上事故发生时安全无事。
勒克莱尔加入 F1 的第一年，2018 年比利时大奖赛，胡肯伯格失误撞到阿隆索，导致“头哥”赛车直接飞到勒克莱尔的赛车顶部，幸运的是，因为比安奇的离去而引进的 Halo 系统被认定在这场事故中拯救了他的教子勒克莱尔的生命，或许，Halo 就是比安奇在人间的化身，上面有他的灵魂，继续指引着他的教子和他并肩作战。
- 江月年年望相似”
借用下博主（Leliana19）的评论“这样可爱的巧合大概还有很多，因为他们的赛车道路永远交叠在一起”
还有点点采访片段
车迷询问勒克莱尔会纹什么样的纹身，勒克莱尔：我会纹两个纹身，一个是我父亲和比安奇，没有他们，我绝对达不到今天的高度。一个是我在 F1 中的首个胜利日，但我会迟疑纹我第一场大奖赛胜利还是意大利蒙扎赛道的那个冠军日期，因为蒙扎赛道那场胜利非常特别。
如果说 Halo 是比安奇留给 F1 最大的遗产，那么夏尔就是比安奇留给这个世界最后的遗产
还记得勒克莱尔第一次去法拉利总部是陪着比安奇一起，当时勒克莱尔没有通行证只能在门口等待，想象着里面这如同《查理和巧克力工厂》的场景，如今他穿过这扇门早已成为日常，而比安奇却早在八年前就离世，曾经青涩的勒克莱尔，现如今已经比比安奇离世时大了。
而当我们看到他的教子勒克莱尔站上领奖台，想到比安奇时。
想到的，会是他飞扬的笑容。
是他骄傲地说出他的誓言和梦想。
是 2014 年的摩纳哥，驾驶着玛鲁西亚，几经受罚，依旧顽强，斩获的 2 个积分。
On se reverra On se reverra
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